Страница 1 из 2
Добавлено: 12.04.2010 19:50
PavelN
Либо трубка вентиляции картера забита, либо чёт с маслоотбойником, либо турбине пипец (на востановление 250-400$).
Добавлено: 14.04.2010 15:00
Denis
масло в патрубке интеркулера. за тысячи 2 пробега уходит около 0.5 литра масла. Что делать?
если масла много, а не просто влажный патрубок, то нада снимать турбину и везти в ремонт. работать то она работает, а маселко гонит. при развитии
потекет радиатор интеркуллера.
Добавлено: 14.04.2010 16:04
PavelN
Написал же - последовательно вентиляция картера, маслоотбойник, турбина. Чисти трубу вентиляции, маслоотбойник смотри (есть ли он ваще, если нет - надо ставить). Смотри всё что приходит на турбину. Ну а с самой турбиной всё хуже.
Добавлено: 14.04.2010 22:09
body
zhyk891 писал(а):масло в патрубке интеркулера. за тысячи 2 пробега уходит около 0.5 литра масла. Что делать?
Надо залить до мах и поездить пару тыщ.На D5 моторе щуп коварный-с одной стороны
может мах показать ,а с другой будет мин.
Добавлено: 16.11.2010 00:15
ШМЭЛ
Вроде под впускным коллектором. Так их не увидишь.
Добавлено: 16.11.2010 00:21
buyan
zupport писал(а):Чёта не могу найти его в виде
НЕ можешь? и не ищи. Масло в интеркуллере обычное дело даже для новых авто. Уж поверь приезжали тачки с 10 тыс пробега, а у них уже соединения интеркуллер- паирубок-турбина в масляной пыли.
Добавлено: 22.11.2010 12:59
Blade
zupport писал(а):уходит грамм 500 на 10 тыс км.
- это не проблема.
Добавлено: 28.11.2011 11:29
pashkafan
Добавлено: 28.11.2011 12:54
Димк@@@
сними патрубок на входе турбины и пошатай вал, шатки вверз-вниз практически не должно быть если сильня, значит пипец турбине. И если этотак то это ОПАСНО, может подхватить масло в впускной коллектор и двигатель пойдет в разнос и ЕГО НЕ ЗАГЛУШИШЬ, нужно тогда быстро пережимать патрубой в пускной коллектор, чтобы не было подачи воздуха. В ином случае пипец движке..
Добавлено: 28.11.2011 14:21
сурма леонид
Димк@@@, Наблюдал вышедший в этот режим МАЗ.Перекрытие воздуха ничего не давало.Хотя это делалось с перепуга.Выхлопной коллектор был красный.А вот когда обрезали топливопровод-сдался.
Добавлено: 28.11.2011 15:56
buyan
сурма леонид, совпадение- на самом деле если в разнос по маслу пошел, то движка работает на масле и режь не режь, пофиг. Дважды наблюдал такое на мазах и один на опеле омеге.
Добавлено: 28.11.2011 16:03
PigPog
Димк@@@, сурма леонид, buyan, Надеюсь речь идет про дизель?
Добавлено: 28.11.2011 16:09
Димк@@@
я только про дизеля такое слышал, хотя у японцов некоторых(не знаю бензин или дизель) стоит от завода груша, которой можно перекрыть воздух, если двигатель пойдет в разнос
