VOLVO-CLUB.BY

valera1968, начну с минимальных до максимальных последствий (в скобках - их решение):
1) простой недостаток жидкости в бачке гидроусилителя (долив)
2) плохая/неправильная жидкость гидроусилителя залита в системе (2-3 литра правильной жидкости)
3) умирающий насос гидроусилителя (стоимость б/у насоса + 2-3 литра)
4) умирающая рейка (снятие/ремонт либо покупка б/у рейки/установка рейки + 2-3 литра)
5) насос, убитый плохой жидкостью, дал стружку, которая убила и рейку (посчитаешь сам)

стоимости работ по клубным сервисам различаются, стоимости запчастей: жидкость около 10-20$ за литр, насос 80-150$, рейка от 200

Совет - не тяни с диагностикой, возможно, отделаешься малой кровью.

Ваня, буквы в подписи увеличь раза в два, а то маловаты.

Барада,Размер такой более 3 месяцев. Шутить особо не намерен. Вопросы/подколы?

moon_ster писал(а):valera1968, начну с минимальных до максимальных последствий (в скобках - их решение):
1) простой недостаток жидкости в бачке гидроусилителя (долив)
2) плохая/неправильная жидкость гидроусилителя залита в системе (2-3 литра правильной жидкости)
3) умирающий насос гидроусилителя (стоимость б/у насоса + 2-3 литра)
4) умирающая рейка (снятие/ремонт либо покупка б/у рейки/установка рейки + 2-3 литра)
5) насос, убитый плохой жидкостью, дал стружку, которая убила и рейку (посчитаешь сам)

стоимости работ по клубным сервисам различаются, стоимости запчастей: жидкость около 10-20$ за литр, насос 80-150$, рейка от 200

Совет - не тяни с диагностикой, возможно, отделаешься малой кровью.

Поменял жидкость,была красная мутная,залил Мобил 320,руль сразу стал легче и при вращении руля на месте гул пропал.Но проехав 20км все равно при вращении на месте появился небольшой гул и тяжеловат руль.Может надо было 220 заливать или что то повязче?

Надо было сначала спросить а потом заливать

akz писал(а):Надо было сначала спросить а потом заливать

Ну так спрашиваю

valera1968, отвечаем... В вашем случае уже можно менять насос, ибо у вас была залита не та жидкость, да и залитая пришла в негодность. Вам необходима была жидкость зеленого цвета. Например Pentosin CHF 11S (есть аналоги по SWAG, FEBI). Поскольку у вас даже красный декстрон уже помутнел, то насос дал чрезмерную выработку. Зальете то, что нужно, и руль вообще не будет крутиться.
Итак, начнем
Сливаете всю жидкость. Меняете насос. Стоимость детали писал. Заливаете жидкость. Крутите руль. Если крутится все так же туго, и при условии, что на насосе не экономили и поставили действительно с маленьким пробегом, то тогда WELCOME на ремонт рейки. Если крутится хорошо - дайте поработать несколько минут, снова слейте всю жидкость и залейте еще раз новую (окончательно вымываем красную из системы).

На всякий случай рекомендую обратиться с данными процедурами в любой клубный сервис, чтобы не накосячить и сделать все по-грамотному. Стоимость процедур недорогая, зато не будете кусать локти.

Я еще месяц буду в Крыму,а там насоса скорей всего не найду,а если и найду то стоить он будет намного дороже.Был бы в Минске уже бы поменял насос.С учетом этого может все таки попробовать слить 320 и залить 220 или какую посоветуете?

Уже не надо. Если руль крутится хоть как-то на красной жидкости-месяц точно проживет. Разберетесь по возвращению.

Всем привет!
Захотел поставить светодиоды в подсветку салона. В подсветке ног, бардочка проблем нет, все ок! А вот с другими плафонами есть проблема. При выключении остается свечение. Если меняешь одну из пары ламп(вторая стоит на своем месте), то все ок. Достаешь вторую., то появляется свечение. Добавлял сопративление на светодиод - 3000 Ом.- .ничего не поменялось. Как боротся с этим недугом?
Заранее Спасибо!

Сергей Гродно писал(а):Добавлял сопративление на светодиод - 3000 Ом.- .ничего не поменялось.

резистор в параллель ставили? Уменьшите до 1кОм....можно еще уменьшить, или поставьте с обманками. У меня все прекрасно работает.

ekid писал(а):

Сергей Гродно писал(а):Добавлял сопративление на светодиод - 3000 Ом.- .ничего не поменялось.

резистор в параллель ставили? Уменьшите до 1кОм....можно еще уменьшить, или поставьте с обманками. У меня все прекрасно работает.

Может схемой поделитесь?
С обманками это как?

Подскажите как снять нагревательный элемент зеркала заднего вида,боюсь сломать .ХС90 2003.америка

valera1968, ломайте, не бойтесь

Ultras писал(а):valera1968, ломайте, не бойтесь

Это шутка?

ну конечно шутка. заедьте, мы вам ее снимем бесплатно

Ultras писал(а):ну конечно шутка. заедьте, мы вам ее снимем бесплатно

Спасибо уже разобрался,снял быстрее чем поставил на место.

valera1968, оно так всегда. Разобрать проще =)

ПодскаЖите номер сайлентблока в подрамнике, в который вставляется развальный болт

Судя по заднему подрамнику речь об хс90? Какой год?