VOLVO-CLUB.BY

Добавлено: **21.02.2012 20:51**

ВНИМАНИЕ! Перед тем, как задать вопрос на форуме и в особенности в нашей ветке, прочитайте пожалуйста
ПРАВИЛА форума и в особенности ЭТО сообщение!
Спасибо за понимание.

Мы на DRIVE2.RU
Есть возможность русификации панелей и программирования ряда модулей УДАЛЁННО! (для тех, у кого есть DiCE!!!).
For the foreign VOLVO - friends )))
(click "ПОКАЗАТЬ")

We offer the ONLINE programming for VOLVO modules through OBDII (since MY 1999+)
Features:

Change the interface language dashboard (DIM)
Programming of throttle (ETM) Magnetti Marelli (transfer software from the old body to the new one)
Correction of mileage in the odometer
Programming of SRS modules (erase of crash records)
Programming of BCM modules (ABS software reload and data traster from the old module to the new one)
Programming of engine control module (ECM including transfer of immobilizer data)
Programming a lot of other VOLVO modules (like TCM, CCM, DDM, PDM, PSM, AUM, REM, UEM an so on)
Programming used Remote control

Поможем в решении вопросов по электронике автомобилей VOLVO 1999 - 2017 м.г.

Диагностика DiCE
Русификация приборной панели (без разборки и пайки панели, все делается через ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ разъем),
Коррекция пробега (одометра)
В американских (английских) авто смена диапазона настройки магнитолы и показаний одометра из миль в км
Включение (отключение) доп. функций:

Включение функции бортового компьютера (необходимо установить «лапку с крутелкой»)
Включение функции поддержания скорости (круиз-контроль)
Включение функции дополнительного подогревателя
Включение таймера доп. подогревателя и продувки
Подогрев сидений
Смена кондиционера на климат-контроль
Выключение контроля клапана EVAP
Включение автозакрытия дверей при движении
Отключение «американского» варианта открытия дверей за 2 нажатия
Выключение постоянного ближнего света (даже если его невозможно выключить диагностикой)
Включение противотуманных фар

Программирование новых ключей
Программирование б/у дроссельных заслонок Magnetti Marelli
Программирование б/у брелков ц/з
и многое многое другое, все через OBDII

Ремонт и/или перепрограммирование практически любого модуля ("привязка" к машине).

Русский язык "заливается" в панели:
Volvo C30, S40, V50, C70, S60, V60, XC60, V70, XC70, V70XC, S80, XC90... от 1999 и младше.
1999 - 2001 щитки поддерживают только транслитерацию.

Названия модулей и варианты проявления проблем:

ETM (не без известная итальянская заслонка Magnetti Marelli)
Проявление проблемы:

самая распространенная - неустойчивое удержание холостых оборотов, троение, "Чек"
При замене заслонки на бу, необходимо залить "родной" софт

ABS, BCM (модуль управления тормозами)
Проявление проблемы:

Периодическая или постоянная ошибка BRAKE ASSIST SERVICE REQUIRED
Вместо показаний пробега на панели приборов прочерки
Круиз не включается или отключается во время движения самостоятельно
Модуль не «виден» диагностикой

CCM (модуль системы управления микроклиматом)
Проявление проблемы:

Климат-контроль не подает признаков жизни
Панель климат-контроля выключается через некоторое время после выключения зажигания
Не правильно работают ручки регуляторов на панели
Не верно работает рециркуляция воздушных потоков в салоне

CEM (центральный электронный модуль)
Проявление проблемы:

Не работает ряд функций в авто, при этом предохранители исправны
Самопроизвольно срабатывают некоторые функции (ближний/дальний свет, дворники, без причинно гаснет панель приборов , глохнет двигатель и др.)
Авто при включении зажигания не подает ни каких признаков жизни
Ошибки по иммобилайзеру
Ошибки по тормозной системе (при рабочей тормозной системе)
Ошибки по связи с рядом модулей

REM (задний электронный модуль)
Проявление проблемы:

