VOLVO-CLUB.BY

Alexandro333 писал(а): 03.01.2019 12:44 будь налог в топливе я бы платил и ехал дальше.
Пока такого не сделали

Молодо, зелено.
Уже вспоминали те кто постарше, что давно уже включили его в топливо и он там есть.

alejandro82 писал(а): 03.01.2019 13:16

Alexandro333 писал(а): 03.01.2019 12:44 будь налог в топливе я бы платил и ехал дальше.
Пока такого не сделали

Молодо, зелено.
Уже вспоминали те кто постарше, что давно уже включили его в топливо и он там есть.

Уже прочитал, чуть посчитал и честно, для меня это не статья и просто домыслы, не более. Когда аи разного актанового числа по себестоимости равные ... абсурд.

alejandro82, да Саня,я не припомню чтобы топливо хотб раз подешевело в связи с изъятием оттуда дорог.Alexandro333, нету логики в твоих расчётах. Человек ездит по Минску на работу 20км в день круглый год и насрать ему на инфраструктуру за мкадом,а платить нужно как мне. Где социальная справедливость? Копнем дальше,велодорожки и тротуары за чей счёт делаются? И не надо про то,что хватило на машину,плати налог. Многие велосипеды стоят дороже,чем машины.
Это я к чему? К абсурдности всего этого социально ориентированного гос- ва. Если платить,то за всё и все, а то собьёт кто-то пьяного пешехода без фликера на М1 и тюрьма. То есть водитель и плати и отвечай за всё.

https://people.onliner.by/2019/01/03/orsha-6
Как вам такое?

Ловушка?

MozG писал(а): 03.01.2019 17:10Ловушка?

Не Максимка. Быстро регся в орше.

На всех мест может не хватить.

Это вместо понижения цены на топливо придумали.

RGC NEO, а не через чур ты ли хочешь индивидуальности для каждого? И это не так, и то не так, только вот как правильно делать тоже не говоришь. Отвергаешь предлагай, собирай нужные документы и нужных людей, обсуждай и делай так что бы это выдвинули. Пилот верно сказал, скажу своими словами, какие-то сподвижки есть уже прогресс, не бум и не колоссальный, но они есть. И нынешний законопроект хотя бы какое-то решение проблем от которой вы постоянно не довольны. Если даже взять в один момент сделать все так как ТЫ хочешь, не взирая на экономику, то на следующий день ты будешь говорить и чуть ли не кричать о том, что все фуфло давай по новой.
Инфраструктура - вот тебе социальная справедливость, ты 5 копеек налогом выплатишь, другой 5 копеек налогом выплатит, в совокупе за ваши копейки что-то сделают/построят/обустроят.
Велодорожки и тротуары ... а укажи мне реальные факты что они берутся от налогов уплаченных от "автосборов". Бюджет и казна то одна, но в добавок накину две вещи. 1! У нас же не платят эти налоги 50-60% автовладельцев, так откуда такой сумашедний оборот деньгами, что и туда их тратят и туда, и направо, и налево? 2! Насколько я знаю, вело-пешеходными дорожками и те что дороги нам кладут, занимаются две разные организации, и даже мосты строит 3 организация. Так что не надо тут кричать что деньги куда только не уходят, но только не в дороги.
По поводу наказания за то что сбил пешехода или еще каких наказаний, тут я согласен. Но пока есть как есть, что-то уже обсуждается и пытаются внести изменения. Нюансов там больше Эвереста, поэтому процесс не такой уж и короткий. Пока изменений нету остается ездить аккуратней.

Alexandro333, а в чем проблема как он говорит вкинуть 10 копеек в цену топлива в виде этого налога. Сколько ты накатываеш в год 30 тыс., т.е. примерно если брать 10/100 ты заливаешь 3000 литров в год. А это 300 рублей, сколько тебе надо платить сейчас на твоей 70ке, рублей 200. Ну вот видишь государство еще в наваре с тебя будет, как классно, а прикинь сколько иностранных машин еще будут косвенно оплачивать этот сбор, включая фуры. Ну почему они этого не делают с таким маниакальным упорством?

RGC NEO писал(а): 03.01.2019 16:13 Копнем дальше

А ведь не только велосипедисты ездят, еще и животные всякие порой перебегают. Надо лесхозы озадачить - пусть тоже платят, берут же за отстрел деньги.

RGC NEO писал(а): 03.01.2019 16:13нету логики

Смотри в чём логика. Не важно кто сколько ездит. Кто ездит больше - разбивает дороги, кто почти не ездит - засоряет дворы смоим металлоломом. Не ездит и авто в лично гара хранит: двойной налог ему - купив машину и поставив на прикол, вывел деньги из экономического оборота страны.

ROMARIO, а не делают для того, чтобы инфляцию не крутануть, так как стоимость топлива вырастет и будет выше, чем сегодняшний налог.
Вы про свои все шкурки печетесь, но никто не думает о служебных и развозных авто, общественный транспорт, где за год пробег может и 150-200 тысяч достигать.
А это все топливо, где налог будет сидеть, который все организации, начиная с государственных и заканчивая коммерческими переложат на вас.

Только мы дальше своей мошны смотреть не хотим. На фоне "мне пенсионеров жалко" нет никакого желания смотреть дальше. Все здесь сидящие коммерсы-барыги тут же включат топливо в стоимость своего товара или услуги.
Любишь математику? Вот и посчитай убытки у автобусного парка, где пробег составляет как раз те самые 150 тыс в год, а расход топлива составляет нифига не 10 литров на сотку и может пробивать отметку 30 литров в пробках.

ROMARIO писал(а): 03.01.2019 17:04 https://people.onliner.by/2019/01/03/orsha-6
Как вам такое?

всё правильно.

Даешь в Орше - НьюПекин!!!

Не зря там про нормы КНР при строительстве упомянули

alejandro82 писал(а): 03.01.2019 13:16 Уже вспоминали те кто постарше, что давно уже включили его в топливо...

На моей памяти включали дважды... А потом благополучно забывали про него...

Notzeal, 4 года ― весьма не много для чего-то реального и ничто ― для производственного. Зато для финок, например, по перевалке санкционки на Москву ― самое то!

Morion, фасовка и переклкйка лейб на тех же лекарствах вполне прокатит. Или склад разделяющий балк с 1т на 100*10кг пакеты. И фигак - локализовали целый поаст лекарств и вклинились в тендеры

pilottwo1, про комерсов и барыг это от святой белавиа?

pilottwo1 писал(а): 03.01.2019 18:35 ROMARIO, а не делают для того, чтобы инфляцию не крутануть, так как стоимость топлива вырастет и будет выше, чем сегодняшний налог.
Вы про свои все шкурки печетесь, но никто не думает о служебных и развозных авто, общественный транспорт, где за год пробег может и 150-200 тысяч достигать.
А это все топливо, где налог будет сидеть, который все организации, начиная с государственных и заканчивая коммерческими переложат на вас.

Только мы дальше своей мошны смотреть не хотим. На фоне "мне пенсионеров жалко" нет никакого желания смотреть дальше. Все здесь сидящие коммерсы-барыги тут же включат топливо в стоимость своего товара или услуги.
Любишь математику? Вот и посчитай убытки у автобусного парка, где пробег составляет как раз те самые 150 тыс в год, а расход топлива составляет нифига не 10 литров на сотку и может пробивать отметку 30 литров в пробках.

так и сейчас включают
и "налог" со всех видов транспорта берут
не вижу разницы по воздействию или не воздействию на стоимость услуг