VOLVO-CLUB.BY

Делимся оптытом друзья! Обсуждаем в этой теме всё что касается эксплуатации и обслуживания авто в суровый зимний период.

Завелся сразу, потому как бензинка, новая батарейка 75-ка + синтетика в моторе

вот ! кролиг а кака я синтетика? а тоя на 2.5Т чёто токлько со свторого тыка

и я легко завелся, бензин ё маё это весчЪ + синтетика, батареку в начале лета менял, только вот грелся мин 10, стрелка только на деление поднялась а как вольвоводы на дизелях греются даже представить холодно

вот они нам сейчас и расскажут надеюсь обэтом

СчастьеЕсть писал(а):кролиг а кака я синтетика?

А стандартная Элитовская: финская Mobil 5W-40. На Элите маслице завсегда меняю, потому что недорого: оно же у них разливное... ...бочковое

пасиб за инфу

а вот моего способа и нету в списке - пользуюсь спреем Быстрый запуск, а иначе последнее...

космические технологии.......спрей censored.......
вы думаете у нас что работы нету другой, как тут поправки вносить?
cheekerman

Мне кажется,что в современных автосах, тем более бензиновых, это вообще не проблема.

c первого раза, с третьего оборота

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
бензин, бензин --ДИЗЕЛЬ ВЕСТЧ

easter писал(а):Мне кажется,что в современных автосах, тем более бензиновых, это вообще не проблема.

Современных, потому что новее не более чем.

Rabbit писал(а):

СчастьеЕсть писал(а):кролиг а кака я синтетика?

А стандартная Элитовская: финская Mobil 5W-40. На Элите маслице завсегда меняю, потому что недорого: оно же у них разливное... ...бочковое

У меня 10w-40 Shell, такое ощущение было, что под капотом лед ломался, интерестно, а при каком морозе оно застывает ?

Simak, зря ты в турбо мотор полусинтетику залил.... вот так на экономии или по незнанию и убивают турбины

nicko, а можно зимой не ездить в сильные морозы и нормально турбина с полусинтетикой дружат.

nicko писал(а):Simak, зря ты в турбо мотор полусинтетику залил.... вот так на экономии или по незнанию и убивают турбины

откуда такая инфа???в штатах вообще минералку льют на фирменных сервисах...

пасибо за отзыв

завелся с 1-го раза...масло 5в40 новый акум.74 на 680
грелся да уж минут так 10-12

мне вааще пофик) крокодильчег завелся с полтычка, масло - синтетика титан фукс 5w40, аккум - хз какой от америкосов достался, грелся минуты 3 не больше, стрелка стала посередке и начала топить меня) Жалко с заслонкой траблы. надо панель переднюю разбирать, чистить. А то бы можно было бы и температуру регулировать)

как вольвоводы на дизелях греются даже представить холодно

Пять-семь минут в гараже с открытыми дверями (когда снег, оно получше, конечно: берешь лопату и греешься синхронно с машиной), плюс - немного покататься на 1й по гаражному массиву, не крутя высоко.