Dmitrij 20 писал(а):Ну тогда надо тему переименовать
Ну так эвтоэлектрик - был бы идеальным вариантом, но где его найдешь вот так с бухты-барахты.
maljr.ga писал(а):там и без схем сложного ни чего. 3 провода во всей машке. )
Ну не скажи, залез я туда, где блок предохранителей - там добрый пучёк проводов, с десяток релюх - поди разберись без 100 граммов.
Dmitrij 20 писал(а):Ничего сложного если есть схема под носом.
Оно то да, посмотрел я схему - действительно все не сложно (благо будучи студентом это дело нормально так изучал и схемы читал на ура, но годы без практики дают себя знать) еще бы найти нормальный толмуд, где бы прочитать как в проводке найти то, что на схеме.
maljr.ga, кстате может можно будет поставить в расписание на август гольфа? Сделать конфетку из него? Я про кузов. Сквозной коррозии нет, не бит, не крашен, кое-где в задней части небольшие жуки - чутка краска вздулась.
Как то писал уже про него - хотел еще осенью купить его, но не сложилось. Вот только сейчас руки дошли. Раритетный вариант. Последние 2 года вообще не выезжал из гаража, до этого лет 13 только летом 4-5 раз на дачу люди ездили. На спидометре всего 111 тыс., и похоже по состоянию, что правда... Вот сейчас по механике/электрике довожу до ума, но хочу и кузов до идеала - хочецца сохранить как можно на дольше сие чудо.
И что прикольно - действительно запчастей море и цены на них (по сравнению с той же вольво) смешные, да и замена достаточно проста - и доступ хороший и описаний в сети много. Будет отличный автос для покатушек на рыбалку летом!
