VOLVO-CLUB.BY

Всем Привет! решил немного покопаться с двигателем точнее его перебрать капитально: думаю поменять клапана, поршни и всё прилагающее. Какие бренды комплектующих порекомендуете?
за раннее благодарен также принимается и критика))) двигатель B5244S. опыт есть.

Nikolaya78 писал(а):думаю поменять клапана

трв , ае

Nikolaya78 писал(а):поршни

мале

Nikolaya78 писал(а):прилагающее

коренные -оригинал,потому как попарно на каждую шейку идет. шатунные- глюко, колбеншмидт.

Nikolaya78 писал(а):критика

что с мотором не так???

не много клапана звенят на холодную и тяга уже не та как при покупке, двиг буду снимать за одно все и перетресу

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
ну а по прокладкам?

Nikolaya78 писал(а):ну а по прокладкам?

прокладки: гетз, паен, гласер, эрлинг ( с паеном ниразу не работал,но вроде как нормальное... хотя по сути гетз и паен одна и таже контора)
сальники: кортеко ,реинз
мск: реинз, кортеко, гетз

спасибо за инфу

Добавлено спустя 53 минуты 4 секунды:
хороши ли клапана фирмы Freccia?

хороши, можешь брать
вотс поршнями боюсь ты их просто не найдёшь....
потому, если хон нормальный ещё - оставляй свои смело..

Добавлено спустя 45 секунд:

Nikolaya78 писал(а): клапана звенят на холодную

ищи нормальную контору по головкам, чтобы тебе потом зазоры выставили...

Еще вопрос у меня по каталогу клапана пишет: оригинал

Диаметр головки клапана, мм-31
Диаметр стержня клапана, мм-6
Длина, мм-104.3
Стержень клапана хромированный
Материал
Хром-кремниевый сплав

а каталог TRW Engine показывает:
Диаметр головки клапана, мм-31
Диаметр стержня клапана, мм-7
Длина, мм-104.1
Стержень клапана хромированный
Материал
Хром-кремниевый сплав
если ставить TRW Engine то менять и направляющие?

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Поршня без проблем нашел 147 баксов комплект поршня

впуск выпуск может отличается?
со втулками тож помню был какой то затык....

он впуск и выпуск пишет толщина 7мм

направляющие клапана по Metelli код 01-2497 впуск\выпуск 7,00 x 11,99 x 45 G1 F 1270391
вот по AE: VOLVO B5244S VAG96158
клапана: вот у меня пробивает по фреции: Freccia R4937/SCR это впуск. код оригинала 9454607 диаметр 31мм
насчет выпуска... диаметр 27 мм
насчет штока: и там и там 7 мм( на самом деле 6.9хх) шток впускного клапана имеет на всей длине равный диаметр 6.970 , выпускной клапан сделан под конус- сторона от шляпки имеет меньший диаметр( для компенсации теплового расширения) на расстоянии 17мм, от верха( сторона с канавками для сухарей) диаметр 6.963, а на расстоянии 70 мм диаметр 6.953 =\- 0.007

Спасибо за рекомендации!

cheekerman писал(а):ищи нормальную контору по головкам, чтобы тебе потом зазоры выставили...

а на B5244S разве не компенсаторы?

Беларус писал(а):

cheekerman писал(а):ищи нормальную контору по головкам, чтобы тебе потом зазоры выставили...

а на B5244S разве не компенсаторы?

причём тут компенсаторы?

Беларус, в бензинках во всех стаканы регулировочные

cheekerman писал(а):Беларус, в бензинках во всех стаканы регулировочные

т.е не компенсаторы. Получается должен быть регламент регулировки клапанов. И каков?

Беларус, "допуски и посадки" как говорил мой батя
ну прописано должно быть как минимум в Виде