VOLVO-CLUB.BY

Andrey_Shev писал(а):

Andrey_Shev писал(а):что за ерунда появилась, при резком старте с левой стороны спереди, как бы щелчок, то же возможно при торможении. Противоскрипы-тяги стаба? Проявляется при старте с поворотом налево, иногда прямо. С вывернутым рулем и разворотом стуков-хрустов нет.

подозрение на внутренний шрус. Поддомкратил. крутил полуось правую, как-то со стуком даже рукой. мде.

почитал форумы, пережал ступичные болты. Стуки ушли. Остались редкие, буквально раз в пять троганий. Планирую болты посадить на гермет, как рекомендовано.

Чем отличается STC от DSTC? В прошлой был ДСТЦ, а в этой буквы Д нет

STC это трекшен и ABS, а DSTC это еще и контроль курсовой устойчивости, антизанос и т.п.

Andrey_Shev писал(а):

Andrey_Shev писал(а):

Andrey_Shev писал(а):что за ерунда появилась, при резком старте с левой стороны спереди, как бы щелчок, то же возможно при торможении. Противоскрипы-тяги стаба? Проявляется при старте с поворотом налево, иногда прямо. С вывернутым рулем и разворотом стуков-хрустов нет.

подозрение на внутренний шрус. Поддомкратил. крутил полуось правую, как-то со стуком даже рукой. мде.

почитал форумы, пережал ступичные болты. Стуки ушли. Остались редкие, буквально раз в пять троганий. Планирую болты посадить на гермет, как рекомендовано.

поспешил с выводами. Можно сказать, ситуевина без изменений. Планирую хорошего диагноста. дабы не ошибиться.
П.С. БЫл на СТО, щумали смотрели, сказали только поперечный люфт есть в левой полуоси. Кто подскажет, должен ли быть люфт поперечный и какие его пределы допустимые в см? Спасибо.
Еще как дополнение, при заезде задом в гараж - чуть как на возвышение+ небольшой порожек, при проезде порожка явный стук середина-справа. Завтра снова отгоню, на другую СТО.

Прямо шаманство. Стук шел от верхней задней подушки, второй раз открутилась гайка, мотор тупо ходил туда-сюда- вот и стук. Снизу стук при проезде порожка- цеплялся нижней частью глушителя. Все закончилось благополучно.
Зато развалился клееный ключ, вот же засада а...

Прикуриватель и розетка 12V сдохли, предохранитель №13 целый, куда смотреть?...

подскажите, ограничители поворота на передние стойки (сменил 16 на 17-трет при вывороте полном) искать на "Элит"?

Andrey_Shev писал(а):подскажите, ограничители поворота на передние стойки (сменил 16 на 17-трет при вывороте полном) искать на "Элит"?

можно там, а можно просто шайбы подложить под старые и будет тебе счастье

Andrey_Shev, если вопрос где купить, то да, только Элит. А вообще можно и шайбами итп.

Andrey_Shev,
а можно просто их местами поменять

Народ! Где находиться номер мотора на V-70, 2002 г.в., D5, 163 л.с., D5244T Не могу определиться с прокладкой клапанной крышки. Их 2 варианта и нужен номер двигла.

salex, переставить это не решит, 17-ая резина шире чем 16-ая на которую подогнаны его ограничители.
Когда на Элите их заказываешь то они выбирают по размеру резины.

checker писал(а):Andrey_Shev, если вопрос где купить, то да, только Элит. А вообще можно и шайбами итп.

210 тык один на Элит запросили))

Как назад вкрутить лампу стопсигнала в v70? Задрало тыкаться Мож есть нюансы?

salex писал(а):Мож есть нюансы?

Сними сверху пищалку

ekid писал(а):Сними сверху пищалку

да я ее снял ессно. Я про то, как ее назад вкрутить

Вот такая трабла. ощущение как буд-то подсасывает воздух. Обороты на месте, а звук как будто гуляют, комп диагн. показала что гуляет подача воздуха. Из-за чего может быть? на горячую! Возможно есть дырочка в патрубке котор с датчиком, возле глушака. на днях залезу. но мне кажется не в нем дело.
Еще вот такая трабла. Загудел подшибник на кондере. езжу уже 70 тыс не зправлял и с кондерем ни чего не делал. Поехал менять, слили 850г и сказали что в системе макс 1000г. поменяли подщибник, приехал на проверку, вместо 850 уже 680г. Начали заливать, что типо радиатор. Конечно возможно, но неужели поломка подшибника совпала с дыркой на радиаторе. кто поделиться опытом?

Nick1984 писал(а):но неужели поломка подшибника совпала с дыркой на радиаторе. кто поделиться опытом?

Возможно приснятии насоса коцнали. Мне меняли подшипник без снятия насоса и без откачки , 2 часа работы с проверкой системы.

reanimator писал(а):

Nick1984 писал(а):но неужели поломка подшибника совпала с дыркой на радиаторе. кто поделиться опытом?

Возможно приснятии насоса коцнали. Мне меняли подшипник без снятия насоса и без откачки , 2 часа работы с проверкой системы.

хз. Максим к ним отправил. кста радиатор кондиционера средний?