Белорусский Volvo Club
https://volvo-club.by/forum/
Такое ощущение, что отчет вообще не читают люди...flaber писал(а):Народ а вообще когда меняешь масло в коробке промывать обязательно ?? Или можно залить именно 7.2 литра.
7,2 литра ничего не даст - выброшенные деньги.Serniksan писал(а):Но скажу вам, что цвет начал меняться ТОЛЬКО ПОСЛЕ 10 литров и к всего лишь на 15 литрах приблизился к цвету нового масла!!! (и это при том, что мое масло было «не запущенным»)
У нас в гараже всегда есть.flaber писал(а):buyan,
А где если не секрет приобрести можно ??
да что бы заехать до гаража сказали подлить масла что бы не упороть коробку. проверил масло. долил грамм 500 что бы было чуть выше показателя "на холодную" после 15 мин. работы на холостом. попробовал проехаться - та же херня - не разгоняется машина и все.Tep70s писал(а):geckoby Скорее всего что масла не хватает....
имхо Проблема не В Масле. Там в Каропке что Тоgeckoby писал(а):да что бы заехать до гаража сказали подлить масла что бы не упороть коробку. проверил масло. долил грамм 500 что бы было чуть выше показателя "на холодную" после 15 мин. работы на холостом. попробовал проехаться - та же херня - не разгоняется машина и все.Tep70s писал(а):geckoby Скорее всего что масла не хватает....
вот беда...
сегодня ехать менять масло... поможет ли?... придется буксировать что бы не упороть.
надо вначале найти спеца что бы глянул в чем дело: или это гидроблок или что то с самой коробкой. т.к. комп. диагностика ничего не показала. Но тут похоже моя тема теперь это "Проблемы с АКПП AW55-50 (О наболевшем)". Так что перемещаюсь туда.doublebug писал(а):тут у нас ктото продавал коробку бу.
Liqui Moly Top Tec ATF 1200 — НС-синтетическое трансмиссионное масло для АКПП
Top Tec ATF 1200 – новейшая жидкость для автоматических трансмиссий на основе базовых масел НС-синтеза и высокопроизводительных адаптивных присадок. Состав масла гарантирует оптимальную стойкость к окислению, отличную стойкость к износу, адаптацию коэффициента трения к условиям использования. Формула Top Tec ATF 1200 обеспечивает соответствие требованиям многочисленных производителей агрегатов и транспортных средств, даже в самых тяжелых условиях эксплуатации и при сильных температурных колебаниях.
Где купить
Применение
Применяется для автоматических передаточных механизмов и коробок переключения передач, в редукторах и рулевых приводах с сервомеханизмом в соответствии с предписаниями производителями автомобиля и передаточного механизма спецификаций и правил эксплуатации.
Соответствие и допуски
GM Dexron IIIH; Mercon V; JASO 1-A; Toyota Type T-ll, T-IV; Alison C-4, TES 295; Nissan Matic Fluid, D, J; К; KIA SP II / SP III; Mitsubishi SP II / SP III; Hyundai SP II; SPIII; Mazda ATF M III / ATF M V; Honda ATF Z1 (ausser CVT’s); Voith H 55 6336.XX; JWS 3309; Chrysler ATF +3; +4; MB 236.1, 236.2, 236.5, 236.6, 236.7, 236.9, 236.10; Daimler NAG-1; BMW LT 71141; LA 2634, 7045 E, 8072-B; MAN 339 Тур Z-2; MAN 339 Тур V-1; ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 05L, 09, 11A, 11B, 14B, 16L, 17C; VW G 052 162; VW G 052 025; VOLVO 97340 / 97341; Subaru ATF.