VOLVO-CLUB.BY

rex8836 писал(а): комп ещё бил ошибку по датчику коробки акпп

Пробуксовка ?

Simak писал(а):

rex8836 писал(а): комп ещё бил ошибку по датчику коробки акпп

Пробуксовка ?

просто пару раз за год загоралась и было мигала стрелка и она как на зиме едет, трогается со 2 передачи,потом просто горит но едет нормально,
так же и пропадает заглушил погулял и все или на следующий день
есть у меня одно подозрение по дмрв что при диагностики показания не менялись даже с отключённым дмрв. глушили отключали и снова заводили. всё как было 514 градусов и расход воздуха 20. разве мозги не должны брать средние данные и выводить их на комп
скажем такая же история сдатчиком охлаждающей жидкости показывает минусовую температуру комп а стрелка с утра лежит пока грею медленно ползёт в верх
вроде как норм но комп чё фигню показывает. сказали не знают что за глюк

rex8836, по температуре .. честно не знаю как на нашем моторе , не довелось еще .. а так на некоторых стоит два датчика , один на прибор другой на мозг .. на панеле может и показывать правильно и одновременно в мозгах беда ..
и еще, к слову .. не вольво , у пацана с машиной хрен поймёшь что было .. то одно комп показывал то другое по датчикам , диагност тут же сказал - меняй пучёк управления под капотом... поменял и всё на место стало .. там в каком то месте от тряски проводка ломалась и из за хренового контакта выдавала чёртичто .. (но это по ходу не твой случай)

Малец писал(а):rex8836, по температуре .. честно не знаю как на нашем моторе , не довелось еще .. а так на некоторых стоит два датчика , один на прибор другой на мозг .. на панеле может и показывать правильно и одновременно в мозгах беда ..
и еще, к слову .. не вольво , у пацана с машиной хрен поймёшь что было .. то одно комп показывал то другое по датчикам , диагност тут же сказал - меняй пучёк управления под капотом... поменял и всё на место стало .. там в каком то месте от тряски проводка ломалась и из за хренового контакта выдавала чёртичто .. (но это по ходу не твой случай)

нужно глянуть если есть второй, то на замену вместе дмрв и на диагностику а там видно будет что с пучком управления. эх как хочется свои 160лс как раньше не топил на светофорах до 3т до переключения передачи. и ехал 1.5 тысячи под горку не большую . а сейчас сбрасывает передачу не хватает ей тяги.
датчик вроде один https://www.google.by/search?q=9125463+ ... 611%09FEBI
а этот где стоит? http://totax.by/search?kdetail=330652&f ... atalogue=5

Пропала подсветка приборной панели и переключателя печки, лампочки целы, ставил другую приборку - тоже самое, кроме подсветки все работает. Может кто знает в чем дело?

unholy, проверь тестером на приход питания.. ну а дальше например крутилка яркости перегорела... наверно в блок управления светом лезть надо и смотреть там.. про предохронитель не знаю есть он на подсветку отдельный или нет , его глянуть в первую очередь ..

unholy, предохраниетль в моторном отсеке проверь

При включении зажигания загорается зелёный светодиод под переключателем света? Если да-тогда реостат яркости подсветки,если нет-предохранитель №6 в салоне в ногах водителя.

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:
Но перед этим посмотреть подсветку селектора АКПП на предмет КЗ,просто так пр. и реостат не сгорают.

unholy писал(а):Пропала подсветка приборной панели и переключателя печки, лампочки целы, ставил другую приборку - тоже самое, кроме подсветки все работает. Может кто знает в чем дело?

Попробуй с левой стороны где ближний включается колесико покрутить...., у меня дети как-то поигрались и видно крутанули, тоже все погасло....

moto писал(а):Господа, подскажите пожалуйста, ищу себе двигатель на Вольво S40 2.0 литра турбо, на рынке полно предложений, никак не могу понять одну вещь - например эти моторы B4204T, B4204T2, B4204T3, B4204T5 взаимнозаменяемы или нет? Например если свой "раздеть" снять всё навесное оборудование и поставить на другой, так получится? или у них всех есть принципиальное различие кроме года выпуска?

Мужчины, может кто-то подсказать по поводу заменяемости движков?

всем привет. короче звонил дмрв. так как питание появляется только когда завёл в простое прозвонить не смог. а в работе показания такие холостой 500об.-0.55в
1500об.-1.19в. 2000об.-1.52в. знать бы характеристики нового но вроде должно быть 1в простое и на холостом тогда уже больше? и ещё вопрос питание должно быть до того как завёл или как приборка загорается.? и может мозг его не видит потому что не определил до заводки мотора?

moto писал(а):

moto писал(а):Господа, подскажите пожалуйста, ищу себе двигатель на Вольво S40 2.0 литра турбо, на рынке полно предложений, никак не могу понять одну вещь - например эти моторы B4204T, B4204T2, B4204T3, B4204T5 взаимнозаменяемы или нет? Например если свой "раздеть" снять всё навесное оборудование и поставить на другой, так получится? или у них всех есть принципиальное различие кроме года выпуска?

