VOLVO-CLUB.BY

Что сделал я сам:
- Замена масла в двигателе + масленный фильтр
-Воздушный фильтр
-Топливный фильтр
-Салонный фильтр
- Замена масла в АКПП
-Чистка ветиляции картера + чистка дроссельной заслонки
-Замена радиатора ОЖ
-Задние амортизаторы
-Колодки + колодки ручника
-Передний Ступичный подшипник
-Тяги стабилизатора
-Рулевые тяги и наконечники
-Шруса
-Менял тормозную жидкость
- Лампочки (всякие разные)
-Разбирал панель приборов (таксама лямпачки)
- дворники
-Разбирал и равнял антену

Хочу попробовать поменять :
- Ремень ГРМ
- Передние амортизаторы
-Если машину оставлю, то маслосъемные калпочки

cheloveki писал(а):- Ремень ГРМ
- Передние амортизаторы
-Если машину оставлю, то маслосъемные калпочки

Тогда уже лучше первое и третье одновременно. И да, с колпачками не так просто как кажется. Сильно много возни. А заодно меняются сальники распредвалов. И да, после снятия первой пружины есть смысл проверить люфт клапана - если уже большой (вроде больше 0,1мм на полностью вытянутом, но надо уточнять), то новые колпачки это ненадолго и лучше поменять втулки.

AIL писал(а):Тогда уже лучше первое и третье одновременно. И да, с колпачками не так просто как кажется. Сильно много возни. А заодно меняются сальники распредвалов. И да, после снятия первой пружины есть смысл проверить люфт клапана - если уже большой (вроде больше 0,1мм на полностью вытянутом, но надо уточнять), то новые колпачки это ненадолго и лучше поменять втулки.

Может всё-таки машину поменять .

Самому .

MozG писал(а):Может всё-таки машину поменять .

Вопрос лишь в деньгах и том, что за них будешь иметь. В общем, всё как всегда.

А я вот по пригону автоса сделал сам следующее:
1. Замена масла и всех фильтров.
2. Замена радиатора печки (кстати довольно простая процедура на моём авто).
Всё остальное в огне.
Единственное - есть подозрение, что ручник не очень хорошо держит, но с этим поеду к мастеру по тормозам - пусть всё осмотрит. Радует что диски и колодки в классном состоянии, т.е. траты на них предстоят не скоро.
3. Собираюсь всё таки разобрать передние кресла и покумекать с держалками подголовников - задолбали дребезжать. И внутренние панели на дверях отошли, правда звуков не издают, но подклеить надо. И если полезу - то автозвук придёт в мой авто со всеми вытекающими скорее всего, ибо усилок и саб с проводами остались от предыдущих авто.

А вообще за удобство и продуманность в плане обслуживания вольво респект. Не знаю как на следующих моделях - тут всё пока что удобно и продумано. Особенно возбудил сливной дренажик от масляного фильтра. Такого просто нигде не видел, что бы масло не разливалось куда попало - сделан дренаж - и оно при окручивании фильтра стекает в определённой точке. Вот это круто - очень приятно был удивлён.

алексей писал(а):ручник не очень хорошо держит

колодки меняются очень легко и регулируются тоже.

алексей писал(а):внутренние панели на дверях отошли

это наверно болезнь, я водительскую подклеивал, но она опять немного расклеилась...

Vitalysh писал(а):это наверно болезнь, я водительскую подклеивал, но она опять немного расклеилась...

+1 ... Я в свое время клеил пассажирскую...

Вольвоман, этот вариант когда бабла хватает

cheloveki писал(а):Если машину оставлю, то маслосъемные калпочки

Уже готовься. Бо на елите енто дело стоит 655 000 дензнаков Республики Беларусь.

Вольвоман писал(а):Vitalysh,
нет бабла - катайся на метро

если метро будет вольво, и прямо до работы то почему бы и нет

Вольвоман, Можно загнать и на СТО, а можно и самому сделать вместо того, что бы валяться тупо на диване. Всё таки активный отдых. К тому же автомобили - это хобби в моём случае. Я как-нить фото гаража выложу - ты всё поймёшь. Все кто заходят в гараж - первым делом спрашивают - у тебя тут офис?

Что касается СТО - зачастую это не только трата денег, но и потеря времени (и часто гораздо больше чем сделал бы сам (договориться, пригнать авто, вернуться, потом приехать забрать авто и т.д.), так что я конечно только ЗА грамотный и квалифицированный сервис, но поменять масла и фильтра, а ткак же подклеить накладки на дверях я пожалуй смогу сам. Тем более будет возможность покумекать в плане шумоизоляции и т.д.

В общем есть нюансы.

Вольвоман,
да женька, ты считаеш свои возможности а другие их тоже считают, уверен что многим поковырятся в авто это как отдых, ты отключаешся мыслями от проблем и рабочих забот и перенаправляеш внимание на гайки, это типа медитации с гаечным ключём

швед писал(а):ты отключаешся мыслями от проблем и рабочих забот и перенаправляеш внимание на гайки, это типа медитации с гаечным ключём

А вот когда медитация перерастает в ананизм , вот тогда и :

Вольвоман писал(а):авто на СТО+попить там кофе+подождать когда вернут исправленное

Вольвоман писал(а):чем больше ты медитируешь сам, тем скорее придется ехать на СТО и платить еще больше.

это уже целиком от "ровности" рук зависит
и изначальной оценки своих сил

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

Вольвоман писал(а):От всех наших кулибиных, автос только лучше не становится, особенно, когда начинают использовать нетрадиционные запчасти (самоделки) и методы исправления проблемм.

ага, а на сто кулибиных нет

Вольвоман писал(а):авто на СТО+попить там кофе+подождать когда вернут исправленное

Вольвоман писал(а):я лучше с сыном время проведу =)

Вольвоман писал(а):нужно над душой стоять

.... и когда это ты всё успеваешь

Вольвоман, Сына можно кстати и с собой взять... Мой любит вместе со мной куда-нибудь поехать (не важно куда).

А что касается сервиса - надо просто иметь таких знакомых, над которыми не нужно стоять над душой. У меня такие есть.
Так что если я отдаю авто в ремонт - спокойно еду домой и занимаюсь своими делами.

Вольвоман писал(а):Vitalysh,
нет бабла - катайся на метро

Тут, конечно, не поспоришь. Но почему же чёрт возьми на елите запчасти втридорога (некоторые). Я менял маслосъёмные колпачки:
колпачки примерно 230 000 (на экзисте ~85 баксов при том без ваниантов) тут какраз всё ок
Но зато остальное:
передний и задний сальник распредвала, около 70 и 40 тыщ соответственно
химпрокладка (читай герметик) — 181 000
жидкость для снятия герметика — 28 000

В итоге 623 000 работа (за день сделать не успели) + около 610 000 запчасти
Как вам??

Да, насчёт скидок для клуба ты прав. Дык а чего до дожатия не хватает? Может опять какое коллективное письмо?

Вольвоман писал(а): моему год и четыре, что ему делать на сто? за ним глаз да глаз нужен...

А ,ну это да, звиняй, не в курсе был. В таком возрасте только дома книжки читать и кубики с ним складывать.

Вольвоман писал(а): Веры нет никому. В этом убедился даже не раз. Везде обманывают...

Я тебе искренне сочувствую, что у тебя были такие случаи и ты потерял веру в людей. Мне как-то везло, что я предвидел развод на деньги и не попадался к таким людям, и люди ,которым верил и верю в общем-то - меня не подводили.

можно сделать самому:

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:
Есть ещё много фото, если интересно выложу весь процесс.