VOLVO-CLUB.BY

Вообщем по порядку.На улице -30,машина покрутила и не завелась.Потеплело -15,не заводится.Снял свечи,были залиты,почистил и прокалил.Вольво4ка завелась,НО,выплюнула из трубы дохренища черного дыма с неприятным запахом.Теперь когда работает на холостых дымок обыкновенный,но стоит чуть поддать газку(где то свыше 2000хх) она выплевывает черный дым в виде сажи,весь снег рядом в этой саже.Помогите кто что думает.
Думал турбина-дым не тот.Антифриз-дык облизал все-не сладко .Может форсунки стали лить?Вообщем подскажите кто что знает.Кстати свечи были ещё и в масле.
Запускается с пол тыра и ровненько работает.
Надо гнать в гараж а с чего начать не знаю..........может Лямда ???

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
Вроде такой дым если смесь богатая и как энто ле4ить?Опять масло в цилиндрах .Компрессию стоит мерить?Сколько должна быть?

может ты пока заводил бенза дофига налил??? поезди - выгорит может сам

один раз мы такое видели при плохих свечах (не оригинал).
Когда Буян сказал про свечи я не поверил.

Ездил-все равно дымит

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
свечи бош,с иридиевым наконечником,брал на EXIST.прошли тысяч 10.Попробую поменяю.

вообщем компрессия 1,2,4,5-12,в 3-ем 12.6 Форсунки,опять же кроме распыляют хорошо, а в 3-ем чуть больше топлива чем в остальных. В катализатор заглянул-вроде соты все на месте. А вот турбина люфтит и масло в ней, но дым то с сажей-при мертвой турбе может быть такой дым? На холостых отлично все работает, но стоит дать ей пинка для рывка как черный дым валит из трубы. Кстати чек горит ещё,это из за чего может быть?

открути катализатор, попробуй без него как будет.

MozG писал(а):открути катализатор, попробуй без него как будет.

ты про чек или про дым?

Добавлено спустя 5 минут:

dmitriytitov писал(а):

MozG писал(а):открути катализатор, попробуй без него как будет.

ты про чек или про дым?

я так то пока вообще все снял:турбину,топливную рейку с форсунками,выхлоп весь полностью(кстати можно ли самостоя тельно как то проверить лямды?),термостат(сдох)жду новый,свечи заказал-жду,завтра форсунки чистить буду,турбину в ремонт завтра повезу.

dmitriytitov писал(а):я так то пока вообще все снял:турбину,топливную рейку с форсунками,выхлоп весь полностью(кстати можно ли самостоя тельно как то проверить лямды?),термостат(сдох)жду новый,свечи заказал-жду,завтра форсунки чистить буду,турбину в ремонт завтра повезу.

а зачем всё снял?

просто откинуть глушак на 2 см, если забит кат то воняет, и показания лямбды не те, и лить из-за этого может.

MozG писал(а):

dmitriytitov писал(а):я так то пока вообще все снял:турбину,топливную рейку с форсунками,выхлоп весь полностью(кстати можно ли самостоя тельно как то проверить лямды?),термостат(сдох)жду новый,свечи заказал-жду,завтра форсунки чистить буду,турбину в ремонт завтра повезу.

а зачем всё снял?

просто откинуть глушак на 2 см, если забит кат то воняет, и показания лямбды не те, и лить из-за этого может.

пока есть возможность и время посмотреть что к чему и поменять что надо и не надо