VOLVO-CLUB.BY

По некоторым вещам можешь сюда постучаться, проскальзывало у него пару тем http://forum.volvo-club.by/memberlist.p ... file&u=177

Gagaryn писал(а):Нужно сделать свап

Можеш позвонить мне. Ради интереса посмотри здесь http://forum.racing.by/viewtopic.php?f=3&t=23864. А что по форуму не понятно кто занимается тюнингом ?

Gagaryn, если нужно коммерческое предложение по запчастям от S60R я могу выслать в почту. По работе в Автотерапию позвоните. там могут подсказать нужных людей
и ещё можно попробовать набрать сюда: 8029-616-25-17 Степан. может поможет чем. опыт у него есть в этих вопросах.

Ramiras писал(а):По работе в Автотерапию позвоните.

И чем же помогает Автотерапия ? Как вас развести на 300$ и ничего при этом не сделать.

Ramiras писал(а):опыт у него есть в этих вопросах.

В вопросах тюнинга вольво ? Никогда не слышал.

Gagaryn писал(а):нужно взять голый кузов и начать лепить из него конфету...

Что-бы заколхозили? Или сделали хорошо. Копи деньги.

Gagaryn писал(а):хорошенько обработали антикором

Это у нас могут, налить на ржавчину антикора.

Gagaryn писал(а): сделали качественную шумоизоляцию

Это делают хорошо. Спорить не буду. Есть много контор которые занимаются акустикой.
Короче если ты хочеш найти одно место, где делают все по твоему списку. То тебе нужно посмотреть Discovery и бегом к СHip Foose или West coast customs.

Не обижайся. Нет в Белараше такого места. Ты затрагиваеш такие столпы тюнинга как:1. доработка двигателя 2. ходовой 3. стайлинг 4. акустику.

Gagaryn писал(а):мощный движок, АКПП

Мощный движок и коробка автомат несовместимые вещи в бюджетном варианте.
По мощности и механике я могу помочь. Мне это пока интерестно.

hand man, Серёга порубил шашкой ))

Хорошо не шишкой

e-gorka, смотря какой шишкой.

hand man писал(а):

Ramiras писал(а):По работе в Автотерапию позвоните.

И чем же помогает Автотерапия ? Как вас развести на 300$ и ничего при этом не сделать.

Ramiras писал(а):опыт у него есть в этих вопросах.

В вопросах тюнинга вольво ? Никогда не слышал.

Gagaryn писал(а):нужно взять голый кузов и начать лепить из него конфету...

Что-бы заколхозили? Или сделали хорошо. Копи деньги.

Gagaryn писал(а):хорошенько обработали антикором

Это у нас могут, налить на ржавчину антикора.

Gagaryn писал(а): сделали качественную шумоизоляцию

Это делают хорошо. Спорить не буду. Есть много контор которые занимаются акустикой.
Короче если ты хочеш найти одно место, где делают все по твоему списку. То тебе нужно посмотреть Discovery и бегом к СHip Foose или West coast customs.

Не обижайся. Нет в Белараше такого места. Ты затрагиваеш такие столпы тюнинга как:1. доработка двигателя 2. ходовой 3. стайлинг 4. акустику.

Gagaryn писал(а):мощный движок, АКПП

Мощный движок и коробка автомат несовместимые вещи в бюджетном варианте.
По мощности и механике я могу помочь. Мне это пока интерестно.

Ну начнем с того что автотерапия с более мощным движком и мозгом под него поможет, с гарантией. Или ты считаешь что чип и Америки, вслепую более толковое "инженерное" решение? Кста, если есть под 10 тку они и больше помогут. По поводу антикора, вот зачем писать про работы других людей выливая тонны грязи? Ты качественно сделаешь? По поводу дискавери и чипа фуза, вот от куда столько информации у тебя:) есть у нас люди которые занимаются всем, только, естественно каждый свою работу, и отправляет дальше к тому кто после завершения его работ берется за свою. И вот еще, по поводу коробки АКПП и мощного движка? А какая коробка норм выдержит сил из модельного ряда вольво без доработок? И кста, у нас в РБ дорабатываю маховики (облегчают, балансируют), сцепы (причем в Минске), усиливают КПП (где то 3500 евро) перебирают движки, чипуют, свапят, мутят бампера, продают тормоза толковые + переходники под них, делают выпуски и впуски! И самое интересное что людей таких в каждом направлении есть по несколько человек.

