VOLVO-CLUB.BY

При разгоне не важно на какой передаче ,присутствует небольшая,но неприятная вибрация,помогите как новичку,что с этим делать и куда вообще лезть?

taksist, Возможно внутренний шарнир полуоси.

taksist, Ну посмотреть надо в первую очередь рулевые тяги, рулевые наконечники, шаровые, сайлент блоки , балансировку колёс проверить,давление в шинах

3.6 Запрещено использовать неинформативные заголовки - "Спасите", "Помогите", "Нужна помощь!", "Вопрос", "Help Me", "SOS", "Срочно". Темы с подобными заголовками будут удаляться без предупреждения, а их авторы будут наказаны. Заголовок темы должен отражать смысл вопроса или сообщения, а не выражать Ваши эмоции. Помните, что от правильно сформулированного названия зависит последующий интерес к теме, кроме того, неинформативные заголовки затрудняют поиск. Запрещается использовать в заголовке специальные символы, знаки препинания, плюсы, минусы любого иного рода символы и знаки никак не относящиеся к теме.

Барада, так в названии темы есть "Вибрация при разгоне". Заголовок достаточно информативен.
Если бы тема просто называлась "Помогите",, тогда - ДА, можно было закрывать

Щорс, Да на здоровье. Но я не согласен. Дальше в личку.

При разгоне и одновременном повороте вправо вибрация почти исчезает,руль прямо-возобновляется.

taksist, смотрите опоры двигателя.

taksist, Удали в названии темы слово - помогите- а так всё нормально в вопросе и профиль заполнен. Другие вон вопрос зададут на деревню дедушке и без профиля . Ягер вот таких хорошо учит

taksist писал(а):При разгоне и одновременном повороте вправо вибрация почти исчезает

Внутренний шрус(трипоид)....

было такое, только сильная вибрация после 50 км/час.... перед этим были заменены многие элементы подвески....пружины, рулевые тяги, втулки поперечной устойчивости и т.д.... в итоге, после всего этого....пришлось менять правую полуось...после, все стало отл.