VOLVO-CLUB.BY

RGC NEO, а кто напишет что использует дешёвые шины?
Моё мнение зимние шины нужно покупать максимально хорошие. В зимних шинах большая разница в поведение между дешёвыми и дорогими. Между дешёвыми летними и дорогими летними уже не такая большая пропасть, и не все водители этого поймут. Вот на летних можно и чуть съэкономить.

..задние у меня пока остаются Gislaved Eurofrost 5, 215\55R16 ... остаток 7мм..

surta, я езжу на сравнительно дешёвой китайской зимней резине. Мне не стыдно.

surta писал(а): 02.10.2019 15:09 RGC NEO, а кто напишет что использует дешёвые шины?
Моё мнение зимние шины нужно покупать максимально хорошие. В зимних шинах большая разница в поведение между дешёвыми и дорогими. Между дешёвыми летними и дорогими летними уже не такая большая пропасть, и не все водители этого поймут. Вот на летних можно и чуть съэкономить.

Вот это здравая и довольно очевидная мысль

surta писал(а): 02.10.2019 13:16 Разная резина по осям - ЗЛО.

..блин.. а у меня летняя Матадор Хекторра3... перед франция, зад словения... придется ездить осторожно

Кто что думает по поводу выбора на лето производителей попроще типа Kormoran и Syron, или всё же смотреть в сторону Nexen и Barum? Для R19 разница около 20 уе за колесо.

Боря если религия не перечит,то из попроще но что бы очень даже, присмотрись к бренду Триангл.Реально хорошая резя за копьё!!Заводы в США и Китае,на конвейеры поставляют по всему миру,в том числе грузовики,самолёты и автобусы,поставщик на конвейер Вольво,Катерпилер и прочих перцев.Во всяких ралли и гонках участвует их резина типа Дакара и тп.Одним словом оказались мягче и бесшумнее моего гудьера,на дороге ведут себя отлично и предсказуемо,в дождь порядок но что то всё равно очкую,хотя и на именитых тоже очковал!В общем я доволен очень ,и не только я ..

surta писал(а): 02.10.2019 15:09 RGC NEO, а кто напишет что использует дешёвые шины?
Моё мнение зимние шины нужно покупать максимально хорошие. В зимних шинах большая разница в поведение между дешёвыми и дорогими. Между дешёвыми летними и дорогими летними уже не такая большая пропасть, и не все водители этого поймут. Вот на летних можно и чуть съэкономить.

Я. Отьездил зиму на Корморане,нормальная резина,если ездить нормально

RGC NEO писал(а): 02.10.2019 20:04 Отьездил зиму на Корморане,нормальная резина,если ездить нормально

отъездишь 5-6 зим - тогда поговорим

Notzeal писал(а): 03.10.2019 00:20

RGC NEO писал(а): 02.10.2019 20:04 Отьездил зиму на Корморане,нормальная резина,если ездить нормально

отъездишь 5-6 зим - тогда поговорим

Так она за 5-6 зим уже в ноль сотрется. Зачем? 3-4 сезона и комплект свежих зубастых мягких.

У RGC она за две зимы сотрется

Griffon писал(а): 03.10.2019 08:53 3-4 сезона и комплект свежих зубастых мягких.

не факт, что корморан не даст проблем после 2 сезонов уже.
по коллегам на работе сужу. похватали тигар/корморан... плюются теперь.

Человек такое существо что привыкает ко всему. Как к хорошему, так и к плохому, поправку в мозгу сделал и кати медленней, со временем это будет "долговременной" корректировкой. Если долго ездить на плохой резине, то привыкнешь, вроде и всё хорошо, но как только прокатишься снова на хорошей понимаешь что до этого ездил и страдал. И встаёт вопрос: а нужно ли было страдать?
Если на авто ездишь много, то приходится много страдать, однозначно покупать хорошую резину. Если ездишь мало, то тоже нужно хорошая резина, так как навыки вождения не тренируются. С умеренными пробегами - выбор водителя, или комфортная поездка, или страдания.
Например езда с климат контролем, можно ездить и с кондиционером, но постоянно крутить ручку регулировки температуры, потому что в салоне, или жарко или слишком холодно. А можно с климат контролем, включил режим авто, выставил температуру и больше к этому регулятору даже не прикасаешься, комфортная температура будет поддерживаться автоматически, можно наслаждаться поездкой.

Notzeal писал(а): 03.10.2019 09:08

Griffon писал(а): 03.10.2019 08:53 3-4 сезона и комплект свежих зубастых мягких.

