VOLVO-CLUB.BY

Предыстория такова: купил как-то в 96(97) году мой отец бус (фиат таленто- чуть меньше чем дукато,вот и вся разница). прошло 16 лет и эта машина ещё в семье... варю её уже 2 года и собираюсь этим летом закончить... пол-гаража новых запчастей на неё ... ну да ладно...
Сейчас потихоньку собираю подвеску. Добрался до передних ступиц: купил подшипники, сальники. Надо собирать! А по сему есть несколько вопросов:
1.Кто какую смазку использовал( в сети везде предлагают кастроловскую, литол не вариант!!!)?
2.Как осуществляется регулировка, ведь запрессовать их не представляет особого труда???
ЗЫ: я понимаю, что не там спрашиваю, но мот кто сталкивался.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_504_52a627209e733d0c4837557a78316848[/img]

Литол сгорит мигом.
Какая регулировка? Подшипник не конусный, так что пережать тяжко , желательно моменты найти и всо.

MozG писал(а):Какая регулировка? Подшипник не конусный, так что пережать тяжко

2 штуки конических в том то и дело.

MozG писал(а):Литол сгорит мигом.

кастрол буду брать наверное. Сколько надо смазки накладывать???

чего это литол сгорит? Литол- это смазка как раз для подшипников качения и скольжения. Нормальная ступица больше 100град. не должна нагреваться, так что литол самый раз, если только не летать на твоем фиатике за 300кмч

Andrei, Конических.. это печально . А литературки нету?

Мы LMXом пользуемся

литол 24 по свойствам идентичен LM

Добавлено спустя 28 секунд:
все эти смазки на литиевом мыле, так что совместимы

конусные, обычно зажимают со всей дури, постепенно в3-4 приёма, проворачивая его вперёд - назад, затем, ослабляют на четверть оборота. понятие - со всей дури --- не значит, что ключ должен сломаться!!!!!! без фанатизма и удлиннителей.
но это не о той ступице, что на рисунке.

MozG писал(а): А литературки нету?

к сожалению нету ничего. в инете тож особо ничего не нашёл.
смазку буду брать кастрол- она лучше по смазывающим свойствам. Только ХЗ сколько её накладывать где-то читал в уазовских форумах, что наполовину забивают смазкой.
Между подшипниками есть проставка. Только проставки бывают разной толщины( картинка выше).
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_504_4ec83867887f78605bfca5734e46a375[/img]
вот сам кулак ( больший диаметр сальник, потом обойма подшипника)

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_504_56627cf33f12eafcb8caa27e6176b4b5[/img]
Сальник со стороны колеса, подшипник, проставка, подшипник, внутренний сальник.