Вопрос по поводу АКПП

[romanq4]

коробка переключает все без толчков, как и должно быть, но я замечаю следующее:
когда я еду на режиме Драйв и держу ногу в 1 положении, еду например 60км/ч обороты (точно не помню) предположем что 1500 и в какойто момент они прыгают на 1600 на пару секунд и обратно на 1500, на прямой дорого, на дороге с горки на дороге в горку, везде так.
на круизе обороты держатся железно
на холостых обороты не скачат

что это может быть так и должно быть или это чтото глючит ?

[kaschalot]

Такая же байда! Может кто знает ответ?

[laguna1]

В чем проблема если коробка переключается нормально? На диагностику.

[romanq4]

идея форума в чем?) малоли у когото была похожая проблема, понимаешь ? диагностика то понятно, если причина не ясна, то надо делать

[salex]

нога дрожит мож?

[Stalk]

А мож коробка оптимальную передачу подбирает?)))адаптивная же

[Alex_rx]

А может дело вовсе не в коробке?

[checker]

у коробки (если это автомат) есть фича встроенная, определение наклона авто, соответсвенно когда едешь в горку даёт больше оборотов двигателя чтобы скорость поддерживать. имхо это изза неё. поидее на круизе должно быть аналогично.

А может всё таки нога дрожит?

[romanq4]

не дрожит нога 100% компьютер никаких ошибок не показал

[checker]

romanq4, да забей, дроссель если не чистил - то почисти.
А вообще на оброты может влиять:
- Включение системы EVAP (которая отсасывает пары бензина) повышает обороты потому что ей нужен вакуум
- подкачка вакуумного усилителя аналогично
а потому что вакуумный насос при включении подымает обороты
итп, т.е. может быть вполне нормальным поведением. Тут вопрос как часто это случается. Тут скорей не АКПП а двигатель и всё что с ним связано, т.е. почти всё что под капотом кроме АКПП

p.s. заполни профиль нормально а то не понятно что за машина вообще.