VOLVO-CLUB.BY

Зорка писал(а): плюс куча мощи...

Плюс за спальником баллоны в два ряда с верху до низу.

Это которые постоянно взрываются при аварии?

MozG писал(а): Это которые постоянно взрываются при аварии?

Они вон и без аварии хорошо взрываются на такой жаре.

Вчера доказывал товарищу, что бмв носятся как дураки, в отличии от других. Сегодня летит хс90- думаю, дай пристроюсь, скорость посмотрю. На 80 я его не догнал( по городу). За рулём мужик по телефону разговаривает, а сзади два ребёнка сидит. Это ппц. Да и на онлайнере вольво - аварии все чаще.

Шуренберг, возможно, он просто очень хорошо водит

Шуренберг, это "водитель" на хс90 без царя в голове, с уверенностью в безопасности Вольво.

Шуренберг, не темно красный случайно с наклейками некст ап?

Черный. И номер что-то типа 345

Шуренберг писал(а): номер что-то типа 345

Это CVC код

Прохладных выходных вам...)))

шведский ДяДя Федор

TokRa писал(а): А вот дальнейшее обсуждение кобыл тут будет считаться провокацией и флудом, соответственно будет и реакция.

ЦАР про пони тут писал, вот и я решил кобыл упомянуть. Но вот беда, не уловил я когда ЦАР озарение словил, что ни к месту тут не парнокопытные... Сам то ЦАР языком, что помелом днями напролет треплет на темы отвлеченные, а потому задним числом чистит всё и за слова ровно по той же теме баном грозит. Ему можно.
На то он и ЦАР. Противно....

Notzeal писал(а): https://auto.onliner.by/2018/08/06/dizel-benzin

Это статья больше обращает внимание на экологическую часть вопроса, хотя и не раскрывает его во всей красе!

Отправлено спустя 2 минуты 28 секунд:
Статья больше на тему удалять сажевый фильтр и т.д. или нет. (Но очень понравился первый комментарий про профессора БНТУ, под статьей).

Бензин vs Дизель - резюме:

Экономика должна быть экономной.
Если бы соотношение покупаемого топлива на АЗС было 70% - бензин, а 30% - дизель и цены были бы соответствующие, а так имеем то, что имеем. И я не уверен, например, что дизтопливо дороже бензина из-за дороговизны производства первого, а не из-за спроса (70% дизель, 30% бензин).

Один единственный ВАЖНЫЙ плюс дизеля на достаточно тяжелых тачках - это выбег на 1 баке.
Что вот можно не напрягаясь, заправившись на проверенной заправке, сгонять в Варшаву и вернуться. Я уж молчу про цену заправки там.

Notzeal писал(а): Один единственный ВАЖНЫЙ плюс дизеля на достаточно тяжелых тачках - это выбег на 1 баке.
Что вот можно не напрягаясь, заправившись на проверенной заправке, сгонять в Варшаву и вернуться. Я уж молчу про цену заправки там.

И еще по Варшаве покататься

Alexandro333 писал(а): И еще по Варшаве покататься

ага

Notzeal писал(а): Один единственный ВАЖНЫЙ плюс дизеля на достаточно тяжелых тачках - это выбег на 1 баке.

при условии, что ты в Варшаву катаешься, как в магазин за булочками..