VOLVO-CLUB.BY

Здравствуйте!
170 кобыл не турбины не полного привода.
МКПП переключаю передачи на 2,5 оборох.
Залил 70 литров с пустого, до сухого бака проехала 420 км. Учитывая что в основном ездил ночью по пустым дорогам.
Вообщем расход очень большой.
Компьютерная диагностика молчит, сервисы разводят руками.
Уповаю на вас форумчане

И вы молчите, а машина кушает

Видно долго голодом морил, или на зиму жирок запасает.
А если серьезно больше на тот сервис который разводит руками не заезжай. Причин может быть тыща, комп ничего не покажет, надо смотреть показания датчиков и по ним ставить диагноз. Ищи толкового диагноста.

Вчера заезжал на показания лямды и дмрв они в норме.

Мысли вслух, а ручник или колодки не клинят?

surta писал(а):Мысли вслух, а ручник или колодки не клинят?

Накатом хорошо идет

Лучше если есть возможнось созвонись и езжай к Ягеру, хороший спец. Будет дешевле и последствия менее плачевные. Это не жигули одной контролькой не обойтись. Сейчас народные умельцы тебе наговорят, что потом будет дешевле ее сжеч чем сделать.

В Москве есть нормальные ребята с компом. На RUS форуме можно нарыть. По мне так даже очень головастые.

Добавлено спустя 7 минут 6 секунд:
Что автор с Москвы я тупанул. В профиле не видел.

Да, просто объездил разные клубные и оф сервисы везде руками разводят. По компу проверяют но все окей. ладно буду думать, отпишусь по результатам)

Удивительный расход... У меня так же 170 лошадей, но коробка автомат, расход: 12л - город с жестокими пробками и 8л - трасса. Летом ездил в Украину, расход на 1250 км составил 7-8л при всем том, что я топил по их дорогам не меньше 150, а на симферопольском шоссе вообще 180-200.

А как думаете, форсунки могут быть?

CARDI писал(а):расход на 1250 км составил 7-8л при всем том, что я топил по их дорогам не меньше 150, а на симферопольском шоссе вообще 180-200

Сказки дядюшки Римаса.

Victormsk писал(а):А как думаете, форсунки могут быть?

Вполне, если не распыляют, а льют и не держат давление.Victormsk. У вас резина штатная стоит или нет? Сами понимаете, что будет врать спидометр и соответсвено расход будет больше.

Диски вольво r15 резина по размеру штатная

Что делать с форсунками? Из за чего они могут лить? Есть ли смысл их чистить?

Загрязнение или износ. Форсунки имеет смысл проверить на форму факела распыла и протечки. Операция не дорогая.

laguna1 писал(а):

CARDI писал(а):расход на 1250 км составил 7-8л при всем том, что я топил по их дорогам не меньше 150, а на симферопольском шоссе вообще 180-200

Сказки дядюшки Римаса.

Victormsk писал(а):А как думаете, форсунки могут быть?

Вполне, если не распыляют, а льют и не держат давление.Victormsk. У вас резина штатная стоит или нет? Сами понимаете, что будет врать спидометр и соответсвено расход будет больше.

Если у тебя таз гнилой под жопой, то поучись, как ухаживать за машиной, а не как некоторые свиноводы делают. Мне какой понт про расход врать, я тебе машину тут свою продаю или ему предлагаю???

CARDI, внимательно посмотри паспортные данные машины( город 13,7, трасса 7,1), а не проецируй свои желания вслух.

составил 7-8л при всем том, что я топил по их дорогам не меньше 150, а на симферопольском шоссе вообще 180-200

laguna1, Поддерживаю тебя , только добавлю что расход топлива расчитывается производителями при городском цикле, 90 км/ч и 120км/ч при высшем по качеству топливе и ряду других нормативов , где учитывают и трассу и ветер и загруженность авто. Но одно точно знаю что при скоростях выше 120 км/ч ни один производитель не даёт информацию по норме. А она увеличивается в разы. И конечно будет не сопоставимым расход при 120км/ч и 200км/ч. Ну по крайней мере одинаковым не будет. И ещё не поверю что некоторые льют 92 бензин а расход у них не увеличивается

Свечи смотрел?

Все расходники поменял

Показаний на руках нету но в двух клубных сервисах спецы смотрели сказали тут все без проблем