Страница 1 из 1
Добавлено: 30.09.2012 20:09
MozG
Впрыск настрой
Добавлено: 30.09.2012 20:52
buyan
sanOK,
1. Поменяй подушки перед, зад. Настрой впрыск и форсунки.
2 Настрой впрыск и форсунки, проверь на утечки систему впуска.
Добавлено: 30.09.2012 21:11
Ultras
и я вякну. настрой впрыск, следующим этапом форсунки. остаточную амплитуду колебаний двигателя уберешь заменой подушек.
п.с. кто там следующий?
Добавлено: 30.09.2012 21:16
Барада
поменяй впрыск, настрой подушки

Добавлено: 30.09.2012 22:38
salex
настрой впрыск, поменяй подушки и форсунки

Добавлено: 30.09.2012 22:41
Ultras
позовите остальных

Добавлено: 01.10.2012 00:22
pilotik
походу он понял

Добавлено: 01.10.2012 14:09
Vitalysh
+правая подушка проверь и впрыск настрой

Добавлено: 01.10.2012 15:52
Ultras
правая будет не причем, так как плоскость вращения коленвала другая. либо она будет играть роль в последнюю очередь.
Добавлено: 01.10.2012 16:37
maljr.ga
когда настроиш
Ultras писал(а): она будет играть
Добавлено: 01.10.2012 20:29
Vitalysh
Ultras писал(а):равая будет не причем
у меня на старой 70-ке вибрация была такая, что уши заворачивались, так виной была именно правая

Добавлено: 03.10.2012 22:57
ALES
1. просто тупо меняй все подушки. 11 лет авто - там живых не наблюдаеццо.
2. проверяй герметичность системы турбина-интеркулер-впускной коллектор. а можешь и не проверять - в интеркулере дырка, или его раздуло и пару колен нафик лопнуло.
посади товарища за руль и попроси плавно погазовать до 3000 и резко сбрасывать, если из района радиатора услышишь "пшшшшиу", значит оно самое.