VOLVO-CLUB.BY

Доброго времени!
Я с недавних пор стал обладателем чУмодана 740 кирпичного цвета и одной из проблем является износ рулевой рейки. Она имеет существенный люфт, лёгкую течь в вилке и проблемы с управлением ГУРом.
Ремонт? Где лучше его провести? Самостоятельно - ремкомплект.
Замена? Новое или б/у.
У кого какой опыт.
Благодарю!
П.С.Авто делаю восстанавливаю для себя.

Замена? Новое или б/у.

Скорее всего, замена на б/у, которую перед установкой отдать на капремонт. Т.к. гидравлика рулевого — больное место всех заднеприводных вольво, а новые рейки стоят атомных сумм (я сумел-таки сторговать у дилера вольво новую оригинальную рейку на 240 из старых запасов "всего" за $350 и был феерически счастлив: это существенно ниже даже закупочной цены дилера).

На ремонт могу посоветовать съездить сюда (Минск). Там же и отзывы есть: мой и другие наших

Спасибо, поменял/отремонтировал.

та же проблема - полетела рейка. Осмотр спеца - ремонту не подлежит. Ищу б/у - кто подскажет где? пробовал заказать из голландии восстановленную - пока облом. Покупать на ебае - в рб не шлют...

Я купил бу, и из двух собрал одну, будет рем.комплект, так сразу отремкаюсь для профилактики. Короче, кисло с рейками . Новый кятай отговаривают брать....

на V70 брал б/у в Польше. Встала 230 у.е.

Мне 5лет назад полный КАПремонт (родным остался только корпус) делал Миша из под цнянки... обошлось в 250 енотов

lavi1313 писал(а):Мне 5лет назад полный КАПремонт (родным остался только корпус) делал Миша из под цнянки... обошлось в 250 енотов

А новая сколько стоит?

А новая сколько стоит?

$1300-1800

Ремкомплект 35-50$
Если есть что восстанавливать, то помогу.
Есть возможности наплавлять штоки, самое главное чтобы был живой и целый корпус без выроботки (самое больное место наших реек).

ОГО! а каковы признаки умирания рейки? У меня пока всё сухо,но нужно быть на чеку -- при первых симптомах,чтобы её спасти...

Состояние пыльников, и отсутствие внутри них влаги.
Дальше просто механический износ, выработка корпуса, образуются раковины, через которые пропускается ATF и руль начинает крутиться в разы тяжелее.
+ появляется люты.

Отсрочить смерь можно контролируя состояние пыльников,и закинув на проволочке (или приклеив к крышке) магнитик, который будет собирать продукты износа.
И меняйте жидкость раз в два года.

просто при стоимости машины в 3,000 кило,а может и того меньше,покупать новую рейку за 1300-1800 едва ли разумное решение)))

Blackmore писал(а):просто при стоимости машины в 3,000 кило,а может и того меньше,покупать новую рейку за 1300-1800 едва ли разумное решение)))

А если, как наши продавцы, посчитать растарможку и вложенные деньги за время эксплуатации, можно с топливом. )))