VOLVO-CLUB.BY

ВСЕМ ПРИВЕТ.Починил свой замок крышки лючка бензобака.Вылаживаю фото -может кому пригодится.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_8395_0c1113f85065592fc3d87dc4e09e864e[/img]
ВСЕМ УДАЧИ !!!

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_8395_269e6e4719371f8dfa5f7540a30c07cc[/img]
Разбираем замок-у меня было сломано 2 зуба большой шестерни

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_8395_74394f5af9492ddc85fa7064205c684a[/img]
Делаем дубликат шестерёнки(вырезаем круг из металла-натфель ромбиком-и впёрёд)

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_8395_8943f4e9fc7e62bedcd4355079331577[/img]
Я когда первый раз чинил шестерёнку не прикрутил винтами, думал она вращаться будет вместе с родной. Оно так и было несколько дней-А потом её провернуло и заклинило двигатель.Так что не наспупайте на мои грабли. Сделайте так что бы потом не ломать голову как открыть лючок без повреждения крышки лючка. УДАЧИ!!!
закрепляем новую шестерню поверх старой винтами.А выступающие части сошлифовываем натфелем, чтобы ни-где ни-чего не цепляло.

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_8395_eb6c3965096246fd65b7878d60d11ead[/img]
Зубья новой шестерни должны быть идеальны!!! Ничего не должно мешать вращаться .Возми моторчик с маленькой шестернёй и погоняй по большой .ВСЁ ДОЛЖНО БЫТЬ ИДЕАЛЬНО!!!И когда всё соберёте прежде чем ставить на авто погоняйте его в холостую на закрытие-открытие(+12 вольт меняя полярность. УДАЧИ!!!

У тебя по ходу другая проблема.Сам замок работает как на открытие так на закрытие(кстати когда меняешь клемы нажимаешь кнопку открытия-он наоборот закрывает-правильно?) Если всё так тогда копать надо глубже -проблема с самой электроникой которая меняят полярность когда нужно закрыть лючок.Я не знаю что это делает рылюшка или микросхема какая. Кстати когда отпираешь лючок счёлкает реле с левой стороны в багажнике . Может оно неисправно?

Де-5 писал(а):Все именно так, не проверял релюшки, попробую, спасибо за подсказку.

Если ничо не счёлкает-могу посмотреть какая счёлкает у меня будеш знать какая не работает!

dunkanby, проходили такое: http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... 1&start=15
только это все не на долго)) бушный замок стоит 15уй. имхо овчинка выделки не стоит) но за отчет спасибо

Scutum писал(а):dunkanby, проходили такое: http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... 1&start=15
только это все не на долго)) бушный замок стоит 15уй. имхо овчинка выделки не стоит) но за отчет спасибо

А Чё ненадолго- были случаи что снова ломались? В б-у шестерня тоже из пластика поломаться может. А по поводу проходили-я на форуме не так давно многово не знаю-вот починил решил поделится

dunkanby, Полезно,молодец!

dunkanby писал(а):А Чё ненадолго- были случаи что снова ломались?

Не знаю как у тебя будет, но у меня через месяц примерно замок заклинило в положении закрыто, причем обнаружил это на заправке... Видимо все-таки не хватает ширины зубцов металлического имплантанта и рано или поздно происходит такое смещение шестерен относительно друг друга, при котором нет зацепления В общем я по итогу купил бушный замок и забыл...

Scutum Я просто не у казал в отчёте ,что шестерню нужно сместить в сторону чють-чють , чтобы был нормальный зацеп

Scutum писал(а):unkanby, проходили такое: viewtopic.php?f=34&t=3771&start=15
только это все не на долго))

Прошол ровно год - полёт нормальный, ни единого глюка Тьфу-Тьфу

В одной из машин была такая же проблема, но тогда не успел сделать. А вот в новой - руки дошли. Сначала вырезал круг, но решил, что есть "лишние" части и вырезал полоску. Собрал, прикрутил, пропилил, поставил. Хорошо, что заклинило на стадии проверки. Пластину можно поставить только так, как стоит. Посмотрел, что тут прикручивали с обратной стороны. Я просто сточил до минимума. Года еще не прошло, но будем пробовать.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3458_2a261663d83a74e9f6ee4e0bcf4a0728[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3458_f441a13b0f0b4975f4afbf57533d6dec[/img]

Всем привет.

Вопрос по моторчику замка крышки бака.
Сам моторчик исправен, разбирал добавил смазки, все внутри в хорошем состоянии.

Но проблема в том, что на клему приходит питание только при отпирании центрального замка.

Проверял так: подключил тестер в фишку, при отирании тестер показывает скачек до 12 вольт, отлично, но при запирании нужно подождать секунд 20 наверное, после чего, слышен щелчек, но на фишке напряжения не появляется.

Может кто разбирался глубже, какое реле отвечает за запирание лючка? Где оно стоит?
спасибо.

dima.skinder писал(а):но при запирании нужно подождать секунд 20 наверное, после чего, слышен щелчек, но на фишке напряжения не появляется.

Лючек запирается через 10 минут. Будет еще один щелчок.

dima.skinder писал(а): какое реле отвечает за запирание лючка? Где оно стоит?

реле запирания и реле отпирания крышки заливной горловины топливного бака
Находится в REM

Разобрался. Всем Спасибо.
Реле нашел, рабочие они.
Но замок стал закрываться, не пойму почему, но до этого не закрывался, ночь простоит машина, на утро бак открыт.

А закрытие действительно ровно через 10 минут, специально засекал )

dima.skinder, ну можно сделать и сразу будет закрываться вместе с дверями

Пускай работает по заводу. Главное что бы работало )

На просторах интернета нашел схему расположения реле, может кому пригодится.

• RMA 1 Реле, 15 подача, задние аксессуары 2/52
  RMA 3 Реле, подогрев заднего стекла 2/82
  RMI 1 реле блокировки, задний Левый Габарит 2/111
  RMI 2 реле разблокировки, задний Левый Габарит 2/112
  RMI 3 реле, взаимоблокировки, задние двери 2/115
  RMI 4 реле света заднего хода 2/80
  RMI 5 реле стоп сигнала 2/79
  RMI 6 реле задний противотуманный фоанарь 2/49
  RMI 7 реле противотуманный фоанарь прицепа 2/83
  RMI 11 Реле, пейджер сигнализации 1, 2/136
  RMI 12 Реле, пейджер сигнализации 2, 2/137
  RMI 13 реле, заднего стеклоочистителя 2/72 (V70)
  RMI 14 реле, регулируемого заднего подголовника (S80)
  RMI 16 реле, заднего стеклоочистителя прерывистое 2/16 (V70)
  
  
  RMI 19 реле, открытия задней двери 2/87 (V70)
  RMI 20 реле, закрытия задней двери 2/86 (V70)
  RMI 21 реле, открытия крышки топливного бака 2/59
  RMI 22 реле, закрытия крышки топливного бака 2/58
  RMI 23 реле разблокировки, заднего правый габарит 2/114
  RMI 24 реле блокировки, заднего правый габарит 2/113
  
  RHS 2 шунт заднего противотуманнго огня 20/29 (V70)
  RHS 3 шунт гнезда 12V в багажнике 20/29 (V70)
  RHS 4 шунт парковочного огня 20/28
  RHS 5 шунт парковочного огня / хвостового огня 20/33
  RHS 6 шунт стоп сигнала 20/31

dima.skinder писал(а):не пойму почему, но до этого не закрывался

Контакты окислились, ты его пошевелил- заработало.