Страница 458 из 726

НОВОСТИ обсуждение

Добавлено: 26.08.2018 16:45
Д.И.
ROMARIO писал(а): с особым ценнизмом.
:good:

НОВОСТИ обсуждение

Добавлено: 29.08.2018 20:34
Малец
Люкс ни кто не хочет случаем .. :(

https://rg.ru/2018/08/29/premera-rossij ... alone.html

phpBB [video]


Отправлено спустя 29 минут 9 секунд:
Во.. Еще одно чудо объявилось... - https://rg.ru/2018/08/29/avtovaz-pokaza ... eniia.html
Божечки! Глаза прям разбегаются.. :D

НОВОСТИ обсуждение

Добавлено: 29.08.2018 22:29
Борисович
Малец писал(а):
Во.. Еще одно чудо объявилось... - https://rg.ru/2018/08/29/avtovaz-pokaza ... eniia.html
Божечки! Глаза прям разбегаются.. :D
Малец, это даже с первого взгляда рядовой кал, а если ещё и комментарии прочитать, то уверенность в этом на 101%. Что такое Нива (Lada 4×4)? Это внедорожник!!!! Это настоящий, серьёзный внедорожник, простой и дешёвый, довольно надёжный и ремонтопригодный. За это его и любят, и не только в СНГ, но и за бугром. Исландцы на Ниве приехали в Москву на Мундиаль. А вот то, что представил АвтоВАЗ, как продолжение Нивы, скорее всего, кроссовер. Какой-то маркетолог просчитал, что выгоднее делать не внедорожник, а паркетник, его и сделали. Посмотри на фото: пластиковые дутые бамперы, и всё такое, характерное для кроссовера, и, самое главное, слова представителя завода, что при проектировании использовались самые передовые мировые технологии. В переводе на русский это значит, что по мотивам Нивы, на базе какого-нибудь кроссовера от Рено-Ниссан. :bad: Nissan juke, хотя бы. В итоге получаем серенький кроссовер, один из серой массы бюджетных автомобилей.

НОВОСТИ обсуждение

Добавлено: 29.08.2018 22:51
Nom@de
Это пока только вижуал, причем далеко не финальный.
А старая добрая нива уже совсем устарела и она никому не нужна, потому что дно

НОВОСТИ обсуждение

Добавлено: 29.08.2018 23:14
e-gorka
Чего, красивая бричка, для себя любимого норм.
Не семейный автос конечно, но по бардюрам скакать самое то.

НОВОСТИ обсуждение

Добавлено: 30.08.2018 00:44
Notzeal
Nom@de, нужна. Спроси немецких фермеров. Ибо настоящие 4*4 купить за 10 килоевро - это для них подаарок!
Запчасти правда ставят неориг. Все лемфердер да скф. Ну ниче. Вроде неплохо ходят :D

НОВОСТИ обсуждение

Добавлено: 30.08.2018 08:11
Nom@de
Продажи нивы в германии находятся на уровне статистической погрешности, чобственно как и всего концерна лада :D

НОВОСТИ обсуждение

Добавлено: 30.08.2018 09:03
Борисович
Nom@de писал(а): Это пока только вижуал, причем далеко не финальный.
А старая добрая нива уже совсем устарела и она никому не нужна, потому что дно
Nom@de, Саня, просто Нива машина очень специфическая. Кому грязь месить, и за недорого, будут брать. А так, да. Кроме цены и проходимости, всё.

НОВОСТИ обсуждение

Добавлено: 30.08.2018 12:22
Малец
...

[img]
Самые-самые
22 мая, 17:24
"Нива" оказалась звездой вторичного рынка в Германии
Немецкие эксперты составили список самых ходовых подержанных автомобилей в ФРГ. Результаты оказались весьма неожиданными.

Продажа б/у-автомобиля – непростая задача не только для частного лица, но и для дилера. Одни машины могут стоять без движения месяцами, а другие находят покупателя за считанные дни. И удивляться этому не стоит. Просто разные автомобили обладают разной ликвидностью на вторичном рынке. И далеко не всегда она связана со стоимостью.

Нагляднее всего это подтверждает исследование, проведенное компанией AutoUncle в Германии.

Эксперты проанализировали свыше 5,9 миллионов онлайн-объявлений о продаже автомобилей и отобрали из них машины не ранее 2009 года выпуска, которые за последние два месяца продавались не менее 200 раз. На основании этих данных был составлен рейтинг в зависимости от скорости продажи той или иной модели.
На первый взгляд складывается впечатление, что лучше всего на вторичном рынке ФРГ должны продаваться "Мерседесы" и BMW. Однако исследование показало, что быстрее всего немецкий бюргер может продать… российскую "Ниву", также известную в Германии под именами Lada 4x4 и Lada Taiga. В среднем на продажу этого внедорожника в Германии уходит лишь 13 дней, а цена такой машины составляет 5664 евро. Неудивительно, что с такими показателями "Нива" стала настоящей звездой вторичного рынка этой страны.
Второе и третье места по скорости продажи также достались не немецким автомобилям. "Серебро" получил Fiat Punto, стоящий на "вторичке" в среднем 3855 евро, и находящий нового владельца за 14 дней, а "бронза" досталась Citroen C1, который при цене в 3999 евро продают в среднем за 15 дней.
Вообще же в ТОП-10 самых ликвидных б/у-автомобилей на рынке Германии только один "немец". Это – Volkswagen Polo четвертого поколения, на продажу которого в среднем требуется 15 дней. Однако из-за высокой цены на "вторичке" (5696 евро) и больших пробегов (в среднем – 100 345 км) модель заняла лишь шестое место. [/img]

НОВОСТИ обсуждение

Добавлено: 30.08.2018 12:43
builder

НОВОСТИ обсуждение

Добавлено: 30.08.2018 13:10
Борисович
Это ж на Верочке кукурузины. builder, а что горит?

