VOLVO-CLUB.BY

Народ, просветите тёмного, ни с того ни с сего выдавило сразу оба сальника (правый и левый) рулевой рейки, те которые к рулевым тягам! Выгнало целый бачок за 10 минут! Пыльники на тягах аж раздуло от давления! Чем можно объяснть сей косяк? Может быть какой перепускной клапан в насосе ГУРа завис и возник скачок давления жидкости? Помогите решить ребус!

Fedor писал(а):Народ, просветите тёмного, ни с того ни с сего выдавило сразу оба сальника (правый и левый) рулевой рейки, те которые к рулевым тягам! Выгнало целый бачок за 10 минут! Пыльники на тягах аж раздуло от давления! Чем можно объяснть сей косяк? Может быть какой перепускной клапан в насосе ГУРа завис и возник скачок давления жидкости? Помогите решить ребус!

до этого жидкость не менял?

Жидкость была поменяна месяц назад, вскрытие рейки показало что вал внутри имеет коррозию, походу естественная смерть сальников! теперь осталось найти эти сальники! Барыга-монополист, на рынке заломил за сальники 340 тыс, я в шоке! Завтра ребята привезут аналог, если подойдёт то скину номера сальников по кортеко.

Fedor писал(а):Завтра ребята привезут аналог, если подойдёт то скину номера сальников по кортеко.

ага,скинь плиз....у меня верхний сальник потек,размер 20-30-5.Буду снимать рейку может надо будет другие менять.

Ну так вот номерочки по кортеко : левый сальник 19026847В, правый сальник 19019827В.

Fedor писал(а):Ну так вот номерочки по кортеко : левый сальник 19026847В, правый сальник 19019827В.

спасибо