VOLVO-CLUB.BY

Всем здравствуйте,может кто подскажет толкового диагноста?!

Ребята, вопрос такой. Начали глючить фонари заднего хода, иногда включаются с задержкой, иногда вообще не включаются. Какие варианты? Датчик заднего хода, который на коробке стоит? Или может еще что?

Всем привет. Подскажите пожалуйста, что это за клапан такой (клапан фильтра с активированным углем 9125243) и для чего он нужен. Он у меня очень громко щелкает, даже громче, чем машина работает.

dmitrylv, америкос?
Rion, скорее всего, да

В продолжение проблем с рулевым. Был на станции,среди прочего приговорили втулки переднего стабилизатора. Что-то не могу определиться с номером. Может кто подскажет? Или хотя бы какой диаметр стабилизатора?
P.S. С рулевой рейкой нормально все
В ветке про номера запрос оставил, но на рынке у разных продавцов разные номера и все по вин.

Ultras писал(а): dmitrylv, америкос?
Rion, скорее всего, да

нет, не америскос. Что если я его просто отключу.

dmitrylv писал(а): Что если я его просто отключу.

скорее всего загорится чек. но попробуй

dmitrylv писал(а): Всем привет. Подскажите пожалуйста, что это за клапан такой (клапан фильтра с активированным углем 9125243) и для чего он нужен. Он у меня очень громко щелкает, даже громче, чем машина работает.

можешь Кириллу набрать Ultras,
или вот сюда http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=70&t=1642

dmitrylv писал(а): Всем привет. Подскажите пожалуйста, что это за клапан такой (клапан фильтра с активированным углем 9125243) и для чего он нужен. Он у меня очень громко щелкает, даже громче, чем машина работает.

а где он находится ? а щелчки слышны с левой стороны возле крыла (водительского) ?

Ultras писал(а): Rion, скорее всего, да

+ Начни с него

Медведь Балу писал(а): В ветке про номера запрос оставил, но на рынке у разных продавцов разные номера и все по вин.

Попытался ответить http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... &start=280

Эх, камрады! Сегодня автос мой подкинул еще проблемку. Сегодня, после работы, завел и услышал из под капота сильный гул. Или вой. Как будто бы сильно гудит трансформатор. Или ветер. Звук однотонный с ростом оборотов усиливается потом становится не слышен. Ориентировочно с левой стороны (где генератор, насос гидроусилителя). Звук не исчезает на горячей машине. Очень слышно в салоне. Периодические становится тише, потом усиливается, причем без изменения оборотов. Пи сбросе оборотов слышно очень сильно, потом как будто бы тише. При включении фар, обогрева и тп звук не меняется. Ремни, подшипники и водяной насос заменены тысяч 10 назад. И что такое это может быть?
P.S. Заехал на СТО - как только проехал въездные ворота стало почти тихо. Короче не нашли они ничего, даже при помощи приблуды.
P.S.S. Генератор, кстати очень горячий. Я палец обжег.

Медведь Балу, срочно снимай генератор.Хотя,обмотке ,скорее всего,кирдык.На всякий случай отсоедини аккум.

Фига се. То есть ездить на машине не стоит?

Отправлено спустя 4 минуты 28 секунд:
И чточто значит кирдык? И что тогда воет?

Медведь Балу, ездить,конечно,можно,но не желательно .А гудит пакет статора из за пробоя обмотки,поэтому и перегревается.Хотя,возможно трение роторного пакета пластин о статорные.Но,в этом случае,рев зависел бы от оборотов.Хотя-это все предположения.Я,ведь,генератор не разбирал...А кирдык-он и есть кирдык(по моему по татарски) .Генератор в ремонт срочно.

сурма леонид писал(а): Медведь Балу, ездить,конечно,можно,но не желательно .А гудит пакет статора из за пробоя обмотки,поэтому и перегревается.Хотя,возможно трение роторного пакета пластин о статорные.Но,в этом случае,рев зависел бы от оборотов.Хотя-это все предположения.Я,ведь,генератор не разбирал...А кирдык-он и есть кирдык(по моему по татарски) .Генератор в ремонт срочно.

Понятно. Завтра и займусь. Спасибо.

Отправлено спустя 7 минут 21 секунду:
Не дотянул месяцок до тепла. Ковыряйся теперь в холоде, блин.

подшипники генератора и всего-то

Rion писал(а):

Ребята, вопрос такой. Начали глючить фонари заднего хода, иногда включаются с задержкой, иногда вообще не включаются. Какие варианты? Датчик заднего хода, который на коробке стоит? Или может еще что?

Да,скорее всего датчик!Сам проходил такое!!!

Ultras писал(а):подшипники генератора и всего-то

По-любому гену снимать надо. А раз сняли то и щетки можно поменять.

Медведь Балу, мой гена накрылся гораздо раньше, лет этак 5 назад. Так а что с рулевым, что приговорили?

Wander_380 писал(а): Медведь Балу, мой гена накрылся гораздо раньше, лет этак 5 назад. Так а что с рулевым, что приговорили?

Рулевая рейка вроде нормальная. А так: два наконечника рулевых, один из них в хлам, задний сайлентблок правого переднего рычага, тоже в хлам. Втулки стабилизатора, обе. Ну и до кучи левый внутренний пыльник ШРУСа.
Есть вопросы по задней подвеске, но это я знал и запчасти есть.

Медведь Балу писал(а): левый внутренний пыльник ШРУСа

вот это больно будет...

cheekerman писал(а):

Медведь Балу писал(а): левый внутренний пыльник ШРУСа

вот это больно будет...

сам он не дорого стоит. Но его замена. Ого-го. Это у меня четвертый раз уже. Надо было бы и в коробку залезть: что там такое, что эти пыльники так часто летят?