VOLVO-CLUB.BY

Нет, ошибок не было

igorey писал(а): Нет, ошибок не было

Может и мне посмотреть..... много там работы ? я про снять визуально осмотреть и на место вернуть. А где новую мембрану нашел ?

Работы для проверки не много,шланг от клапана приходит на впускной колектор . Снять крышку над клапаном холостого хода и все. Прямо над клапаном сверху два шланга входят во впуск один потолще ближний и за ним потоньше он то нам и нужен. Я проверял вакуумметром, на крайняк можно и ртом.

Отправлено спустя 3 минуты 13 секунд:
Нашел на турбоком,больше нигде не было. Бу нет смысла живых нету,пять турбин проверили все пробитые,цена вопроса 35$.

Отправлено спустя 24 минуты 6 секунд:
Чтобы исключить шланг, нужен кусок такого же заведомо целого и одеть его прямо на клапан.

Отправлено спустя 20 минут 11 секунд:
Фото из интернета, нужный шланг под красной стрелкой,на зеленый обвод не обращаем внимания

igorey, Спасибо

вин код в салоне где смотреть, не напомните?
еще в роде в багажнике есть, нет?
под капотом само собой

igorey писал(а): rex8836, по поводу турбины , проверь клапан управления , в турбине который на трёх болтах. Сегодня проверил свой оказался пробит, нашёл новую мембрану, и машина поперла. На радостях дал под хвост ажно кат покраснел.

Отправлено спустя 14 минут 57 секунд:
фото для наглядности

IMG_20170223_174011.jpg

IMG_20170223_223621.jpg

IMG_20170223_223657.jpg

Привет, а этот клапан на самой турбине находится? Много там чего снимать разбирать надо, что бы до клапана добраться?

valdis писал(а): Привет, а этот клапан на самой турбине находится? Много там чего снимать разбирать надо, что бы до клапана добраться?

Так он же выше мне ответил

igorey писал(а): Работы для проверки не много,шланг от клапана приходит на впускной колектор . Снять крышку над клапаном холостого хода и все. Прямо над клапаном сверху два шланга входят во впуск один потолще ближний и за ним потоньше он то нам и нужен. Я проверял вакуумметром, на крайняк можно и ртом.

Это я видел, но турбина за мотором, а клапан хх перед... и что за крышку снять...

Крышка закрывает клапан хх, для проверки добраться до клапана турбины можно сверху.Чтобы разобрать клапан турбины я снимал воздушный фильтр полностью,для удобства,и патрубок от фильтра до турбины и все.

igorey, спасибо!

Добрый день! Подскажите пожалуйста, реально ли в гаражных условиях со стандартным набором инструментов (чемоданом) заменить заднюю ступицу в v40? Если реально, есть ли какие-то подводные камни? А может быть, кто-то уже этим занимался и имеется отчет? Буду благодарен за подсказку.

так там ступица в сборе, вообще никаких вопросов, только если балты поломать))

cheekerman писал(а): так там ступица в сборе, вообще никаких вопросов, только если балты поломать))

А она стягивается просто? В идеале я хочу заменить ступицу справа (подшипник загудел), со старой свинтить гребенку абс и перебросить ее на левую ступицу (там гребенка заломана). Вот такой я скряга, да.

ну так и пожалуйста, всё получится

Всем привет! Кто нибудь может подсказать или выложить как выглядит сигнал (график вольтаж-время) от датчика кислорода номер два на холостом ходу и на оборотах?

Холостой ход

Примного благодарен!

Может кто знает , выбрал передние тормозные диски , смотрел по каталогу и вин номеру (REMSA) подходят. Купил приехал на сто а они не садятся . Подскажите какие тогда надо брать или как найти если по каталогу не подходят ? Снимать и ехать на какой рынок искать разве что так ?

Вольво с40 1,8 2001 г

Camaxodka писал(а): Вольво с40 1,8 2001 г

Хорошие Brembo или TRW (GDB 1313), дешевле Stellox, Patron и др. китайские.