VOLVO-CLUB.BY

Nash писал(а):каком он состоянии и сколько прошел

вот вот,а потом мот и его придётся капиталить.
genacide, пока лучше разобрать старый и посмотреть что к чему. Если они на разборках есть ,то особой проблемы купить нету -купить всегда успеешь.

Nash писал(а):я бы капиталил,по деньгам будеи не большая разница

ну ну

MozG писал(а):

Nash писал(а):я бы капиталил,по деньгам будеи не большая разница

ну ну

Что-то это меня настораживает.... Макс сколько приблизительно будет стоить откапиталить движек ?

только за работу без запчастей просят 200 уёв а запчасти в какую сумму выльются??
а движок 300 + 100...150 за перекидку
А сколько обойдется в Клубном гараже?????? и откапиталить и перекинуть????

Запчасти с маслом с антифризом с проверкой головы со всеми прокладками + мелочевки хорошо если в 300 влезешь.

а голову шлифовать???

проверять хотябы очень желательно

а после капиталки сколько отходит движок???

Это уже от хозяина зависит, и смотря что капиталить.

MozG писал(а):Запчасти с маслом с антифризом с проверкой головы со всеми прокладками + мелочевки хорошо если в 300 влезешь.

+

genacide писал(а):только за работу без запчастей просят 200 уёв

=500

genacide писал(а):а движок 300 + 100...150 за перекидку

=400-450
разница не сильно большая,а если +капиталка перекинутого движка(+500),или опять купить б/у(+400-450)
так,что не факт ,что б/у лучше капиталки очень спрный вопрос

Если брать усредненный расчет (с нормальными зч и работой не у дяди Васи – нормо-час в среднем по Минску стоит порядка 30 у.е.), то получим следующие расчеты:

Авто для сравнения Капиталка, стоимость у.е. Замена на двигатель бу, цена у.е.

Фолваген-Гольф, 00г.в, 1.6 АКL 1565 717

Peugeot 206 (2,0 HDi) 2001 2235 750

Форд-Транзит (2.5D) 2000гв 2015 1005

Renault Laguna 1.9 dTi (F9Q) 2000 2280 1135

По данным F-auto.by

genacide, не факт,что человек поедит на оф. СТО,т.к. дядя вася может сделать лучше и дешевле
большинство клубней не едит же Элит,а едит к дяде Mozg
так,что это все

genacide писал(а): очень спрный вопрос

и можно обсуждать очень долго и зафлудить только форум

сняв поддон а где насос?????
у кого е скиньте малюнак где он находится

там заборник насоса, сам насос на коленвалу за шкивом

Добавлено спустя 5 минут 41 секунду:
насос
.13 - заборник
30 - насос
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_67_1b82dd92e5a1f17ddc762046c1a9ffcf[/img]

проверил давление в масл. системе 4.5-5 насос работает СТРАННО может был бракованный фильтр.
еще откуда может взяться масло в местах установки свечей (стаканы 2 и 3 цилиндра)
а какая должна быть компрессия в катлах (у меня 9)

genacide, должна быть от 13 до 15, допускается 12

ну вот и отремонтировался
пришлось заменить масл.съем колпачки, гидрокомп, сальники р\валов, гидронатяж ремня и немного помелочи
итого около 500 уев на з\части и 120 уев работа

так а что было то в результате?

бракованный масленный фильтр (3000 км и каюк )

Добавлено спустя 58 секунд:
и пустили прокладки 2 и 3 цилиндра клапанной крышки

Добрый вечер .У меня v40 Bi-fuel 02г 1800см.возле калектора есть технологическое отверстие которая закрыта обычной пластмасовай пробкой которую в последнее время постояно выбивает и масло течет на коллектор и начинаетсяя жуткая дымовуха (завтра выложу фота) достало это уже.как мне ее заткнуть.Чем я только не затыкал все равно выбивает.Боюсь серьезных последствий.Подскажите как это устранить или куда обратиться