VOLVO-CLUB.BY

Лёфик, с центровочными кольцами

Лёфик, смотря какой год выпуска, диаметр посадочного может отличаться. А зачем от ХС ставить, они же тяжелее?

hybrid theory писал(а): 16.01.2019 19:55 surta, попробую, поэксперементирую.

Если погуглить, то на холостых оборотах картерных газов может быть:
- 10-30 литров в мин мотор отличный
- 30-45-еще поживет
- 70-капремонт
Допустим газов 30 литров в минуту, в час это 1800 литров или 1.8 м^3 в час. Плотность воздуха при нормальном атмосферном давлении и температуре 25 градусов это 1.184 кг/м^3. Пересчитаем объём в массу получаем 1.8 * 1.184 = 2.1312 кг в час.
Т.е. через вентиляцию аж 2кг в час воздуха проходит.

surta писал(а): 17.01.2019 19:10 Лёфик, смотря какой год выпуска, диаметр посадочного может отличаться. А зачем от ХС ставить, они же тяжелее?

Лежат диски от хс, есть резина р17 на 60ку, есть сообственно и сама 60ка... думаю продать диски или пригодятся...

northeast,
Сегодня буквально слышал что с Волги насос подходит...ставили на эс80 2.5т год старый Конкретно еще не знаю с какой...нужно погуглить или встретится с тем кто это делал
Подбирали по производительности насоса...сам пока буду ездить пока не ляжет грубо говоря.... Провалы при разгоне пока не появлялись больше

TokRa, спорить не буду...но чел ездит без проблем. Встречу узнаю подробнее.
Даже на бэмэвэ с ваза подбирают... Но опять-таки так говорят.

Есть еще китайские, на которых тоже машина едет... только изначально может врать до 20% новый...

Много запчастей на первый мл подходи от газели ...

Мелкий вопрос..кто знает достоверно.
Крепление фаркопа к кузову хс70 05г однообразно или есть различия?

Здраствуйте.Может кто посоветует где в Минске хорошая регулировка фар(галоген),а то свет стал совсем плох после снятия фар.

У соседей есть стенд

Всем привет! Есть проблема, может поможете советом. После мойки начал глючить блок управления стеклоподъемниеами и зеркалами на водительской двери. На следующий день (или через день, не помню) после мойки после того как открыл машину с кнопки, кнопки на двери начали мигать. Завёл машину, пока чистил снег все нормализовалось. Пару дней поездил, все было ок. А вот вчера дверь с кнопки перестала открываться, и собственно весь блок потух. Вопрос в следующем. Могли ли на мойке его каким то образом залить? Если, например да, то проблема в окислившихся контактах или все может быть серьёзнее? Хочу попробовать его достать посмотреть, может кто снимал и посоветует как лучше, я так понял его достать можно только снимая полностью карту? Подскажите пожалуйста кто чем может)))

v70 D5 2002, Юра семково. Луговая 24

Notzeal, Юра,ты телефон скинь

v70 D5 2002, Юрий про которого Notzeal, написал: viewtopic.php?t=26863

RGC NEO,

surta писал(а): 22.01.2019 14:55 Юрий про которого Notzeal, написал: viewtopic.php?t=26863

все верно.
ремонтфар.рф

Спасибо за помощь.

Notzeal, вот молодцы))))

ы60 2.4бензин 2001 мкпп. Сегодня решил поменять аккумулятор, поставил, завожу, а машина троит, заглушил, завел, вроде бы нормально, газую, обороты спадают не до 900 как обычно, а сначала на 1300 и через секунды 3 до 900. Динамика как и была хорошая. Двигатель само собой прогрет до рабочей температуры. При езде на нейтрали обороты скачут от 1000 до 1500 (хотя буквально вчера стояли колом на 1200 примерно). а вот небольшая предыстория: лет 5 назад предыдущим владельцем менялся дроссель на бошевский и прошивалась с 140 сил до 170 у Ягера. Собственно вот мой вопрос при снятии клемм есть вероятность что прошивка слетает или это просто какое-то непонятное совпадение и проблему надо искать в чем-то другом... кстати диагностика ничего не показала=)

Адаптация дросселя сбросилась. Видимо где-то подсос воздуха.