VOLVO-CLUB.BY

марелли, чистил не снимая,хотя 4 болта открутить там не проблема.

Обороты плавают?

ПЛАВАЛИ, почистил не снимая, не плавают теперь уже второй месяц!

Марелли немножко проблемные заслоночки....это косячек volvo)))Ну ничего их можно востановить..Делаю диагностику и автоэлектрику так что если что обращайтесь))Чем смогу помогу...

теперь на резких остановках не глохнет...почистил и у меня теперь повышенные обороты.........что не пойму,немного постоит 1-2 ч, потом заводишь 2-3 тыс.оборотов,что такое?

может кто подскажет почему повышенные обороты после чистки ДЗ....
и ещё когда хорошо прогретая....немного плавают обороты

Провалы холостых при торможении - проблема в датчике тормоза. Чистка дз- тоже эффективна, но когда она блестит как котовы яйца, а проблема осталась, ковыряйте датчик. Ошибка может и не вываливаться по нему. Ради эксперимента- просто скиньте с него фишку и покатайтесь. Разница очевидна.
Вот тут обсуждалась проблема: http://clubvolvo.ru/showthread.php?t=113038&page=2

народ помогайте. у меня S60 2.4 turbo 2001 год автомат. газ-бензин( забегу вперед, одинаковые симптомы что на бензе что на газу, только более выраженные). у меня припадают обороты при полной остановке до 500(примерно) и затем восстанавливаются обратно. машину при этом трясет а потом приходит все в норму. на холодную обороты не припадают. как только температура в рабочем режиме-сразу косяк это вылазит. на холостом нажимаю на педаль тормоза несколько раз-обороты не плавают все четко. чистил дроссельную несколько раз. поменял датчик положения педали(как писалось)выше-ноль эмоций. подсос воздуха проверил. фильтра и топливные и воздушные новые. расходомер воздуха чистил. датчик температуры охлаждающей жидкости заменил на новый. на газу повторюсь тоже самое, только чуть больше заметно. газ можно точно откинуть, т.к сам газовщик и все системы пляшут от бензина. заменил обратный клапан от тормозного вакуумника и до впускного коллектора-не помогло. уже не знаю что делать. Макс(с клубного гаража) говорит по симптомам тормозной вакуумник. хотелось бы еще что услышать. может у кого подобное было. весь Гугл я уже облазил. остается или дроссельная или вакуумник.

roma_gaz писал(а):народ помогайте. у меня S60 2.4 turbo 2001 год автомат. газ-бензин( забегу вперед, одинаковые симптомы что на бензе что на газу, только более выраженные). у меня припадают обороты при полной остановке до 500(примерно) и затем восстанавливаются обратно. машину при этом трясет а потом приходит все в норму. на холодную обороты не припадают. как только температура в рабочем режиме-сразу косяк это вылазит. на холостом нажимаю на педаль тормоза несколько раз-обороты не плавают все четко. чистил дроссельную несколько раз. поменял датчик положения педали(как писалось)выше-ноль эмоций. подсос воздуха проверил. фильтра и топливные и воздушные новые. расходомер воздуха чистил. датчик температуры охлаждающей жидкости заменил на новый. на газу повторюсь тоже самое, только чуть больше заметно. газ можно точно откинуть, т.к сам газовщик и все системы пляшут от бензина. заменил обратный клапан от тормозного вакуумника и до впускного коллектора-не помогло. уже не знаю что делать. Макс(с клубного гаража) говорит по симптомам тормозной вакуумник. хотелось бы еще что услышать. может у кого подобное было. весь Гугл я уже облазил. остается или дроссельная или вакуумник.

У маня была аналогичная ситуация. Тоже все мыл чистил менял Даже насос топливный сменить успел. Оказалось отваливался потиху блок управления бензонасосом. Сменил, все пропало. у тебя конечно может и другое что. Но думаю проверить лишним не будет.

Когда дохнет блок бензаносаса симптомы чуть иные - там машина как бы глохнет на мгновение и на газу этих симпомов бы небыло.

chapai писал(а):Когда дохнет блок бензаносаса симптомы чуть иные - там машина как бы глохнет на мгновение и на газу этих симпомов бы небыло.

вот именно. у меня газ стоит. и если бы насос бензиновый-на газу проблем бы не было. а тут и на газу и на бензе. сегодня попробую позвонить на Элит(если не забуду) и спросить про адаптацию дроссельной. хуже все равно не будет.

roma_gaz, у тебя дроссель один раз пришивается к авто и навсегда. Без адаптаций. Но с внутренними проблемами, которые на возрасте в 10+лет вылазят. Если его не менял ни разу (ибо дорогой), то может и в нем быть затык. Смотри личку.

moon_ster писал(а):roma_gaz, у тебя дроссель один раз пришивается к авто и навсегда. Без адаптаций. Но с внутренними проблемами, которые на возрасте в 10+лет вылазят. Если его не менял ни разу (ибо дорогой), то может и в нем быть затык. Смотри личку.

спасибо. позвоню и возьму другой дроссель( на днях) и попробую поставить. его проще менять чем вакуумник. начну с него. спасибо за совет. а пришивать к машине его нужно? или можно проверить пока без прошивки?

roma_gaz, нужно и делает это либо дилер, либо клубные электрики. И недешево.

roma_gaz, прошивать необязательно. нужно подбирать по номеру. себе брал б/у. с первой не захотела работать. со второй уже езжу пару месяцев. ничего не прошивал.

Dmitryyy писал(а):roma_gaz, прошивать необязательно. нужно подбирать по номеру. себе брал б/у. с первой не захотела работать. со второй уже езжу пару месяцев. ничего не прошивал.

Одну по номеру подобрал. Нормально не заработала. Может каличная попалась. Заказал Viba-dice. Придет на неделе- буду диагностить все.