Не работает ряд функций в задней части авто (блокировка задних дверей, задние габариты и др.)
Перестают периодически или постоянно работать фактически все функции в салоне авто

ICM (модуль управления информационно развлекательной системы)
Проявление проблемы:

Не работает магнитола
Магнитола не выключается после выключения зажигания некоторое время
Магнитола включается через некоторое время после включения зажигания
Магнитола работает, а табло на ней не работает
Периодические отключения звука во время работы магнитолы
Не работают некоторые/все ручки регулировок на магнитоле

UEM (верхний электронный модуль)
Проявление проблемы:

Не уверенно срабатывает центральный замок
Не работает подсветка в салоне авто

DEM (электронный модуль дифференциала) муфта HALDEX
Проявление проблемы:

Не включается задний привод
Ошибка ANTI-SKID SERVICE REQUIRED

DDM, PDM (модули двери водителя и пассажира)
Проявление проблемы:

Не работает блокировка двери
Не работает (или работает с перебоями) стеклоподъемник(и)
Самопроизвольное «щелканье» в двери

ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ DIM (модуль снабжения водителя информацией)
Проявление проблемы:

Беспричинная ошибка SRS-AIRBAG SERVICE URGENT
«Рассыпающиеся» надписи на дисплее бортового компьютера
«Убегающие» часы
«Падающие» стрелки
Дублирующие стрелки поворотников не «щелкают» (при этом сами поворотники работают)
Русификация приборной панели.
Коррекция пробега (показаний одометра)

SRS (модуль дополнительной системы удерживания)
Проявление проблемы:

Не стирается ошибка SRS-AIRBAG SERVICE URGENT
Устранение "краша" в памяти модуля на авто 1999 - 2014 м.г.

SAS (модуль датчика угла рулевого колеса)
Проявление проблемы:

Появление ошибки ANTI-SKID SERVICE REQUIRED после поворота руля (до упора или незначительно)
Постоянно горящая ошибка ANTI-SKID SERVICE REQUIRED

ECM (модуль управления двигателем)
TCM (модуль управления трансмиссией)

Пишите в ЛИЧКУ!

Постараемся помочь Вам в беде.

Рекомендуем посетить страничку SergVolvo (Москва) - volvo850.ru/

Добавлено: **24.06.2013 14:46**

да вроде один.
И глубоковато.
И резиной он должен быть прикрыт.
Вот и думаю что там может так греться.
Чем больше думаю тем больше уверен что это не СРС.

Добавлено: **24.06.2013 15:00**

Привет. Личных сообщений писать мне пока не разрешают, поэтому спрашиваю у всех на виду. Подскажи пожалуйста чем можешь помочь и во что это обойдется?
http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=51&t=17202

Спасибо!

Добавлено: **24.06.2013 15:21**

привет. подскажи, пожалуйста чем можешь помочь из
http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=51&t=17202
и как с тобой связаться?

Добавлено: **24.06.2013 16:14**

телефоны то в профиле есть.

Добавлено: **24.06.2013 16:48**

doublebug писал(а):И резиной он должен быть прикрыт.

резина толстая?? думаю войлоком огнеупорным закрыть чтоб не грелись так крышки подстаканника и карманчика за ним

Добавлено: **24.06.2013 17:12**

если что то греется то обязательное снятие и диагностика, ну и ремонт. при работе модулей управления сильных нагревов быть не должно
а по поводу нагрева мощных конденсаторов- это вообще только на ремонт.

