VOLVO-CLUB.BY

У меня на 2004 году дорестайлинг был халдекс 2 поколения. 3 поколение идет с рестайлинга как минимум. Пробуксовка была, на моркой дороге, прежде чем была полная блокировка.

prometey1982, да! ты прав! 3 поколение с 2004 года пошло.
вот неплохая статейка в тему: https://www.drive2.ru/b/1488033/

и по каталогу разные номера муфты: По описанию в VIDA в 2006 году заменили какой-то клапан давления, и обновили прошивку, это позволило ещё уменьшить скорость срабатывания муфты. У меня 2005 год, работа полного привода мне нравится, подключается незаметно.

2.5т хс70 2005г....кто знает, на омыватель фар и лобового один предохранитель или разные? И где его искать?... Схемы из нэта не помогли...

Ar4i, Ну посмотри перечень предохранителей

Ar4i писал(а): 27.12.2018 16:17 И где его искать?

Старым дедовским...все по порядку пересматривать)))

Ar4i, Под капотом же блок с предохранителями, там подписаны все на крышечке, на 2007г отдельный например

prometey1982 писал(а): 27.12.2018 08:07была

Интересно почему, они же пишут что задняя ось подключается если переднее колесо поворачивается вроде на 15 градусов относительно заднего.

Любопытно, а рестайловую муфту на дорест реально поставить? По электрике есть отличия? Или тот самый dem который все любят?

Griffon писал(а): 28.12.2018 19:02 Любопытно, а рестайловую муфту на дорест реально поставить? По электрике есть отличия? Или тот самый dem который все любят?

он самый

m5_ShahiD_ писал(а): 28.12.2018 22:16 он самый

И никак его не отвязать/привязать?

Смысл так изголяться? Проще купить машину свежее и все. Свою здесь толкнуть, а привезти и России, там из-за курса они дешевые))

Griffon писал(а): 29.12.2018 08:08

m5_ShahiD_ писал(а): 28.12.2018 22:16 он самый

И никак его не отвязать/привязать?

это к генри

prometey1982 писал(а): 29.12.2018 18:43 Смысл так изголяться? Проще купить машину свежее и все. Свою здесь толкнуть, а привезти и России, там из-за курса они дешевые))

Учитывая общее состояние и количество уже вкинутых денег (а это никто кроме меня не оценит) то смысл есть.

TokRa писал(а): 30.12.2018 12:43 Ты не заметишь разницы муфт в сравнении с вкинутым баблом для этого, уверен.

Это серьезный аргумент =)

Ну если старая не работала, а новая работает. То разница существенна

Всех с наступающим НОВЫМ ГОДОМ!!!
Желаю здоровья,счастья,удачи,успехов,любви!!!

Как самочуствие после праздников?
Такой вопросик по топливному насосу, что в баке.
На холостых, если присесть около лючка топливного бака, слышен шорох работы насоса. А при движении 120 км/ч слышен тонкий писк, как ультрозвук, с тойже стороны.
Это не ступицы точно.
Собсна...подлежит ли он ремонту или только замена?

При тапке впол были пинки спотыкания... Ошибок не было ни каких на панель. Но вида ругалась на датчик выпускного вала и Расходомер... Я чуть выше писал об этом...стр. 295
Снимал этот датчик, смотрел сетку или чистая (была чистая), клапан помыл похлопал...муфта ввт вып. вала не люфтит. Вроде как все норм... Может я че не знаю. Подскажите
Может это все быть из-за насоса?
Холостых ровные. Правда после снятия датчика пока не проверял тапком в пол... Да и на комп надо... стереть перед проверкой

Ar4i, проверить катушки при разгоне нужно