Женя тож маханул шашкой...

cheekerman писал(а):Женя тож маханул шашкой...

Женя махнул языком:) Так то в тишку и повыпендриваться можно:)

Evgenue писал(а):Ну начнем с того что автотерапия с более мощным движком и мозгом под него поможет,

Чем интерестно? Купленными за несколько тысяч сырыми прошивками под все автомобили. Про ограничения крутящего для АКПП на 1и 2 передаче можно забыть, хотя у Вольво коробки автомат и так мрут без всяких прошивок(5и 6-ти ступенчатые)

Evgenue писал(а): Кста, если есть под 10 тку они и больше помогут

Это ты о чем?

Evgenue писал(а): По поводу антикора, вот зачем писать про работы других людей выливая тонны грязи?

Я конкретно о ком то писал? Упоминалась автотерапия но она этим не занимается.

Evgenue писал(а):Ты качественно сделаешь?

Приходи посмотриш. Но антикором я не занимаюсь.

Evgenue писал(а): есть у нас люди которые занимаются всем

Gagaryn как раз таки хотел это сделать в одном месте. Я просто написал что одна контора или человек этим не занимается.

Evgenue писал(а): По поводу дискавери и чипа фуза, вот от куда столько информации у тебя

Иногда полезно посмотреть.

Evgenue писал(а):А какая коробка норм выдержит сил из модельного ряда вольво без доработок?

Если не знаеш не лезь с советами. Getrag м 66 выдерживает 500-600 сил. Даже обычная ренушная не усосаная м 56 держит около 450 сил.

Evgenue писал(а):И самое интересное что людей таких в каждом направлении есть по несколько человек.

Не повторяйся опять. Я не говорил что людей таких нету. Но вот по восстановлению кузова не соглашусь. Хорошо делать старый кузов в РБ это не востребованная услуга. Люди делают хорошо только для себя. Так как это кропотливый труд, а большинству надо только внешний блеск. А большинство и делает востребованность услуг тех или иных.

Ramiras, ты обещал прокатить и хрен прокатил! где обещанное? закралась мысль завладеть р-кой
hand man, помоги человеку, а не трынди. пока будешь там приваривать что-нибудь или отваривать он дискавери позырит, наберется уму разуму
Evgenue, а ты не поджужукивай. видишь hand man очень эмоционален и предан своему делу, как кузнецы в древней руси

скажу от себя: лучший тюнинг - это небрежно азбросанные баксы в бардачке. ты автоматически становишься победителем

hand man писал(а):

Evgenue писал(а):Ну начнем с того что автотерапия с более мощным движком и мозгом под него поможет,

Чем интерестно? Купленными за несколько тысяч сырыми прошивками под все автомобили. Про ограничения крутящего для АКПП на 1и 2 передаче можно забыть, хотя у Вольво коробки автомат и так мрут без всяких прошивок(5и 6-ти ступенчатые)

Evgenue писал(а): Кста, если есть под 10 тку они и больше помогут

Это ты о чем?

Evgenue писал(а): По поводу антикора, вот зачем писать про работы других людей выливая тонны грязи?

Я конкретно о ком то писал? Упоминалась автотерапия но она этим не занимается.

Evgenue писал(а):Ты качественно сделаешь?

Приходи посмотриш. Но антикором я не занимаюсь.

Evgenue писал(а): есть у нас люди которые занимаются всем

Gagaryn как раз таки хотел это сделать в одном месте. Я просто написал что одна контора или человек этим не занимается.

Evgenue писал(а): По поводу дискавери и чипа фуза, вот от куда столько информации у тебя

Иногда полезно посмотреть.