Добавлено: **24.06.2013 17:28**

Помоему он перестраховывается,как он вообще обнаружил что SRS греется, у меня 4 года машина и я ни разу его не трогал,и интереса нет. Вот магнитала и климат греются , так они на поверхности и их поневоле руками трогаешь. Всё не замеряю температуру, для интереса. И то меня люди успокоили у всех греется и должны грется.Замерю температуру отпишусь

Добавлено: **24.06.2013 18:12**

как? очень просто, на закрытый подстаканник и кармашек, который идет за ним иногда невозможно руку положить, разобрал консоль между сидениями ради интереса и нашел только провод телефона, тросы ручника и собственно этот блок, я думаю он и греется, и кстати греется не всегда, а через поездку, две приблизительно...мистика с этой вольвой

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
sharando1979, а если я его сниму, как происходит диагностика и сколько стоит денег? да и вообще зачем мне снимать, проще приехать

кстати предыдущий хозяин с такой бедой ездил много лет и никаких проблем (по диагностике все отлично)

Добавлено: **24.06.2013 20:42**

на мафане нагрев допустим на климе не факт

Добавлено: **24.06.2013 22:00**

Да мне кажется фигня всё это, я сегодня полез в подлокотник визитку искать, так вот... снял дно подлокотника, а там жарень старшная, кипяток. Это же тунель по которому глушитель проходит, так может от глушака и нагревается. Я по другому и не помню, у меня летом в жару всегда там жарко. Зимой нормально....

Добавлено: **24.06.2013 22:27**

руссификация v70 2002 г.в. ???

Добавлено: **24.06.2013 23:40**

user-v, лс

Добавлено: **25.06.2013 14:28**

yagger и doublebug у меня к вам обоим вопрос. По своим ошибкам DDM0005 и PDM003E , есть ли такая возможность с помощью DICE+VIDA , как то восстановить или перезапустить ПО этих модулей? По принципу восстановления драйверов но компе

Добавлено: **25.06.2013 15:14**

aleks1 писал(а): с помощью DICE+VIDA , как то восстановить или перезапустить ПО этих модулей?

только диллер может с помощью Дайс+ВИДА. они через онлайн заказывают по и перезаливают. Но на счет ВОССТАНОВИТЬ, я более чем уверен, что это не поможет.

скорее всего трабл в чем то другом.

Добавлено: **25.06.2013 15:20**

Я всё по отдельности проверил, инициализацию делал, программирование замедления делал.Вот замедления у меня на обоих модулях нет,не работает.Вот я и думаю есть ли такая возможность?

Добавлено: **25.06.2013 15:27**

aleks1 писал(а):Я всё по отдельности проверил

в плане?

Добавлено: **25.06.2013 15:34**

Ты же говоришь о заливке нового ПО у диллера, а я спрашиваю о восстановлении имеющегося ПО,самому можно или нет ?

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:
Ещё один пример, мы же сами обновляем DICE, эти драйвера идут с программой, может есть всё таки возможность восстановления

Добавлено: **25.06.2013 15:40**

aleks1 писал(а):Ты же говоришь о заливке нового ПО у диллера, а я спрашиваю о восстановлении имеющегося ПО

где я написал про НОВОЕ по?

не обязательно новое, именно ТО ЖЕ родное... просто ПЕРЕЗАЛИВКА может заказываться. на случай, если по пострадало от каких то импульсов или еще чего...

Добавлено спустя 48 секунд:
самому, при помощи дайс и вида это не сделать...

Добавлено: **25.06.2013 15:49**

Вот у меня помоему такой случай, глюкнуло оно в обоих модулях, так что нет такой возможности? Может есть другие варианты?

Добавлено: **25.06.2013 18:57**

Появилась надпись "водительская дверь открыта", загорался красный треугольник на большой скорости. Никаких кнопок на двери нет, значит все внутри замка. Иногда приводило к тому, что после закрытия машины с брелка она через секунд 30 открывалась, иногда бывало не хотела закрываться, пока не заведешь снова. Замки на ходу хлопали (закрыались-открывались), ночью загорался свет в салоне и у педалей.

Все решилось (пока) заменой замка за приличную стоимость.

Но я слышала, что Yagger собирает разные электронные железки. Если надо, старый могу передать для опытов.

VOLVO-CLUB.BY

Всё по электронным модулям VOLVO (Yagger & Doublebug)

Всё по электронным модулям VOLVO (Yagger & Doublebug)

Замок