VOLVO-CLUB.BY

Ar4i писал(а): 09.01.2019 22:58 При тапке впол были пинки спотыкания... Ошибок не было ни каких на панель. Но вида ругалась на датчик выпускного вала и Расходомер... Я чуть выше писал об этом...стр. 295
Снимал этот датчик, смотрел сетку или чистая (была чистая), клапан помыл похлопал...муфта ввт вып. вала не люфтит. Вроде как все норм... Может я че не знаю. Подскажите
Может это все быть из-за насоса?
Холостых ровные. Правда после снятия датчика пока не проверял тапком в пол... Да и на комп надо... стереть перед проверкой

Ты после чистки Мафа протести, мне помогло.

Cloupor писал(а): 10.01.2019 09:07 Ты после чистки Мафа протести, мне помогло.

На бензиновых моторах лучше менять Маф, чистка не очень помогает. На дизеле чистить Маф - есть смысл.

Понял.... Ща на комп поеду...отпишусь

В общем так:
Теже ошибки, отмечены оранжевым цветом...как и раньше.
Маф (это расходомер ) на холостых 15.5 кг/ч, при разгоне реагирует моментально и показывает адекватные значения...и 100 и более....да и чищу я его при каждой замене фильтра...просто не знал что такое Маф))) ;
По катушкм проблем нет... Да и если бы она не сработала былабы ошибка по ней...таких ошибок не было ни разу за 5 лет моей эксплуатации;
На холостых:
Востановительный клапан вкусного распредвала -7.84%;
Востановительный клапан выпускного распредвала - 33.33-40%;
При разгоне или выравниваются или меняются зеркально.... Не знаю это нормально или нет.... Просветите.
Ошибки удалили, полетали, новых ошибок не появилось и пинков небыло.
Насос проверить не смогли.... Нет датчика давления на раме.... Но я как-то проверял, подключал манометр к рампе ...давление было нормальным... Но это было на холостых.... Поидее как он себя ведет при езде остается только догадыватся.
Вой насоса появляется как правило при дальней поездке(в Минск). На трассе набираю 120 и при удержание этой скорости появляется вой.
Вот как-то так
Хотелосьбы услышать ваше мнение... Что упустил?
Насос в любом случае буду менять...бьется два номера на мою машину, но рабочие параметры разные. Кто менял у кого такаяже машина подскажите пожалуйста какой мне брать...т. к. у нас автомагазины и сто глухонемые...они не помогут

Свечам нет и 10 000...перед зимой с маслом заменены, топливный фильтр и воздушные.
Угол сдвига распредвала, впуск - 0.05 град
Угол сдвига распредвала, выпуск - 9.97 град
Отклонение угла сдвига распредвала ,впуск : -0.03 град
Отклонения угла сдвига распредвала, выпуск : 0.03 град
Угол дросельной заслонки 1.96 град
А выше %...
Насос у нас не получилось проверить
Загрузка насоса в каких единицах должна быть: л/ч, Ампер, %?

Ar4i, катушки не выбьют ошибку, пока не будет определенное количество пропусков за определенный промежуток врнмени. Именно поэтому нужно смотреть пропуски при разгоне, а не ждать ошибки. Но это лишь один из вариантов

Понял...посмотрим на днях

Ar4i писал(а): 10.01.2019 19:16 Загрузка насоса в каких единицах должна быть: л/ч, Ампер, %?

в процентах...
на хс90 америкос (с двумя моторчиками)покупал бошевский насос за 140 енотов. Не знаю, важно это или нет, но писк типа ультразвука у меня слышался постоянно, что старый насос, что новый, при чем как мне казалось издавался от модуля управления насосом...

У меня уже года 2 - 3 прошло, как в первый раз тонкое жужжание (писк) у правого заднего колеса услышал, и ничего, никаких провалов не наблюдается в работе двигателя до сих пор. Ну может, иногда, на холостом ходу немного неровно поработает (тут я больше на магнетти Марелли заслонку грешу, чем на бензонасос). Я сначала вообще подумал, что это где-то из выпускной системы потравливает. Сейчас, кажется, посильнее жужать стало. Думаю отреставрированный насос взять...

northeast, не стоит!

northeast, если будете сам делать, то пробуйте.

TokRa писал(а): 10.01.2019 18:24 Маф много, но не смертельно. В норме 13.5-14.5, криминал после 17 как правило наступает.

У меня в пределах 10 - 11,2 на прогретую с выключенными потребителями.
Два раза менял расходомер (1 новый бош, 1 б/у оригинал) лямбды подкидывал, насос подкидывал новый, дпкв, дпрв, муфта vvt, клапан vvt, дросселя вообще три раза подкидывал ( бош у меня), свечи оригинал раз в 30ткм, катушки 2 из 5 новые.
Хз что бы еще поменять, но до нормы у меня еще далеко...

TokRa писал(а): 16.01.2019 16:47 А сделай опрессовку впуска, поищи подсосы. На бензинках они иногда могут доставить проблем.

опрессовывал. Держит около 0.8 бар. Не падает.

TokRa, мне не нравится как она реагирует на педаль газа. В пробке катишься, нажимаешь чтоб подьехать дальше, а она тебе тычек такой с ударом. Если с места, то все идеально, только когда катишься.

hybrid theory писал(а): 16.01.2019 16:44 У меня в пределах 10 - 11,2 на прогретую с выключенными потребителями.

так норм показатели же.

surta, лично я тоже не против, смущает только то, что в виде написано что должно быть около 14

Ради эксперимента попробовать вывести картерные газы в атомосферу и заглушить вход картерных газов, может тогда ближе к норме будет.

TokRa, 0,28 максимальное отклонение от заданного.
surta, попробую, поэксперементирую.

Барада писал(а): 16.01.2019 09:16 northeast, если будете сам делать, то пробуйте.

У нас наоборот советутют, что лучше реставрация, чем новое то, что продают сейчас. К стати, может подходят какие-нибудь аналоги? Может в курсе кто?

у меня вопрос, в целом по интернету прошелся и ответ очевиден, но контрольно удостовериться у знающих лишним не будет... оригинальные диски с хс90 станут же на ы60 без проставок?=)