VOLVO-CLUB.BY

что за? http://www.abw.by/allpublic/sell/3236016/

Vansun, j, обычный откапиталеный гидроблок

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
sag, кстати в виде есть два пункта на эту тему:
а) адаптация коробки
б) сброс "адаптации под стиль"

checker, написано ж новый

Vansun, на заборе тоже много чего пишут

checker, вот ты покупаешь новое авто в салоне, а может оно и не новое

вскрытие АКПП http://forum.clubvolvo.ru/showthread.php?t=29043

schreimann писал(а):Подскажите какое лучше залить масло в коробку и какие бывают альтернативы... стоимость за литр? Спасибо.

Пользуйся поиском , все зависит от модели кробки, кароче читай вот тут http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... 0%BF%D0%BF
и тут http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... 0%BF%D0%BF

Simak,
Чиво разнервничал? Нежней Андрюша, нежнее.

Как узнать какая коробка стоит, тип, производитель?

W@dim писал(а):Как узнать какая коробка стоит, тип, производитель?

давай вин

Пишу и я. Опровергну сам себя по поводу моего поста ранее по дроссельной заслонке. Ее ремонт проблему коробки не решил. Потому как пришлось с ней ездить в сильный мороз и коробка видимо не успевала прогреться. С потеплением все стало на свои места- рывки-пинки-удары. Однако затяжные переключения передач после ее ремонта явно пропали. И вот надумал я ехать в Москву на Керамический 59. Также в понедельник утром позвонил и договорился на утро четверга. Поехал в среду днем, к вечеру на месте, там в гостишке переночевал и утром к 9 отдал авто. Поначалу меня расстроили, сказали ремонтом гидроблока проблему пинков 1-2-1 скорее всего решить не удастся, а 2-3 рывок-удар должно помочь. Ну что делать, не зря же приехал, сказал делайте. Сказали до вечера постараются справиться, но не обещали. Поехал я в кино посмотрел "Гнев титанов" в 3D. Пообедал и решил позвонить им. Сказали приезжайте, мы уже ставим на место гидроблок. Было 14-30 часов. Пока я приехал все было готово: и собрали, и адаптировали. К моему счастью все описанные симптомы исчезли, проверено пробкой Москвы в 3.5 часа (навигатор с*ка повел меня по городу, а не МКАДу). В 2 ночи был дома, уставший, но счастливый. Все мне обошлось в 500$, с ремонтом, гостиницей, проездом, питанием и "Гневом титанов"

Simak писал(а):давай вин

YV1KV32P921265671

Vansun,
Вскрыл сегодня свой клапан В4. Да, стоит у меня старого образца, но она в идеальном состоянии. Внутри пластинца не отошла и держится на завовльцованых точках. Собрал все назад и ничего не делал.

Товарищи подскажите пожалуйста.
Будет ли "больно" коробке если на шиномонтаже при откручивании передних колёс они проворачивались ( прикарели болты ). Коробка естевственно на Р стояла.
Спасибо за внимание ...

W@dim писал(а):Simak писал(а):давай винYV1KV32P921265671

Вроде так:
YV1KV32P921265671
S80(-06)
2002 г.в.
Двигатель В5244SG
Трансмисия AW55-50/51SN
з.ы. Парни проверьте, если я ошибся поправьте

Simak, БлагоДарю.
короче, все эти песТни и слезы именно про эту (мою) коробку. Видимо бывают удачные экземпляры, моя уже прошла больше 400 тысяч...

W@dim писал(а):моя уже прошла больше 400 тысяч...

моя более 300 тыщ. тьфу-тьфу-тьфу

На моей почти 250, но думаю, тысяч 200-300 остались в Литве... Знакомый пригнал БЭМЭВЭ 7. Пробег чуть меньше 300 тысяч, на сервисе через ключ увидели 980 тысяч. Машина ушла в люди. А вы про какие-то жалкие 300-400 тыщ.