VOLVO-CLUB.BY

aleks1 писал(а): Узнать можно у диллера . А насчет обновления ПО это по желанию или по набитому карману . Я узнавал за свою , так 6 модулей можно обновить . Но цена отбила все желание.

m5_ShahiD_ писал(а): я лью 5в40 и зимой 0в40 все норм

Анрей писал(а):

m5_ShahiD_ писал(а): я лью 5в40 и зимой 0в40 все норм

А смысл?

m5_ShahiD_ писал(а): 0W40 –минимальный температурный предел – -40 градусов, максимальный – +40. 5W40 – минимальный температурный предел – -30 градусов, максимальный – +40.только лишь для подстраховки

Анрей писал(а):

m5_ShahiD_ писал(а): 0W40 –минимальный температурный предел – -40 градусов, максимальный – +40. 5W40 – минимальный температурный предел – -30 градусов, максимальный – +40.только лишь для подстраховки

Тогда смысла становится еще меньше.
Не лучше ли остановится на 0W-40.

Тогда можно брать только в таре по 4-5л., и не возится с 1л, и срок хранения (в гараже, начатой банки) не будет превышать год. И не смешивать 0w-40 c 5W-40, и т.д.
При условии, что Вы не берете его в розлив.

m5_ShahiD_ писал(а): 0в40 дороже, поэтому на лето дешевле но с температурой отрицательной выше

Анрей писал(а):

m5_ShahiD_ писал(а): 0в40 дороже, поэтому на лето дешевле но с температурой отрицательной выше

А морозы зимой у нас выше -30 и летом жара выше +35 часто были у нас в стране?
Может стоит 5W-30 лить только, если разница в цене так велика? А какие интервалы пробега лето/зима?

m5_ShahiD_ писал(а): ранее было 70 -80 тык в год, сча где то 30

Анрей писал(а): А морозы зимой у нас выше -30 и летом жара выше +35 часто были у нас в стране?

Анрей писал(а): А интервал замены масла ДВС= 7-8 тыс. или 10 тыс.

m5_ShahiD_ писал(а): авто использовал для работы ежедневно, не было желания зря насиловать мотор при "вдруг" ниже 30

m5_ShahiD_ писал(а): 9-10

Анрей писал(а):

m5_ShahiD_ писал(а): авто использовал для работы ежедневно, не было желания зря насиловать мотор при "вдруг" ниже 30

m5_ShahiD_ писал(а): 9-10

Дело конечно Ваше, но я не вижу смысла на зиму заливать 0w-40, а на лето 5w-40, с учетом что оба всесезонные масла. А вижу смысл подобрать один вид всесезонного масла на лето и зиму, и уменьшить интервал до 7-8тыс.

Это приведет к большей экономии средств и.т.д. и пренисет больше положительных результатов. ИМХО

m5_ShahiD_ писал(а): на сегодня да, т.к. пробеги меньше