VOLVO-CLUB.BY

salex, а Ягер шо??? может спросить стоит...

Ramiras писал(а):а Ягер шо??? может спросить стоит...

Причем тут Сергей? Он еще ECM не сливает/заливает, а тут сразу прошуву корректить

InFF, ЭлитАвто разве прошивку не поменяет?
Эти моторы только прошивкой и отличаются.

ВЗять у кого 170 -слить, и залить в 140 и дело в шляпо

Beavis, я те даже программатор дам. Делай

doublebug, дай мне!! сейчас я всем топливные карты перепишу... будет и не жрэць и прэць! только номерок потом поменяю...

Ramiras, заходь

Beavis писал(а):ВЗять у кого 170 -слить, и залить в 140 и дело в шляпо

И еще два клапана на цилиндр добавить (залить)

W@dim писал(а):ЭлитАвто разве прошивку не поменяет?

меняет... по твоему вин-коду
Если бы так было все просто, то мог бы залить прошиву на 185 л.с. и нах все эти чип-тюнинговые ателье?

Sk8er_boi, ты бы спросил и в итоге диностенд бы в 20 уе вышел

crack писал(а):Sk8er_boi, ты бы спросил и в итоге диностенд бы в 20 уе вышел

Что, никто не имел удовольствия чиповать B4204T3 ?

the_ghost писал(а):Что, никто не имел удовольствия чиповать B4204T3 ?

обслужи машину+даунпайп поставь и чип не нужен

crack, +1 и ещё пару ништяков можно на 200$

Ramiras писал(а):ещё пару ништяков можно на 200$

а конкретнее?

Pablo), нулевик не SCT (у всех на слуху и прибавка гипер ощутима ), турбоклапан (типа нулевика с гипер прибавкой ). Вот даунпайп вместе с этим борохлом даёт ощутимый результат. Но не такого что глаза на лоб лезут и кажется что страшно на газ жать. Обе приблуды примерно по 100$ +даунпайп 200$

Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:
Чып тоже даёт результат который можно почувствовать. Но ездил только на 300C 3.5 и на Ауди А8 Д3 4.2 обе с чипом и без и в обеих разница ощутима.

Чип это дешёвый способ увеличения мощности. У меня есть вторая машинка Opel Astra G 1.7dti с дохлыми 75 пони, по паспорту разгон до 100 занимает целую вечность 15.5 секунд. После "кустарного" чипа, делал парень из Астра-клуба, мощность должна быть где-то около 100 лошадок, ездить стало заметно веселей. Засекал время разгона по лог-файлу записанному с помощью ОПКОМ получилось чуть больше 12 секунд. Не гонка, но ездить стало комфортней. Пробеги на этом опельке не большие, за движок даже мыслей не возникает переживать.

Народ сорри за дебильный вопрос))
На d5 мотор можно поставить перепускной клапан?Просто ради звука уж очень сильно он мне нравится))))
Если можно его поставить будет ли какой либо вред турбине двигателю и тд
Спасибо

ну что ж, поздравьте меня. Чипанул свою V70 D5 на механике.
Залили прошивку на 210 л.с. не знаю сколько получилось в итоге, но даже при приблизительных замерах, разгон уменьшился на 1,5 секунды до 100км/Ч
сейчас где-то 8,5 с. правда был не самый удачный старт.