VOLVO-CLUB.BY

Edvard s40 писал(а):

Edvard s40 писал(а): добрый день, вольво с 40 1997 года, не работает гур в одну сторону, только из редка прорывает, в чем может быть причина???

по моей проблеме я так понял не кто ничего не знает???((((

Износ рейки. Если жидкость темная то 100% рейка.У меня на бусе такая беда.Сначала было иногда вправо клинило,потом вправо постоянно стало клинить, ну и через тыс 40 стало и влево клинить жидкость чуть светлее отработки,меняеш ее а она через неделю опять черная. Езжу так года 4.Там идет износ корпуса ремонту не подлежит. Пошевели вал который вверх выходит,люфта быть не должно.

сурма леонид, Да, я то догодывался что где то контакт, повозиться точно придется, начну с самого очевидного и доступного;)

накладки порогов забрал обошлись 6000 руб. наших на вид вроде такие же как у меня единственное что не хватает я то дурак снизу под пистоны обвеса но думаю это не беда по крайней мере можно прорезать под доступные пистоны а для начала я на саморезах просто пойдет

igorey писал(а):

Edvard s40 писал(а):

Edvard s40 писал(а): добрый день, вольво с 40 1997 года, не работает гур в одну сторону, только из редка прорывает, в чем может быть причина???

по моей проблеме я так понял не кто ничего не знает???((((

Износ рейки. Если жидкость темная то 100% рейка.У меня на бусе такая беда.Сначала было иногда вправо клинило,потом вправо постоянно стало клинить, ну и через тыс 40 стало и влево клинить жидкость чуть светлее отработки,меняеш ее а она через неделю опять черная. Езжу так года 4.Там идет износ корпуса ремонту не подлежит. Пошевели вал который вверх выходит,люфта быть не должно.

жидкость не темная, почти не отличается от новой, если хорошо повертеть рулем минут 15, все начинает работать отлично, но стоит минуту не трогать руль, и снова жопа, шата нет.

Малец писал(а): накладки порогов забрал обошлись 6000 руб. наших на вид вроде такие же как у меня единственное что не хватает я то дурак снизу под пистоны обвеса но думаю это не беда по крайней мере можно прорезать под доступные пистоны а для начала я на саморезах просто пойдет

20160325_152403.jpg

20160325_152414.jpg

советую вообще отвесы не ставить, больше проходит без них

сурма леонид, Все оказалось более чем прозаично. На плюсовой клемме, открутилась гайка, крепящая провод на стартер, как я понимаю. Не знаю что как связано, но симптомы пропали после затяжки гайки.

Как-то в этой теме вели разговор про такой воздушный шланг (30865510). Длина : 455 мм Соединение между : Выпускной коллектор - корпус воздушного фильтра.
Подскажите его диаметр. Вроде писали от Жигулей подходит. мой не выдержал открытия рыболовного сезона.

Малец, а что уже пришла пора менять пороги? Совсем не домкратится?

valdis, домкратится и дыр еще нет , но жизнью её потрепало 300тыс по России даром не проходят(местная она у меня , не западенка)..
Да и делать так делать ..

здравствуйте подскажите пожалуйста volvo s40 96 года на холодную руль крутится легко а на горячею трудно что может быть

sergeibond писал(а): здравствуйте подскажите пожалуйста volvo s40 96 года на холодную руль крутится легко а на горячею трудно что может быть

жидкость поменяй, а если не поможет то насос гур

всем привет. Есть одна проблема не могу уже давно найти причину. Машина ведёт себя странно то она резвая и летит чуть педаль нажмёшь и переключает передачи чётко. заметил что это когда поездишь как пенсионер немного.
или прогреешь до упора но на месте. или тупая больше рёва мотора и выхлопной чем тяги и передачи переключат на более высоких оборотах при этом вибрация более ощутима особенно когда стоишь на светофоре руль аж прыгает. Бывает нажимаю педаль она только хочет рвануть и тут как сброс мощности сразу.Грешил на турбину но машина тупит на любых оборотах и передачах . Турбина парубки раздувает.Расходомер новый. расход нормальный.из ошибок была лямда зонд и датчик коробки сбросили их всё гуд. и всё это как на Газу так и на Бензине. не троит мотор 160лс автомат. из бочки выхлопной всё вырезано. есть ещё одна где выхлопна четыремя болтами крепится ячеистая штука в круглой бочьке и датчик стоит. диагностику делал на вольво гараже

Малец, а я нашел в одном месте дыру 10х5 см, но из-за этого не хочу порог весь менять, изнутри ржа проела и только в одном месте. Отверткой нашел, а так внешне только краска немного вздыбилась. Разворотил все что поддавалось канцелярским ножом, дремеля не было в гараже. Думаю из за пластиковой накладки. Чем можно дыру заделать в гаражных условиях?

Wander_380, Как временный вариант эпоксидка+стекловолокно, либо шпатлевка+стекловолокно . А так, у некоторых в гаражах и сварка имеется

Люди подскажите. Машина глохнет на ходу. Не заводится. Жду 2 минуты завожу и еду дальше. Свечи, фильтра, провода все новое. Компьютерная диагностика ошибок не видит. Электрик тоже ничего не видит. Что может быть?

Отправлено спустя 35 секунд:
волльво в40 1996 гв 2,0 бензин

mixail.grom, Может бензонасос умирает?, хотя почему через две минуты заводится..... Это с иммой не может быть связано, ну что-то типа теряется связь и глохнет.

mixail.grom, и как часто это происходит за поездку?

Отправлено спустя 3 минуты 17 секунд:
Simak, остывает в бензе и дальше работает.. греться ему там намного дольше надо из за проточности а подостынуть и пару мин хватит

Отправлено спустя 12 минут 28 секунд:
Wander_380, 5/10 это добрая дырочка то .. лучше тогда уж заварить. .
У меня порог уже как банка консервная под пальцем гнется от того и решил менять а то сейчас покрашу всю а на следующий год менять их как то не в кайф.. друган дырку в капоте нашел (последствия камней на трассе) вот думаю мож и капот поменять а не варить, на скалько его вареного хватит хз

del

Тут где-то отдельная темкв была по дизелькам, немаленькая