VOLVO-CLUB.BY

Wander_380 писал(а): навряд ли на разряжение, откуда ему там взяться.

откручиваем крышку, переворачиваем и смотрим... видим прижимную пружину уходящую в верх . по ходу выше клапан , коль его в низу нет .. тобишь в верх (наружу) ни-ни ну а во внутрь пожалуйста.. или я что то не то додумал..?

Сфотографировал нутро, чет грязновато или это нормально для 17 летнего движка?

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
Малец, на крышке значится давление которое она держит, давление без минуса значит не разряжение ))))
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_95_0442537093eb2f470781e8d35954eeef[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_95_682c798bed64db742f6945300f63ffda[/img]

Wander_380 писал(а): чет грязновато или это нормально для 17 летнего движка?

Wander_380, Заелся ты.. для 17ти летнего движка.. у 7ми летнего кота яйца и то грязней..

Добавлено спустя 21 минуту 7 секунд:

Wander_380 писал(а): на крышке значится давление которое она держит, давление без минуса значит не разряжение ))))

Там их оказывается вообще 2... и + и -

Апну вопрос о брелке штатной сигнализации. В общем-то купить можно на экзисте. дороговато 1500000 почти. Так все-таки есть возможность прописать какой-нить универсальный брелок? Или купить оригинальный, тогда где кроме элитавто его прописать?

Ребят а что у нас включает вентилятор охлаждения радиатора , датчик или мозги ..? если датчик то где он стоит..? а может схема у кого есть .. ? а то в моём букваре я про это дело вообще инфы не нашёл...

Добавлено спустя 51 минуту 50 секунд:
И где реле вентилятора искать..?

включает цем на основании показаний датчиков

Ultras писал(а):включает цем на основании показаний датчиков

Он то релюху включает .. а вот где она стоит..?

под капотом обычно

Медведь Балу, http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... 8&start=30 привяжет только Элит,смотри номер брелка (много вариантов),мне на Элите по vin подбирали

Всем привет!!!Проблема такова,у меня в коробку провалились иголочки и обоима трипода.Так вот проблема,при вскрытии коробки(М3Р),что-то ни до конца даёт вскрыть её,вскрывается сантиметра на два и стопор как-будто"стопорное кольцо".Немного начитавшись,предположение таково,на первичном валу есть стопорное кольцо,но оно находится под направляющей втулкой,вроде бы как с сальником.Смотря на неё,в голову не пришло никаких мыслей"как её снять".Так вот,прошу помощи в подсказке,может кто сталкивался?И точно ли это место мешает мне вскрытию коробки? Заранее СПАСИБО...жду ответов.

igorey писал(а):Медведь Балу, http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... 8&start=30 привяжет только Элит,смотри номер брелка (много вариантов),мне на Элите по vin подбирали

У меня есть брелок. Мне второй нужен. Дорого млин. Может действительно сигналку стороннюю замутить. Буду думать, спасибо.

Я себе сигналку замутил... с автозапуском... заодно и 2 брелка получил а то моим полный трындец пришел

САС писал(а):Я себе сигналку замутил... с автозапуском... заодно и 2 брелка получил а то моим полный трындец пришел

Меня к сожалению (моему) полностью устраивает штатная. Но наверное выхода нет.

ээх, видимо никто помоч не сможет ((((

@lex писал(а):ээх, видимо никто помоч не сможет ((((

Жызнь такая... де заглушки Саня

@lex писал(а):ээх, видимо никто помоч не сможет ((((

может описать по точней надо .. ну.. хотя бы с чем связаны толчки, с провалом работы двигателя или наоборот с подхватом .. или когда сцепу на половину отпускаешь .. ну тд и тп..

@lex, вентилятор с работой двигателя не завязан, совпадение видимо.

Wander_380 писал(а):@lex, вентилятор с работой двигателя не завязан, совпадение видимо.

да я знаю что не связано (он электрический) но так постоянно.

Добавлено спустя 42 секунды:

Малец писал(а):

@lex писал(а):ээх, видимо никто помоч не сможет ((((

может описать по точней надо .. ну.. хотя бы с чем связаны толчки, с провалом работы двигателя или наоборот с подхватом .. или когда сцепу на половину отпускаешь .. ну тд и тп..

когда сцепление отпускаешь, ка только трогатся начинаешь... потом всё нормально... главное тронутся )))

Назрело несколько вопросов мелких по S/V40))):
1. Поменял тормозные диски, через неделю снял колеса, проверил колодки и из-за чего скрепит. Диски свободно болтались при снятом колесе. Так должно быть?
2. Можно ли ездить если спереди шины 195/50R15, а сзади 195/65R15?
3. Какое давление шин должно быть при размере 195/50R15? Я накачиваю 2,2, но на вид как спущенные, и при езде на большой скорости слышны шлепки глухие, я так понимаю на неровностях или мелких ямках...стрёмно так ездить, кажется, что разбортируется на ходу(((

valdis,1 Они колесом прижимаются и не болтаются.. если конечно прижимные винты не ставил
2 Если высота одинаковая то можно
3 Ну.. Это на любителя