VOLVO-CLUB.BY

TokRa писал(а): 05.04.2024 11:39 Так делают довольно много. От греха.

Только не на новых 2-х литровых моторах.

Ну там то V70 P3

TokRa писал(а): 05.04.2024 15:24 Ну там то V70 P3

а тут про моторы 2.0 VEA, надо наверное тему отредактировать, хотя в начале вроде понятно о чем речь.

Добрый день! По неосторожности угробил датчик уровня масла, а точнее нить которая в нем установлена. Паять и наращивать не стал, сопративление уже будет не верным. Начал искать инфу на просторах интернета, как выяснилось в нем используется нить с высоким ТКС, по моим расчетам исходя из сечения нити (из диаметра 0.07мм) и сопративления 18ом по длине всей нити (160мм) удельное сопративление в районе 0.49 Ом м, что соответствует константану, ковару или манганину (сразу скажу что нихром не подходит, удельное выше) , но они с низким ткс, и для этих целей не пременимы, они термостабильные. В итоге прочитал множество статей, так и не нашёл материал нужных параметров.

Вопрос, сталкивался ли кто с восстановлением такого датчика, и что за нить туда устанавливают?

Датчик с номером 31370845

К чему все эти изыскания, б/у датчик совсем не дорого стоит https://bamper.by/zapchast_datchik-urov ... 0365-5651/
Я визу что вы не из Беларуси, но так как он совсем не дорогой вам никто никакой информации по ремонту не даст.

Yukon писал(а): 07.01.2026 10:27 К чему все эти изыскания

Провожу эксперименты с этим датчиком на определение уровня масла, хочу узнать состав материала