НОВОСТИ обсуждение

Добавлено: 30.08.2018 13:27
builder
Борисович писал(а): что горит
Ты же умеешь читать... Или прошлый раз мои опечатки твоя бывшая училка русского искала?

НОВОСТИ обсуждение

Добавлено: 30.08.2018 13:51
Notzeal

НОВОСТИ обсуждение

Добавлено: 30.08.2018 14:07
Nom@de
Notzeal писал(а): Nom@de, http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/653670/
Ребятки, это все хорошо, но есть одно НО - за весь 17 год а Германии было продано практически 3 500 000 авто, а из них 1 500 нив (2500 всего лад). Это, блин, доля рынка, измеряющаяся 5-6 знаками после запятой!! 18 год еще не закончился и вырывать 1 месяц и проводить по нему анализ грустно и не нужно, т. к. надо понимать динамику хотябы, или на тотале YTD.
Продажа нивы на вторичке никак не сказывается на благосостоянии волжского предприятия от слова "совсем"

НОВОСТИ обсуждение

Добавлено: 30.08.2018 14:16
Notzeal
Nom@de писал(а): А старая добрая нива уже совсем устарела и она никому не нужна, потому что дно
мы скидываем новости эти лишь вот к этому твоему сообщению.

не суди всех по себе! нужна Нива - нужна!

НОВОСТИ обсуждение

Добавлено: 30.08.2018 14:45
Nom@de
92 машины на топовом европейском рынке? Не смешите, а то как телеканал россия тут

НОВОСТИ обсуждение

Добавлено: 30.08.2018 18:45
Борисович
builder писал(а):
Борисович писал(а): что горит
Ты же умеешь читать... Или прошлый раз мои опечатки твоя бывшая училка русского искала?
Да я спрашивал, что горит конкретно, думал, что builder в курсе. А он не в курсе. Район Комаровского рынка большой, когда-то его хорошо знал.

НОВОСТИ обсуждение

Добавлено: 31.08.2018 00:34
builder
Борисович писал(а): я спрашивал, что горит конкретно,
Извини, выскочило из головы, что Борисович видит только буквы, а ссылку нажать и прочитать пару предложений - это выше его сил. Мот тебе к бывшей русичке сходить, вдруг она умеет и тебя научит?

НОВОСТИ обсуждение

Добавлено: 01.09.2018 01:03
швед
ну что мужики пора втавить и мне свои пять копееек.
по китаю и по ниве
первое нива.
это действителтно хорошая машина но не на каждый день. эта маншина как правило вторая или третья в семье или для индивидуума. она в стоке едет по таким грязям где даже серьезным джимпа не сниловь. но вы слылаши слово грязям? именно только там. по дорогам обычным неудобно дрого некрасиво и тд. но только вьезжаем в грязь и все...... мы получаем экстаз, мы короли.
не верите. закажите джип тур по бездорожью стоит копейки а эмоций и адреналина на миллион .
и я вам скажу. вы задуметесь купить второй автомобиль ниву. немец ее купит за 5 тык евро вы же за 1,5 тык дол.
но и немцу и вам получить одно и тоже . адреналин в выходные. и тут толко нива. она была есть и будет. еще как минимум 5 лет.
теперь китайцы.
джили атлас отличная машина если сделать грамотный антикор. но есть одно но !!!!
как я вижу китайские машины это одноразовый широпотреб.
да джили атлас класная удобная тихиая безопастность нормальная дизайн движки и многое другое.но через 5 лет все она будет старой и запчастей не найдете. я бы ее купил на 4 года. но потом продавать.
я занимаюсь запчастями на китайцев много лет.и сам езжу на китайцах
и единственная машина которая достойна внимания и которая с минимальными изменениями выпускается до сих пор это грейт вол ховер счас это дв хавер.
но это тру внедорожник. все остальное разочаровало меня. но не изза качества. а изза политики китая. я не так давно анализипровал их рынок б.у. автомобилей. и был очень удивлен тем что чем старее машина тем ее сложнее купить. политика государства там такая. не проходишь тех осмотр значит машина не используется тогда стадавай в уитиль. разговор короткий. да рынок новых авто там такой что нам и не снилось. но все заточено на быстрый оборот. поездил и быстро в утиль.
то что ездит по нашим дорогам в китае давто уже на свалке. к примеру джили ск и мк. там они уже в массе давно утилизированы у нас они в большинсте на ходу или ищут запчасти.
что могу сказать. чтобы мы жили как китайцы былобы хорошо. а так приходится доезживать старье.
впринципе во всем мире такая тенденция. авто на 5 лет.
маркетологи конечно уроды. если 20 лет назад купив новый авто человек понимамл что на 10 лет он избавлен от ремонтов то теперь и новый мерседес купленый за 150 тык евро способен вас пригласить на неожиданный визит в автосервис через месяц.
в общем выбирайте то что нравится вам лично. и никого не слушайте. будьте счасливы. ведь так не интересно былобы если бы на улицах все машины былибы фольксвагенами или тойотами.
хороших вам выходных господа и безопастных дорог.
:ok:

НОВОСТИ обсуждение

Добавлено: 01.09.2018 12:43
power
швед писал(а): нчтобы мы жили как китайцы былобы хорошо. а так приходится доезживать старье.
впринципе во всем мире такая тенденция. авто на 5 лет. :ok:
...очень хорошо... ;(
Давайте, потребляйте больше одноразового говна, зато понтов полная жопа что сновым смартфоном или авто.