VOLVO-CLUB.BY

ВНИМАНИЕ! Перед тем, как задать вопрос на форуме и в особенности в нашей ветке, прочитайте пожалуйста
ПРАВИЛА форума и в особенности ЭТО сообщение!
Спасибо за понимание.

Мы на DRIVE2.RU
Есть возможность русификации панелей и программирования ряда модулей УДАЛЁННО! (для тех, у кого есть DiCE!!!).
For the foreign VOLVO - friends )))
(click "ПОКАЗАТЬ") Поможем в решении вопросов по электронике автомобилей VOLVO 1999 - 2017 м.г.
Диагностика DiCE
Русификация приборной панели (без разборки и пайки панели, все делается через ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ разъем),
Коррекция пробега (одометра)
В американских (английских) авто смена диапазона настройки магнитолы и показаний одометра из миль в км
Включение (отключение) доп. функций:

• Включение функции бортового компьютера (необходимо установить «лапку с крутелкой»)
  Включение функции поддержания скорости (круиз-контроль)
  Включение функции дополнительного подогревателя
  Включение таймера доп. подогревателя и продувки
  Подогрев сидений
  Смена кондиционера на климат-контроль
  Выключение контроля клапана EVAP
  Включение автозакрытия дверей при движении
  Отключение «американского» варианта открытия дверей за 2 нажатия
  Выключение постоянного ближнего света (даже если его невозможно выключить диагностикой)
  Включение противотуманных фар

Программирование новых ключей
Программирование б/у дроссельных заслонок Magnetti Marelli
Программирование б/у брелков ц/з
и многое многое другое, все через OBDII

Ремонт и/или перепрограммирование практически любого модуля ("привязка" к машине).


Русский язык "заливается" в панели:
Volvo C30, S40, V50, C70, S60, V60, XC60, V70, XC70, V70XC, S80, XC90... от 1999 и младше.
1999 - 2001 щитки поддерживают только транслитерацию.

Названия модулей и варианты проявления проблем: Пишите в ЛИЧКУ!
Постараемся помочь Вам в беде.
Рекомендуем посетить страничку SergVolvo (Москва) - volvo850.ru/

Добрый вечер, yagger!

Один хороший знакомый очень рекомендовал вас в качестве высококлассного специалиста по ремонту электрики.
Машина Volvo S80, первичная регистрация 1999-06-03 в Голландии, двигатель 2.5D (2461cm3), АКПП. Если нужна какая-то информация еще, сообщите. Подозреваю целый комплекс проблем с электрикой. Все ошибки перечисляю ниже:

ABS, BCM (модуль управления тормозами) - самая проблемная зона
- ошибка на щитке STORING REMMEN STOP AUTO Z.S.M.
- лампы ошибок ABS, восклицательного знака, заноса, значка лямбды на щитке
- вместо показаний суточного пробега на панели приборов прочерки
- круиз не включается или отключается во время движения самостоятельно
- модуль не «виден» диагностикой (прогонял на сервисе KEMI, подключиться не смогли вообще к блоку)

CCM (модуль системы управления микроклиматом) - не уверен, но возможно
- климат-контроль не подает признаков жизни (вентилятор радиатора то включается, то выключается сам, принцип работы так и не понял )

ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ DIM (модуль снабжения водителя информацией) - вторая проблемная зона
- ошибка на щитке SRS AIRBAG SERVICE REQIRED (на сервисе сказали про проверку контактов подушек безопасности, натяжение слишком велико - все отчеты их есть)
- показатель общего пробега автомобила навечно застыл на одной цифре

DDM, PDM (модули двери водителя и пассажира)
- не работает блокировка двери со стороны пассажира
- работает через раз блокировка двери со стороны водителя
- не работает стеклоподъемник со стороны пассажира
- звук прокручивания/трещание из водительской двери при закрытии/открытии на ключ и сигнализацией

sania.iskander, проблем много, часть из них понятна, часть не совсем. Но! самое главное, к чему это? В чем так сказать суть оповещения? я так и не вижу самого вопроса в сообщении, в чем его суть нужно починить, записать Вас или нужно рассказать про каждую проблему, как ее устранять? Уточните.

yagger, может есть распиновка разъемов на гидроблок (фишки подключения жгута коробки к блоку ТСМ) XC70 2002г.?

laguna1 писал(а):(фишки подключения жгута коробки к блоку ТСМ) XC70 2002г.?

коробка какая? AW 55-50?

Спасибо, звониться только SLU, а SLS и SLT разрыв.

Добавлено спустя 8 минут 2 секунды:
Еще небольшой вопрос у меня после ремонта отвалился модуль SWM/

Он как то завязан на работу блока ТСМ? Т.е. его отсутствие может бить ошибку по коробке или модулю ТСМ?

laguna1 писал(а):Еще небольшой вопрос у меня после ремонта отвалился модуль SWM/

Это "стрекоза"

laguna1 писал(а):Он как то завязан на работу блока ТСМ? Т.е. его отсутствие может бить ошибку по коробке или модулю ТСМ?

Нет. он на другой шине.

doublebug писал(а):Нет. он на другой шине.

Ок спасибо.

laguna1, Такое ощущение, что тебе провод какой то передавили при установке коробки.

Добавлено спустя 7 минут 1 секунду:
yagger, а у тебя есть схема жгута бачка омывателя на S80, с обозначением расцветки проводов?
Обломался провод от фишки - пытаюсь разобраться к чему его припаять.

W@dim, онлайн схемы.

doublebug, Благодарю.
Тока научи пользоваться этим сервисом.
О- уже не нужно учить- сам нашел...

W@dim писал(а):схема жгута бачка омывателя на S80

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_106_0f3a2271d9ae91498e97f145592c0ad1[/img]

yagger, БлагоДарю тебя, Друже.

вот у меня как на картинке выше,все блоки зелененькие,а сигналка и датчик t* за бортом не работали.

mironoff писал(а):вот у меня как на картинке выше,все блоки зелененькие,а сигналка и датчик t* за бортом не работали.

значит НЕ ТАК 100%.

yagger, Ну по чему же. Вот взять мою машину. Сигнализация физически у меня есть, так не работает, имобилайзер работает, ошибок по ней нет.
Оказалось в Голландии где машина эксплуатировалась её отключили. Значит это возможно.

sharando диагностил два раза с перерывом в пару месяцев.

вы просто путаете картинки вперемжку...

yagger, неа, не путаем.

SergeySLT писал(а):- штатную навигацию реанимировать/заменить на что то работающее на востоке/заменить на что то полезное/другой предложенный Вами вариант
- поставить сигнализацию (штатный имобилайзер устраивает, но боюсь за колеса)

С этим никак. (не занимаемся)
Остальное можно.