не факт, что корморан не даст проблем после 2 сезонов уже.
по коллегам на работе сужу. похватали тигар/корморан... плюются теперь.

Ну вот о Тигарах тоже читал негатив и в тесте одном провалились, а вот корморан многие хвалят. И вот так по каждым шинам независимо от стоимости.

Я вас умоляю страдальцы блин!Чаще бывает наоборот,когда с какой нить дорогой резины решаешь спрыгнуть попробовав попроще,и с удивлением понимаешь что она ну ничем не хуже,а местами и лучше чем прошлая дорогая понтовая!!Во многих случаях это понт и не более,ведь я могу себе позволить а вы лошары!!Как то же нужно обосновать а зачем такую дорогую!!И начинаются мантры про пробеги,про жизнь детей и мамы,про мир во всём мире!!И даже если купил дорогущую а она шумная,или в поворотах валкая,или гребёт хуже старой,то вряд-ли кому то скажешь что прошляпился!!Поэтому сэкономив соточку на комплекте лучше чаще менять и ездить на свежем протекторе,чем выдрачивать на полуголой дорогой по 5 -6 зим как некоторые перцы!В общем у каждого свои тараканы,но давно уже понятно дорого не значит супер,а недорого не значит плохо,как там так и там встречается куча реальной фигни,но и немало достойных вещей!Перемешалось всё уже,и остаются самому только читать,вникать и решать!Тем более сейчас залезть на один,на другой автопортал,или форум,да почитать отзывы о том продукте который приглянулся как воды попить!И прикинуть все плюсы и минусы,отметив моменты которые именно тебе важны и критичны!!Этот холивар шинный младший брат того, что же лучше бенз,дизель или газ..А то что в принципе любая новая резина спокойно откатает свои три сезона это факт..

Notzeal писал(а): 03.10.2019 09:08 похватали тигар/корморан... плюются теперь.

а что с ними не так?

kritik писал(а): 03.10.2019 10:22 я могу себе позволить а вы лошары

с этого начинается любое говно. я могу себе позволить... (мерседес, бмв, новый автомобиль, почти новую когда то дорогую резину, проездной на все виды..), а вы лошары ездите ...(логанах, корчах, белшине, талончиках).

Notzeal писал(а): 03.10.2019 09:08

Griffon писал(а): 03.10.2019 08:53 3-4 сезона и комплект свежих зубастых мягких.

не факт, что корморан не даст проблем после 2 сезонов уже.
по коллегам на работе сужу. похватали тигар/корморан... плюются теперь.

Ну я второй сезон на тигаре езжу, глобально претензий нет. Но в следующий сезон уже буду менять скорее всего.

kritik писал(а): 02.10.2019 18:44 Боря если религия не перечит,то из попроще но что бы очень даже, присмотрись к бренду Триангл.Реально хорошая резя за копьё!!Заводы в США и Китае,на конвейеры поставляют по всему миру,в том числе грузовики,самолёты и автобусы,поставщик на конвейер Вольво,Катерпилер и прочих перцев.Во всяких ралли и гонках участвует их резина типа Дакара и тп.Одним словом оказались мягче и бесшумнее моего гудьера,на дороге ведут себя отлично и предсказуемо,в дождь порядок но что то всё равно очкую,хотя и на именитых тоже очковал!В общем я доволен очень ,и не только я ..

Ну вот я и ищу такую тёмную лошадку). Вот только разница в Нексеном в моих размерах каких-то 10р с колеса ну и её ещё поискать надо. Никак не копьё стоит. А Nexen вроде на Macan ставят с завода. https://catalog.onliner.by/compare/tr25 ... 550r19107w может в других размерах выгодно брать...

Помню пару лет назад поехали с водилой на малиновку за резиной на буса,стою как баран репу чешу,столько всякой,как выбрать ту золотую середину??Тут подкатывает Т5 ый и выбегает дядька ,что то продавцам скомандовал ,они засуетились,и меня спрашивает вам может помочь чем то могу?Говорю не знаю на чём остановиться что бы цена качество,а он говорит берите нексен и не парьтесь,честная резина..И добавляет я сам на такой езжу, и кивает на буса своего,смотрю точно нексен.И вопрос отпал сам собой, если сам хозяин точки шинной катает нексен..И всё бы класно,но мне она показалось шумноватой ..Хотя после этих парадов наверное любая покажется шумноватой!