VOLVO-CLUB.BY

Скоро весна. Или когда она там будет. Пора переходить от теории к делу. Немного насабиралось народу по поводу тюнинга вольво. Было-бы интерестно посмотреть у кого самая быстрая вольво. Иногда проходили слухи что была 850 очень быстрая в Липках. У всех поспрашивал никто не знает. Можно организовать соревнования в классах и в абсолюте, так-же можно пригласить саабоводов. Они общительные приедут.

hand man писал(а):Можно организовать соревнования в классах и в абсолюте

было б супер,обязательно приехал бы посмотреть

awd решает.

hand man, а не у вас или у ваших знакомых самые быстрые турбомонстры ?

вот он показатель уровня тюнинга по вольво. 280-350 л.с. уже турбомонстр. печально...

hand man писал(а): Можно организовать соревнования

в теории вроде как можно, кто займется?
как по мне , то к чему вообще доказывать что твоя машина быстрее?
Что это дает?
Ладно-бы на бэхах ездили или на Ладе или на ещё чём, эти постоянно кому-то что-то доказывают
Моя сугубо личная ИМХА

как бы не доказать, а выяснить. Все таки владельцы вольво - это определенный тип людей, которым нах ничего не нужно, абы ехала, ды меньш жрала(без обид, но так и есть).

судя по офф гонкам по драгу которые у нас проходят упор больше делают на Япошек и немцев !в часности Ауди .многие считают Вольво авто для комфортной езды!не более того!хотя двигателя в наших машинах довольно крепкие и их можно неплохо расскачать.энтузиастов практически нету.

e-gorka, согласен на все 100. ладно, когда для себя, но выясснять кто быстрее. у кого бабла лишнего больше,тот и быстрее

кхе-кхе, какой тогда смысл вообще в автоспорте? Зачем вообще тогда проводить драг? Сравнили банковские счета участников и все!!!

Добавлено спустя 6 минут 42 секунды:
кстати наличие бабла не значит, что тачка будет самой быстрой. МОжно понакупать самое крутое железо, но ехать оно не будет. Во всем нужно подходить с умом, с чувством, с расстановкой. Но конечно наличие бабла решает. У нас как я понимаю огромной разницы по мощности нету, так что бабос тут не шибко уже решает. Интересен просто тот факт, что ты ограничен фактором( в данном случае турбиной), и вот интересно кому удастся выжать больше. Как-то так.....

соглашусь с Ultras тут решает у кого больше денег!!как мой товарищ собирает гонку бюджет под 20 килобаксов!!но и приятны доработки которые делает Hand man. после которых машина приятней едет и они существенно не опусташают карман!но все же этого мало для гонок!!чтобы мерятся кто быстрее !!

короче вам не понять

про сааб клуб согласен,у надо звать.

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
например про свою машину, я хочу повысить мощность, лошадок до 320, и все хочу чтоб на ней можна было кататься каждый день.

общался с человеком который был раньше в клубе Soc-ol он раньше пытался расскачать 850 ку Т5 но пришел к выводу что при небольшом бюджете Вольво не для гонок и перешел на япошку!

брат локима

Бади писал(а):печально...

Пожалуйста не начинай конитель как на сааб клубе. А то народ у нас ронимый.

Тюнинг это дорого всегда. Ты думаешь ауди дешевле. Там такой же мотор. И ценники на тюнинг точно такой же. Там проще в том, что кваттро и блок чугунина. Берешь блок от 2.1т, точишь под 2.2 и у тебя новый блок. Да и вообще тюнинг 850т5 и ауди200/S4/S6 очень похож. Так же как и на ауди в т5 ставятся валы от 2.5нон турбо. Кстати, была с ауди тема на базе дизельного блока 2.5. Точили под 2.6, подбирали шатуны+поршня, остальное все с турбо 2.2. Пару моторов люди делали. Получался очень прикольный движок. Думаю с вольво таже пестня.

Было-бы интерестно посмотреть у кого самая быстрая вольво

IMHO к этому вопросу надо весьма тщательно подходить в смысле безопасности

Для гонок или не для гонок - но когда прокатишься с Lokima, то адреналина на ближайших недели 2 хватает. Одно но - потом в свою машину садиться неинтересно .

Не засирайте ветку пожалуйста