VOLVO-CLUB.BY

Периодически гаснет одна из лампочек подсветки приборки.
Вот хочу снять и почистить контакты что-ли))
Кто снимал подскажите плз... Руль не мешает в данной операции и вообще много ли всего откручивать надо будет?!?

Noise писал(а): Руль не мешает в данной операции и вообще много ли всего откручивать надо будет?!?

руль приопустить нухно будет, открутив на колонке снизу 2 болта.

Спасибо за ответ.
В ближайшее время буду пробовать разбирать)

никто непробывал ставить лампочки на подсветку панели другим цветом ??

Решил вопрос с подсветкой приборки! Проблема оказалась в лампочке. У нее была перегоревшая нить, но при тряске иногда контачила и соответственно то горела, то нет.
Ниже изложил методику разборки приборки. Сборка проходит в обратном порядке.

Откручиваем 2 самореза и достаем данную пластмасину.


Вот так она выглядит сзади.


Откручиваем 2 винта крепления рулевой колонки.


Откручиваем 3 винта крепления самой приборки. Винты под "звездочку". И просто тянем приборку на себя.


Откручиваем 4 самореза крепления кожуха под рулевой колонкой (чтобы можно было опустить колонку)

На первой фотке болтается какой то брелок с логотипом вольво, это что?
доперло что первый снимок не единое целое а три фотки вместе и это действительно ключ с брелком

@lex писал(а):никто непробывал ставить лампочки на подсветку панели другим цветом ??

саму панель...есть загвоздкда без паяльника ниче не выйдет,там патрон фирменный вольво,каких нигде нет,лечиться выдиранием диода и припайки нового(делал тк диод приказал долго жить),вот такого[img]http://albums.foto.tut.by/userpics/v/x/ ... 341968.jpg[/img]на счастье их цветов каких хочешь,я себе тускло зеленый поставлю(сделал но руки не доходят панель раскрутить и поставить,погода мерзкая ничего не хочеться ),думаю приятно для глаз.НО это в боковй панели где переключение света ,регулировка фар итд.А в от в самой панели(посередине) не знаю не разбирал тк пока не догадался как ,может кто подскажет?

Тык как разбирается панель приборов двумя постами выше есть.

Brandonhit писал(а):саму панель...есть загвоздкда без паяльника ниче не выйдет,там патрон фирменный вольво,каких нигде нет,лечиться выдиранием диода и припайки нового

В панели приборов обычные лампы со стандартным патроном, которые продаются без вопросов.

Brandonhit писал(а):А в от в самой панели(посередине) не знаю не разбирал тк пока не догадался как ,может кто подскажет?

Wander_380 писал(а):Тык как разбирается панель приборов двумя постами выше есть.

MozG писал(а):

Brandonhit писал(а):саму панель...есть загвоздкда без паяльника ниче не выйдет,там патрон фирменный вольво,каких нигде нет,лечиться выдиранием диода и припайки нового

В панели приборов обычные лампы со стандартным патроном, которые продаются без вопросов.

Brandonhit писал(а):А в от в самой панели(посередине) не знаю не разбирал тк пока не догадался как ,может кто подскажет?

Wander_380 писал(а):Тык как разбирается панель приборов двумя постами выше есть.

я говорил про панель(торпеду)

А там просто, надо вынять регуляторы и сильно на себя потянуть, не боясь. Всё будет в руках.

MozG писал(а):А там просто, надо вынять регуляторы и сильно на себя потянуть, не боясь. Всё будет в руках.

я заметил такую херь что в автосах разных лет снимается по разному, вот у "Killera" автос 97г., у него так как ты и описал, у меня автос 99г. у меня надо снять панельку где регуляторы (они невынимаются), короче гемора там побольше чем в модели постарее. Притом в модели 97г. стоит 2 лампочки на подсветку, а у 99г. стоит 3 лампочки, но каждый регулятор по лампочке...

@lex писал(а):надо снять панельку где регуляторы (они невынимаются), короче гемора там побольше чем в модели постарее.

Может причина кроется в том, что у одного клима. а у второго ручное управление.

buyan писал(а):

@lex писал(а):надо снять панельку где регуляторы (они невынимаются), короче гемора там побольше чем в модели постарее.

Может причина кроется в том, что у одного клима. а у второго ручное управление.

Вот непомню, есть ли у него клама...

У меня клима и машина 96 года, три лампочки, сначала снимается панель вокруг климы, потом два винта и все остальное

@lex, Ну вот и выяснили.

Wander_380 писал(а):У меня клима и машина 96 года, три лампочки, сначала снимается панель вокруг климы, потом два винта и все остальное

да там чтоб свободный подход был нужно все 4 винта выкручивать...

Какого типа лампочки подсветки стоят в приборной панели (там где спидометр, тахометр и т д)? Может у кого то есть фото такой лампочки? Хочу купить их заранее, а потом разбирать панель. И ещё, как я понял, там стоят обычные лампы накала. Допускается ли вместо них ставить светодиоды? Если допускаеться, то можно ли оставить часть лампочек старых, а часть поставить светодиодов? Будет ли со светодиодами работать регулировка яркости освещения? Спасибо.

@lex, про замену лампочек вокруг климы целая тема,там все расписано даже с фотками http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=54&t=1245

filmstar писал(а):Допускается ли вместо них ставить светодиоды?

быстрее всего да

filmstar писал(а): Если допускаеться, то можно ли оставить часть лампочек старых, а часть поставить светодиодов?

лучше,так не делать надо выбирать,что нить одно либо лампочки,либо светодиоды

filmstar писал(а): Будет ли со светодиодами работать регулировка яркости освещения?

будет