VOLVO-CLUB.BY

Уважаемые форумчане,

Посоветуйте в чем может быть причина неисправности (S80, 1999, 2.5D, 103kW).
Проблема появилась 3 месяца назад. На холостом ходу заглох двигатель, пропало всё освещение приборки, свет, магнитола, поворотники и т.д. Выбило 11С/25 предохранитель (ECM, CEM, SRS). Заменил, проблема пропала. Koгда двигатель заглох в третий раз, то после замены перегоревшего 11С/25 предохранителя, всё проблемы пропали за исключением одной: не заводится авто: стартер крутит, но не заводит... Ошибки две:
CEM-1A62 Обмен данными с м­одулем управления ECM, Сигнал отсутствует
ABS-0093 Обмен данными с м­одулем управления Обмен данными с м­одулем управления
Снял трубку подачи топлива в форсунку, крутанул стартером, саляры нема.
Теперь сижу и думаю где проблема: в CEM'e или ECM'e? Склоняюсь к тому, что снесло мозги у CEM'a, может кто сталкивался?

еслиб снесло в цеме стартер не крутился бы.

питание к блоку ECM проверь...

yagger писал(а):питание к блоку ECM проверь...

подскажите, пожалуйста, на каких контактах питание к блоку ECM?

ixFLY писал(а):подскажите, пожалуйста, на каких контактах питание к блоку ECM?

вин скиньте...

yagger писал(а):

ixFLY писал(а):подскажите, пожалуйста, на каких контактах питание к блоку ECM?

вин скиньте...

YV1TS7202X1044005

в Вашем случае, скорее всего лучше было бы проверить:
предохранители под капотом № 7, 8, 14, 16, 17, 18
реле FMA1 и FMA10
проверить питание на выводах A17 A18 ECMа...
и обязательно проверить массовый провод от выводов А53, А54, А63

это для начала.

спасибо, в ближайшие дни планирую этим заняться, обязательно отпишусь о результатах...

yagger писал(а):в Вашем случае, скорее всего лучше было бы проверить:
предохранители под капотом № 7, 8, 14, 16, 17, 18
реле FMA1 и FMA10
проверить питание на выводах A17 A18 ECMа...
и обязательно проверить массовый провод от выводов А53, А54, А63
это для начала.

проверил ECU, все предохранители ок, питание ок, с массой тоже проблем не обнаружил? посоветуйте чего дальше делать?
возможно ли проверить сам CEM? всё сильнее склоняюсь к тому, что проблема внутри CEM'a и потребуется его замена, но цена этой замены слишком велика, чтобы так рисковать не убедившись что виновник именно СEM

ixFLY писал(а):склоняюсь к тому, что проблема внутри CEM'a и потребуется его замена

как проблема может быть в семе если он видит другие модули и общается с ними, а вот именно ECM не видит?
чем читаете ошибки? если VIDA то во вкладке сеть посмотрите, какие модули красные...

в VIDE красные CEM и ABS, ЕСМ серый, CEM его не видит. Две ошибки:
CEM-1A62 Обмен данными с м­одулем управления ECM, Сигнал отсутствует
ABS-0093 Обмен данными с м­одулем управления Обмен данными с м­одулем управления
обе появились вместе с перегоревшим предохранителем 11С/25.
Начал с простого, проверки ECM, что знал, то сделал, как проверить у ECMа сопротивление на выводах и саму CAN магистраль я не знаю, может подскажите? толковых автоэлектриков в округе 0, до дилера 75 км. да и цены у них...

ixFLY писал(а):в VIDE красные CEM и ABS

фото этой страницы...не могу поверить.

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

ixFLY писал(а):как проверить у ECMа сопротивление на выводах и саму CAN магистраль

отключить аккумулятор и проверить сопротивление между 2мя выводами. ~60 ом должно быть.

yagger писал(а):

ixFLY писал(а):в VIDE красные CEM и ABS

yagger писал(а):фото этой страницы...не могу поверить.

вот оно:
http://yadi.sk/d/hY8qlEWDA4BTF

не та вкладка.

yagger писал(а):

ixFLY писал(а):склоняюсь к тому, что проблема внутри CEM'a и потребуется его замена

как проблема может быть в семе если он видит другие модули и общается с ними, а вот именно ECM не видит?
чем читаете ошибки? если VIDA то во вкладке сеть посмотрите, какие модули красные...

если не правильно читаете то так: вкладка "СЕТЬ"!!!

да не заметил я, что смотреть надо во вкладке СЕТЬ, с VIDA только познакомился. Уехала она на пару дней, вернется, обязательно проверю.

Проверил сопротивление на выводах ECM (B1 и В13) - 60.3 Ом.

Вот что на вкладке СЕТЬ: (CEM и ECM соответственно)

ну так CEM тут не при чем. Тут ка раз дельце то в ECM... Нужно смотреть питание и массу к этому блоку, потом электронику прошивку и так далее...

питание ок, масса ок, CAN тоже прозвонил - ок. Как ЕЦМ электронику-прошивку проверить? Это реально без дилера?

у дилера можно обновить прошивку или перезалить текущую.
Если дело в ней то улучшится. Но если через нек время после улучшения проявится опять то возможно придется блок менять.