VOLVO-CLUB.BY

Всем привет.Парни есть ли ощутимая разница между ними?хочу в70(2)тди,имею в70(1)тди 2000год,поделитесь, если кто сравнивал эти модели

очень разные они

Yran писал(а):Всем привет.Парни есть ли ощутимая разница между ними?хочу в70(2)тди,имею в70(1)тди 2000год,поделитесь, если кто сравнивал эти модели

Ощутимая разница есть - цена на з/ч
Да и надежность - чем новее, тем... Если кататься - имхо лучше 1-я, если шашечки - 2-я. Кроме того что выглядит по другому ничего особенного.

Ищи V 70 II 2000-2001 г.в. с мотором как у тебя 2.5 тди 140 л.с. и будет тебе счастье)))))))). Хотя все вольво по своему хороши, главное не сильно уставший найти.

евгений23, ну так в этом и вопрос. стоит ли рисковать и менять шило на мыло

Ездиу далеко,только тди,если сломается тыс за 2 -3 от дома,то все,в комонреил веры нет,вот и хочется в70(2),да как вы говорите шило на мыло,не хочется ,зима на носу,а всетаки хороша она в новой будке

Yran, хороша. спросите у владельцев второго поколения во что им обходиться эта красота. а там решите менять или нет.
хотя не все деньги решают))) свое хочу тоже нужно удовлетворять)))

Задам вопрос точнее, какая из двух комфортнее, мягче.?

maljr.ga, (2)

Подвеска там наверное другая,ведь мотор тот же,лично для меня,после бмв вольво в70 очень хороша,подвески почти нет,да и экономайзер по расходу за городом,и зимой едет хорошо,спрашиваю мнение владельцев,нужно послушать и сделать выводы а стоит ли?

Yran писал(а):Ездиу далеко,только тди,если сломается тыс за 2 -3 от дома,то все,в комонреил веры нет,вот и хочется в70(2),да как вы говорите шило на мыло,не хочется ,зима на носу,а всетаки хороша она в новой будке

елсли мотор разложит разницы нет,будет это тарахтящий 2.5тди или урчащий д5. 2.5тди хорош только что можно хоть сцать в бак,а в остальном на сегодняшний день одни минусы.Поэтому с канистры - 2.5тди с аправки однозначно д5,но кузов 1 мне всеадно больше нравится

Если комонреил кракнет.-кидай ключи и убегай,б.у цацки не поставишь,стрем правильно,а на тди насос 250 и опять тарахтиш,а там как повезет

Yran писал(а):Если комонреил кракнет.-кидай ключи и убегай,б.у цацки не поставишь

нет денег на обслуживание-ездите на троллейбусе

dmitriy@ писал(а): на троллейбусе

На траллике дорого...

dmitriy@ писал(а):кидай ключи и убегай,б.у цацки не поставишь

это ещё почему?

dmitriy@ писал(а):Если комонреил кракнет

Возможно я открою для вас америку, но есть ещё бензин, газ, пар, и др виды топлива...
на стоимости запчастей на диз.мотор выходит компенсация за повышеный расход горючего на бен.моторе(ИМХО)

Igrtea писал(а):На траллике дорого...

не дороже,чем на d5

Igrtea писал(а):бензин, газ, пар, и др виды топлива

это как джин тоник против виски, для слабаков.

maljr.ga писал(а):джин тоник против виски

Атмо бенз VS атмо диз 1:0
Турбо бенз VS Турбо диз 1:0
И кто тут слабак?

Igrtea писал(а):слабак?

вполне готов сцепиться верёвкой жопа к жопе.

maljr.ga писал(а):вполне готов сцепиться верёвкой жопа к жопе.

там больше от резины и песочка под колесиками будет зависеть.

Igrtea писал(а):Возможно я открою для вас америку, но есть ещё бензин, газ, пар, и др виды топлива...
на стоимости запчастей на диз.мотор выходит компенсация за повышеный расход горючего на бен.моторе(ИМХО)

да у нашего населения повально TDI головного мозга с салярачкай падзяшэуша или вообще бесплатной..... поэтому если "комонрэйл крякнет" то это будет катастрофа)))))))))))))))))

посоветую автору при выборе между V70-I и V70-II обратить внимание на Пасцат-Б3 1,9Д атмосфера, там если насос гавкнет то за 100$ переберется и все дальше поедед.

И выиграет тот у кого резина лучше или асфальт шершавей под колёсами)))) Что за народ? на комбайнах драг устраивают, а на легковушках потягушки)))
Не по прямому назначению предлогаешь тягаться...

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:

pilot2k писал(а):посоветую автору при выборе между V70-I и V70-II обратить внимание на Пасцат-Б3 1,9Д атмосфера, там если насос гавкнет то за 100$ переберется и все дальше поедед.

а ещё когда компрессия упадёт ниже 20 и перестанет заводиться, можно карб поставить, и будет свеженький бензинчик, с компрессией как у skyActiv-G )))

Добавлено спустя 8 минут 24 секунды:
Комон рэйл это крутая штука, море позитива, мошности через край, крутяшего момента вагон, расход неплохой, тихий, у меня был HDI 2.0 16клап, вовремя продал запчасти и впрямь кусачие, тут коллеге на днях помог, разобрал D4-D на диагностику форсунок, человек в шоке, ходит по сервисам, форсы дорогие, накрылась экономия