Evgenue писал(а):А какая коробка норм выдержит сил из модельного ряда вольво без доработок?

Если не знаеш не лезь с советами. Getrag м 66 выдерживает 500-600 сил. Даже обычная ренушная не усосаная м 56 держит около 450 сил.

Evgenue писал(а):И самое интересное что людей таких в каждом направлении есть по несколько человек.

Не повторяйся опять. Я не говорил что людей таких нету. Но вот по восстановлению кузова не соглашусь. Хорошо делать старый кузов в РБ это не востребованная услуга. Люди делают хорошо только для себя. Так как это кропотливый труд, а большинству надо только внешний блеск. А большинство и делает востребованность услуг тех или иных.

Вот интересно, от куда такая достоверная информация о терапии? Такое ощущение что эти прошивки ты им продавал. Повторюсь - зачем говорить о работе других? Это то же самое что мне сейчас ходить и говорить - Серега хенд мен делает отстойные выхлопа, разводит людей - хотя я совершенно не в курсе как ты делаешь!
Про коробки ты просто убил) что значит не знаешь? достоверность информации о коробках пожалуйста? слышал вчера один человек м 56 коробку на 300 силах положил, как то уже не вписывается в 450... И где ты взял инфу о м66 и 500-600 силах?? Форумы или сам строил и проверял? И с какими советами я лезу? С тем что мог поставить твои слова под сомнение не есть значение - я лезу с советами! Я как и ты высказываю свое мнение, и да, я много чего могу не знать и не знаю! Ту информацию которую в процессе своих каких то движений я узнаю, выношу в массы! Если ты считаешь, что я не прав но считай, я думаю никто не против.
Ultras, я посмотрю ты хочешь выхлоп со скидкой сделать?) Извини что поджужукиваю)

Я чиповался в автотерапии на Корвата.
D5 S60 делает, медленно, но уверенно . Максимальная скорость по приборке 218 км/ч. Набирает довольно хорошо, но после 170 шумновато в салоне. Возможно резина, возможно аэродинамика авто такая.
После чиповки откатал 30 тысяч.
Коробку уже делал. До чиповки, так как пригнал с Литвы только на третьей передаче.
Работой ребят остался очень доволен .

Evgenue писал(а): И где ты взял инфу о м66 и 500-600 силах??

http://www.drive2.ru/cars/volvo/s60_r/s60_r/evgi-s60r/ погляди маленько.
http://www.drive2.ru/cars/volvo/s60_r/s ... 8091/#post это она ездит.
Кстати о коробке м 66 видео очень мало. А вот м56 и сам найдеш если захочеш, примеров валом.

Добавлено спустя 15 минут 14 секунд:

Evgenue писал(а):Вот интересно, от куда такая достоверная информация о терапии?

Это может любой проверить. Поставь себе более производительную турбину на Вольво, переделай впуск и выпуск(легкий тюнинг) и позвони на автотерапию - спроси смогут ли тебя чипануть. Ответ будет :МЫ ЧИПУЕМ ТОЛЬКО СТАНДАРТНЫЕ ВОЛЬВО.
И опять что, я отвлекаюсь. Все что ты написал выше, никак не относится к теме разговора Gagaryn.

Evgenue писал(а):разводит людей

Ну что поделаеш жизнь такова.

Evgenue писал(а): хотя я совершенно не в курсе как ты делаешь!

Могу тебе рассказать секрет.

Evgenue, не стоит спорить и возражать автомобильному "доктору хаусу" совершенно бесполезное занятие. существует только одна истина )) и это - ОН!

п.с. между нами... даже легкий намек на критику воспринимается самым болезненным образом и глубокой обидой.

карабас писал(а): не стоит спорить

Спорить как раз таки стоит. Только отвечать по тех. темам обосновано (аргумент, контраргумент).А не превращать из темы по техническим вопросам,в базар где гутарят бабки щелкая семками.

hand man, нулевик и удаление ката +10-15лс на турбо моторе! а чип и кулер ещё +30-50лс