VOLVO-CLUB.BY

Други, а давайте продолжим обогащать автоэрудицию друг друга (как это было в теме "угадай машину по фото") и вспомним, на каких машинах впервые были применены какие-либо технические решения. Начну:

Stout Scarab (1930) — первый в мире минивэн


Chrysler Imperial (1971) — первый в мире автомобиль с электронной ABS-системой на все 4 колеса (W116 был много позже)


Austin Healey 100S (1954) — первый в мире автомобиль с 4 дисковыми тормозами

леша я тебе тоже предлагал быть первым владельцом электрокара в рб. зачэм оказываешся дорогой.

Хех, я знаю в лицо первого президента РБ. И по ходу последнего.

давайте по теме лучше

В 1982 г. Saab стал первой автомобилестроительной компанией, использующей для производства тормозных колодок и дисков сцепления новые материалы, не содержащих асбеста.
В 1991 г. Saab вновь стал пионером автомобильной индустрии – речь идет об устранении фреона из системы кондиционирования воздуха.
Еще в 1952 г. компания Saab установила новый стандарт в автомобилестроении, поместив в модели Saab 92 топливный бак внизу, между задними колесами. Такое положение надежно защищает бак в случае удара автомобиля и улучшает распределение весовой нагрузки по осям.
Генеральный директор Saab страдал от болей в спине. Это печальное обстоятельство послужило причиной создания в 1971 г. инновационного устройства – водительского сиденья с электрообогревом. По утрам в холодную погоду боль усиливалась, поэтому инженеры Saab изобрели сиденье с нагревательным элементом, чтобы свести дискомфорт к минимуму. Результат оказался столь эффективным, что это решение стало использоваться в серийном производстве.

прикольно.

13 августа 1959 года с завода шведского автомобильного гиганта 'Volvo' вышел новенький автомобиль Volvo PV 544, оснащенный последней новинкой – трехточечными ремнями безопасности. Имя изобретателя этих чудо-ремней, спасших жизнь миллионам людей, так никогда и не прогремело на весь мир и известно лишь тем, кто специально интересовался этой темой. Действительно, швед Нильс Болин всегда был и оставался скромным инженером, который, как и многие гении, прежде всего интересовался собственно процессом изобретения, а не теми выгодами, которые это может ему принести.

Nom@de, ты меня опередил))) -- тоже хотел запостить этот моментик-с))

а вот еще информаация.
оказывается первые электромобили появились раньше первых автомобилей с двигателм внутренноего сгорания. вот можно сказать 150 лет ждали развития технологий.

Добавлено спустя 9 минут 54 секунды:
Электромобиль La Jamais Contente 29 апреля либо 1 мая 1899 года установил рекорд скорости на суше. Он первым в мире преодолел скорость 100 км/ч и достиг скорости 105,882 км/ч.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_80_a179bb22d9e57627c99e11c3ace9b9a2[/img]

10 автомобилей, которые стоило бы возродить
Среди пользователей зарубежных сайтов регулярно вспыхивают дискуссии о том, какие модели и марки непременно стоит возродить. Вслед за ними и мы решили покопаться немного в автомобильном «хламе», посмотрев на десятку моделей, которые, по мнению заокеанских коллег и их читателей, были бы хороши и сегодня.
№3 Volvo 240
http://www.zr.ru/content/articles/62057 ... =main-page

Добавлено спустя 8 минут 28 секунд:
Место, где впервые обрела очертания идея утилитарного легкового автомобиля с открытой платформой, – Австралия. Конструкторам здешнего подразделения Ford ее подарила жена простого фермера из Джилонга, штат Виктория.
http://www.zr.ru/content/articles/62036 ... el-camino/