VOLVO-CLUB.BY

Ага,тогда ищется фотка с установленной ПРАВИЛЬНО защитой радиаторов XC70 до 2005 г.в.

При переборке ручника выяснилось что нет расширитеря колодок. Подскажите где можно взять.

yz-1, я вот такой разводной механизм заказывал: QUICK BRAKE 10253021

surta, спасибо, на я наверное не так выразился. Мне нужна штука которая на трос ручника одевается

yz-1, тогда искать на разборках.

surta писал(а): 27.05.2019 07:18 yz-1, тогда искать на разборках.

она замечательно новая продается...

Зорка, там ценник новой такой, что за эти деньги можно в сборе всю ступицу купить на разборке)

Als писал(а): 27.05.2019 09:03 Зорка, там ценник новой такой, что за эти деньги можно в сборе всю ступицу купить на разборке)

Зато они лет 5 не корозируют, соответственно поставил все новое, смазки набил керамической и забыл... Я со своей колокольни смотрю, т.к. диски новые - 100$, колодки новые -80$, колодки ручника новые 70$... И на какие-то механизмы жалеть денег?

Зорка, ну если так смотреть,то да,вопросов нет, а когда я ставлю колодки ручника за 12уе, потому что мне ручник на автомате на наших равнинах нужен только раз в год на техосмотре и вкидывать 15баксов вроде в эту железяку с 5мм металла,которая не проржавеет за мой век, то пусть себе коррозирует)))

Зорка писал(а): 27.05.2019 09:27 т.к. диски новые - 100$, колодки новые -80$, колодки ручника новые 70$..

Это на какое количество машин?

Als писал(а): 27.05.2019 09:35 потому что мне ручник на автомате на наших равнинах нужен только раз в год на техосмотре

я даже на автомате на ручник ставлю. Пользуйся чаще механизмом, тогда не будет закисать и будет работать.

W@dim писал(а): 27.05.2019 09:58

Зорка писал(а): 27.05.2019 09:27 т.к. диски новые - 100$, колодки новые -80$, колодки ручника новые 70$..

Это на какое количество машин?

Это на одну, диски обычный брембо, колодки ате-керамик или можно ориг и оригинальные колодки ручника... Это же тормоза, из-за тормозов можно на кучу бабла попасть...

surta писал(а): 27.05.2019 11:40 даже на автомате

почем же "даже"?
я берегу полуоси. на любых уклонах паркинг только через Ручник.

Зорка писал(а): 27.05.2019 11:55 можно на кучу бабла попасть...

или похуже чего

Я тоже на постоянно пользуюсь ручником, даже правильней сказать всегда, изредка передачу ставлю если очень крутой пригорок.

Да в том то и дело что аналогов это железяки не нашел, а оригинал стоит 40 баксов. Так что если у кого-то есть новый, да за 15 баксов приобрету с удовольствием.

Notzeal, можешь сказать как это на полуоси влияет?

unholy писал(а): 27.05.2019 14:48 можешь сказать как это на полуоси влияет?

Никак. Нагрузка на стоянке не более чем в движении. В движении даже больше.
Нагрузка только на механизм блокировки. Довольно маленькая "шестеренка", диаметром 45-50мм и стопорный палец как толстая проволока...
Если все кто ручником не пользуется видели этот механизм "вживую", думаю сразу бы задумались.

W@dim писал(а): 27.05.2019 14:56 Довольно маленькая "шестеренка", диаметром 45-50мм и стопорный палец как толстая проволока...

вот из-за этого и ставлю на ручник. Да и как-то тяжело с паркинга рычаг вытягивать если на уклоне стоит.

Еще можно колесом в бордюр упираться из опыта неработающего ручника и жабы на механизм блокировки. А вообще, чем чаще используется ручник, тем легче ему жить зимой например.