VOLVO-CLUB.BY

Вчера поменял колодки, снял суппорт, медленно и верно впихнул поршень, при этом открыв крышечку бачка тормозухи, поставил новые колодки и все собрал, пружинку вроде поставил правильно, потом завел и пару раз нажал на педаль, а как проваливалась так и проваливается. Насколько я понимаю, подвоздушило систему и следует начать с прокачки тормозов или еще на что-то надо обратить внимание.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_893_b14885945b28c5ad0a67b037e5844746[/img]

Тж, требует замены раз в два года. Пробуй прокачать, с полной заменой тж.

может быть, но до замены все было норм

Berkoot писал(а):может быть, но до замены все было норм

Проверь первым делом все шланжики и штуцерки для прокачки - если есть хоть малейшая протечка - будет такая бяка. А уровень тормозухи ушел или остался?

остался все норм, течей нет

Добавлено спустя 44 минуты 30 секунд:
я вот на фотки в нете наткнулся, по ходу неправильно все таки поставил вружини

Berkoot писал(а):остался все норм, течей нет

Добавлено спустя 44 минуты 30 секунд:
я вот на фотки в нете наткнулся, по ходу неправильно все таки поставил вружини

Так пружинка ни на что не влияет - она лишь для фиксации скобы относительно суппорта - чтоб не было болтанки. Я вообще без нее ездил некоторое время - и никаких проблем не было.

Кстати, пружина стоит неправильно!!!!!!!!!!!

Berkoot писал(а):я вот на фотки в нете наткнулся, по ходу неправильно все таки поставил вружини

на фото видно что сейчас пружина отжимает колодку от диска, вот при нажатии на педаль тормоза сначала убирается зазор между колодкой и диском, а зазор сейчас просто огромный. Ну и если сейчас сильно понажимать на педаль тормоза, то пружина вообще сломается.

Ты ё вкорячил между колодкой и суппортом, есесьна, увеличился ход педали.

все пошел пробовать ставить на место

maljr.ga писал(а):Ты ё вкорячил между колодкой и суппортом, есесьна, увеличился ход педали.

Каким образом увеличился ход педали?

Ход поршня в суппорте увеличился, соответственно и ход педали.

maljr.ga писал(а):Ход поршня в суппорте увеличился, соответственно и ход педали.

Если предположить что колодки были поставлены практически без зазорно по отношению к диску - то ход самого суппорта не такой и большой. Да пружина мешает перемещению в нашем случае - но оно там не такое и большое. Колодки всегда находятся в практически без зазорном положении. Отходит лишь от вибрации на мин. расстояние.

Всё верно пишеш, ага. Только учитывай, что из за раком вставленной пружины, раком стоит и колодка, ижамкать приходится всю эту конструкцию, а не просто колодки.

maljr.ga писал(а):Всё верно пишеш, ага. Только учитывай, что из за раком вставленной пружины, раком стоит и колодка, ижамкать приходится всю эту конструкцию, а не просто колодки.

Колодка себе как стояла так и стоит - пружина эта ей особо не мешает - тем более что вставлялась она судя по истории - в конце. Пружинка мешает перемещению скобы относительно суппорта, и что - это может быть причиной провала педали?

Всё просто, зачем спориш? Попробуй сам.

maljr.ga писал(а):Всё просто, зачем спориш? Попробуй сам.

Мне то зачем этим заниматься . Устройство тормозов знаю. Разве что у Вас познания богатые в этом вопросе - небось уже эту пружинку ставили таким образом?

Не,не догадался. Но познания малёхо есть, и не только в теории.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_839_f3008bf5a0e2b90694dd1f7a322d2acb[/img]
Даже так умею.

Дело было в пружинах, тему можно закрывать