VOLVO-CLUB.BY

Доброго всем времени суток

Досталася мне 80-ка с Нивоматами на задней оси, но один из них был мертвым.
Не долго думая нарыл на разборе комплект простых аммо и под них пружины от одной машины (150 eur), но радость была не долгой, пока не начал ставить.
Хочу всех предупредить, что нижний болт крепления аммо у Нивомата толще (16mm), чем у простых(14mm), следовательно есть три варианта решения проблем с аммо:
1 Рассверливать втулку простого аммо на 2мм и ставить через нее оригинальный болт на 16 мм (колхоз)
2 Искть каленый болт на 14мм подходящей длинны и качества, далее затягивая оного с дополнительной гайкой поверх оригинальной (колхоз)
3 Искать и ставить Нивоматы новые (от 320 до 550 eur шт) или с разбора (200 eur шт) - мой вариант Б/У ( правда оказалось дифицит)

PS
цены Латвийские

да уперся этот нивомат тебе
работы с установкой обычного амморта - час с перекурами
когда машина стоит десятку евросов, какой смысл в нее ставить амморты за косарь евро???

Так то так, но без колхоза простые аммо не приколхозить

калхоз - это синие габариты и светящиеся тормозные диски, бамперы спойлеры и прочая ерунда с катафотами на седане представительского класса

а то о чем ты говоришь - это продуманное техническое решение
расточка выпрессовка запрессовка никогда колхозом не являлись
более того, многие иксовые детали, которые тебе устанавливает дилер по гарантии, расточены проточены и собраны из деталей ремонтных размеров

так что не путай, как грица, буй с дверной ручкой

У каждого свое понятие уровня колхоза.
Хозяин барин.