Мужчины, может кто-то подсказать по поводу заменяемости движков?

Хз, я себе поставил 2,0 вместо 1,8 все ок, но едет он также как и 1,8...могги пробовал от 2 ставить, так вообще не заводится, в холостую стартер крутит

голый скорей любой можно они вроде одинаковые . т5 отличается турбиной высокого давления и не только. 200 коней турба даёт и ещё там настройки эбу.
так что поставишь хоть от т5 будет коней как было.

rex8836 писал(а): т5 отличается турбиной высокого давления и не только. 200 коней турба даёт и ещё там настройки эбу.

200 коней это Т4, а те Т5, на нем стоит турба высокого давления, у меня стоит Т3 двиг. 163 л.с., аменриканка, турба низкого давления, вроде так

Simak писал(а):

rex8836 писал(а): т5 отличается турбиной высокого давления и не только. 200 коней турба даёт и ещё там настройки эбу.

200 коней это Т4, а те Т5, на нем стоит турба высокого давления, у меня стоит Т3 двиг. 165 л.с., аменриканка, турба низкого давления, вроде так

есть две вольва т4, на одной стоит двиглот т5 2.0т b4204t5 200лс на второй т4 стоит двигло 1.9т B 4194 T 200лс из двигателей т4 есть только D 4192 T4 102лс.
себе хотел т5 поставить, но как оказалось с турбиной и другими узлами нужно возится проще машину поменять.
.

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

rex8836 писал(а):всем привет. короче звонил дмрв. так как питание появляется только когда завёл в простое прозвонить не смог. а в работе показания такие холостой 500об.-0.55в
1500об.-1.19в. 2000об.-1.52в. знать бы характеристики нового но вроде должно быть 1в простое и на холостом тогда уже больше? и ещё вопрос питание должно быть до того как завёл или как приборка загорается.? и может мозг его не видит потому что не определил до заводки мотора?

так кто что скажет смотрел в сети люди тестят до заводки и а у меня что то не понятно?

rex8836 писал(а):есть две вольва т4, на одной стоит двиглот т5 2.0т b4204t5 200лс на второй т4 стоит двигло 1.9т B 4194 T 200лс из двигателей т4 есть только D 4192 T4 102лс.
себе хотел т5 поставить, но как оказалось с турбиной и другими узлами нужно возится проще машину поменять.

да, ты прав http://www.exist.ru/cat/TecDoc/Cars/Volvo/1513?t= Я ошибся

unholy писал(а):

moto писал(а):

moto писал(а):Господа, подскажите пожалуйста, ищу себе двигатель на Вольво S40 2.0 литра турбо, на рынке полно предложений, никак не могу понять одну вещь - например эти моторы B4204T, B4204T2, B4204T3, B4204T5 взаимнозаменяемы или нет? Например если свой "раздеть" снять всё навесное оборудование и поставить на другой, так получится? или у них всех есть принципиальное различие кроме года выпуска?

Мужчины, может кто-то подсказать по поводу заменяемости движков?

Хз, я себе поставил 2,0 вместо 1,8 все ок, но едет он также как и 1,8...могги пробовал от 2 ставить, так вообще не заводится, в холостую стартер крутит

Может кто по мозгам подскажет7 Их прошивать надо, или имобилайзет не дает с другими завестись, в чем может быть причина?

unholy писал(а): Хз, я себе поставил 2,0 вместо 1,8 все ок, но едет он также как и 1,8...могги пробовал от 2 ставить, так вообще не заводится, в холостую стартер крутит

unholy писал(а):Может кто по мозгам подскажет7 Их прошивать надо, или имобилайзет не дает с другими завестись, в чем может быть причина?

может просто редактировать прошивку. чип тюнинг отредактируют подачу топлива и воздуха или ещё проще взять с прошивки под 2.0. и вбить тебе. вроде такие манипуляции стоят 150 вражеских вопрос есть ли смысл делать 15-20 коней. хотя у тебя стоит двигло 136-140 его можно и больше подтянуть до 150.

Всем привет. Начал обманывать датчик уровня топлива. Стрелка периодически показывает то больше, то меньше на деление прямо во время езды. Я теперь и доверять не могу ему. Один раз уже и лампочка загорелась. Ну думаю, поеду быстрей на заправку. Пока ехал на 2 деления поднялось.Типа,пошутил)))
Разбирать бензонасос и чистить датчик? Или менять его? Под задним сиденьем он?

gek_alex такая же бида) думаю махнуть датчик)