VOLVO-CLUB.BY

hybrid theory, в общем не буду тогда своего корча чиповать, пусть живет)

pilot2k, у тебя айсин, но не такой как на первых шисятках Если мы имеем ввиду пассата. Могу скинуть ssp на мыло, если интересно.

pilot2k писал(а):своего корча чиповать

А зачем чиповать?

Добавлено спустя 11 минут 3 секунды:

surta писал(а): про поставить просто улитки на атмо

Сути статьи не уловил. Так как наддув нужен.И таже улитка здоровенная нужна, но вот вопрос когда она нужна и на какие кони?. И как это все отстроить. Это уже другой момент.

Добавлено спустя 4 минуты:

hybrid theory писал(а): hybrid theory » 02.01.2016 17:04

у кого есть инфа по давлению наддува? У меня картина вот такая. Максимальное - 1.43 бара. Не маловато ли?

1.43 бара абсолютное?

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:

hybrid theory писал(а):1.43 бара.

Вполне допустимое. На какой передаче меряли или у тебя ручного режима нет. Можно поднять до 0.5.

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

Pablo) писал(а):TokRa, видимо абсолютное давление))

Нет. На 163 конях до 1.6 на 185 до 1.9. Масло будет редко менять, будет пичаль для турбо.

hybrid theory писал(а):pilot2k, у тебя айсин, но не такой как на первых шисятках Если мы имеем ввиду пассата. Могу скинуть ssp на мыло, если интересно.

скинь плиз если есть. pilot2k @ gmail.com

по скрину что ты выложил 250Нм написано, по ТТХ отдача двига 280Нм, никакого запаса не предусмотрели?

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:

hand man писал(а):А зачем чиповать?

ну баловства ради скорее))) может в 7 до 100ни уложится)))

pilot2k писал(а):ну баловства ради скорее))) может в 7 до 100ни уложится)))

Мил человек, если не болееш этим, то и не треба тебе гэна.

hand man писал(а):Мил человек, если не болееш этим, то и не треба тебе гэна.

не та машина чтоп болеть))) а 7 до 100 хочется)

hand man писал(а):TokRa, видимо абсолютное давление))
Нет. На 163 конях до 1.6 на 185 до 1.9. Масло будет редко менять, будет пичаль для турбо.

Что нет то? человек написал 2.5 Бара на д5 замерил - это абсолютное давление. При 2.5 избыточного на сток железе жизнь станет гораздо веселее))
"На 163 конях до 1.6 на 185 до 1.9. Масло будет редко менять, будет пичаль для турбо" - ну это для нас не новость. Каким боком это относится, что 2.5Бара на д5 это не абсолютное давление по твоему мнению?

Pablo) писал(а):Что нет то?

А то нет что это не абсолютное давление. Так как на 163 конях и так уже есть до 1.6 бар не абсолютного давления. Соответственно наддув поднят на 0.9 бар от штатного если у него 163 л.с. А прошивок с уменьшением наддува практически нет. Если есть то это так называемые эко прошивки , где все направленно на экономию топлива.

hand man, у меня после жесткого чипа. максимум 1,45 бара избытка, попросту потому, что родной МАП имеет предел в 2.5 Бара. чтобы задуть больше - нужно его менять как минимум. очень сомневаюсь, что у товарища не сток с обычным чипом.
ну и компрессорную карту гарретта gt2052v (родная Турба на д5 евро 3) посмотри. что там будет с 2.5 избытка?!
+ товарищ Driple мерял Видой буст, а Вида меряет абсолютное давление!
Вы, возможно, думая так же, что у него 2.5 Бара избытка ему интеркулер от GTRa вкорячили, взяв бешеные бапки? что по итогу турба столько буста не надувает на такой мега-кулер и тачка едет хуже, чем со стоковым?!

Не осилил все 74 страницы, по итогу то, ТС свой 2.0D чипанул или нет?
Если чипанул, то где и почём? какие результаты и ощущения? Надо ли удалять зольник и егр?
У самого такой движок, вот морщу моск, прошивка у нас стоит 18к (по курсу на сейчас ~225 баксов) надо оно или нет.
В инфе отзывов не нашёл.

Ged, прошивки есть гораздо дешевле)

Вот статейка в тему
http://auto.onliner.by/2016/01/26/tuning-onliner/
Слишком мощная Fiesta, «полноприводная» проблема диностенда и детонация 1-литрового EcoBoost. Мы «чипанули» машины своих читателей!

ury, ну и чего тут в этой статейке интересного? что они родные готовые прошивки в менее мощные версии заливали. приезжай, и я тебе залью от д5 твоего года

Pablo), они не только заливают родные прошивки, но и правят. я у них чиповал свою машинку. получилось чуть больше 180 пони.
на моей стоковой прошивке оказалось момента больше чем по заводским характеристикам. заявлено 280, по замерам около 315.

surta, это не новость, но суть статьи в том, что родные прошивки просто заменили на аналогичных авто с такими же блоками управления и все.
Вот с ury прошивкой поделись)

Pablo), а он уже, это я после него туда поехал

surta, оказывается полклуба уже чипованных дизелей

я маховик со сцепой заменил, вот почему и не оживить старичка. веселей стало, гораздо веселей. на стоковой прошивке вяловато после 3 тыс оборотов разгонялась, сейчас по ощущениям всё ок и на верхах.

surta, у меня еще не сдох падла, добиваю жестким чипом

Pablo) писал(а):Ged, прошивки есть гораздо дешевле)

явки, пароли, цены?
просто прошивают или со стендом меряют?