VOLVO-CLUB.BY

Добрый день! Подскажите кто сталкивался, У меня s60 2004 американка, утром завожу двигатель обороты поднимаются до 1600 , а затем, спустя 5-6 сек. резко падают до 750 , и идет вибрация на кузов, а рабочие обороты в районе 600-650, это вообще нормально? До этого была s40 европейка обороты при прогреве плавно опускались с 1500 до 700 в течении 2-3 минут. При этом горит чек ЕСМ-250А (может и не связано с этим).

такой ощибки не существует в стандартном описании
чем читали автос, чистилась заслонка, бачок вентиляции меняли?

Читал Дайсом+Вида, заслонку чистил, бачок вентиляции менял.
Может это быть из-за подсоса воздуха, подскажите как правильно поискать подсос?

repa, после прогрева вибрация на хх остается?

Беларус, Небольшая вибрация в положении N и увеличивается в R и D, а обороты в районе 650

repa, добро пожаловать в клуб не любителей мотора 2,4 )))

День добрый!
Подскажите сегодня померили давление топлива (СТО) и оказалось 5,8-6 атмосфер, по ВИДЕ ошибка ЕСМ-250А,(у меня нижний предел-Высокое давление как один из вариантов предложенных ВИДОЙ) а Дайс+ВИДА показывает 3,2 .
Кому верить?
Если давление то надо что смотреть в первую очередь?
Могут ли быть толчки и резкое уменьшение оборотов до 550 при переключении или торможении двигателем из-за высокого давления топлива?