VOLVO-CLUB.BY

Доброго времени суток.
Купил V50 1.6 D 2008 г.в. Обнаружил несколько проблем :
1. Около патрубка, который идет к интеркулеру обнаружил копоть. какие могут быть причины? может это быть причиной запаха ОГ в салоне при включении климата в автоматический режим?
2. При езде по трассе после быстрого ускорения со 100 км/ч до 130 км/ч выдает ошибку, что ограничена мощность мотора. Останавливаюсь, глушу, завожу и проблема исчезает.
3. Постоянно горит ошибка, что система anti-skid требует обслуживания.
ТО еще не проходил.
З.Ы. Какое масло посоветуете 5W30 или 0W30? А1 или А5?

Да уж. Перед покупкой нужно смотреть внимательнее.

buyan писал(а):Да уж. Перед покупкой нужно смотреть внимательнее.

А по делу есть что сказать???

Viandante писал(а):А по делу есть что сказать???

Да, конечно. Едь на диагностику.

Viandante, по V 50 есть отдельная тема, ответы на многие вопросы там уже есть, почитаешь - и еще некоторые вопросы отпадут + вроде как нельзя в названии темы писать "помощь...срочно...хелп и т.д.и т.п."
1. небольшой налет у всех почти есть.
2. Этоже Вольво!!! супер безопасность!!!! Датчики считывают состояние дорожного полотна (а оно у нас естественно яма на яме) ну и ограничивают мощность мотора, чтоб ты не убился по таким дорогам с неисправными тормозами.
3. ну так обслужи!!! - всеж ясно написано...

buyan писал(а):Да уж. Перед покупкой нужно смотреть внимательнее.

+100500
купить автос с постоянно горящей ошибкой, а уже после покупки спрашивать ЧТО ЭТО??? .....хотя...может за 5 тыщ купил не поднимая капота

Viandante писал(а):Какое масло посоветуете 5W30 или 0W30? А1 или А5?

и то и то подходит отлично
Допуск А5 предпочтительнее.

A1/B1

Маловязкие специальные масла с антифрикционными свойствами.

A5/B5
Высококачественные маловязкие специальные масла с антифрикционными свойствами для больших интервалов между сменами.

посмотрите датчик давления наддува

romanos77 писал(а):посмотрите датчик давления наддува

Спасибо.
Съездил на выходных на ТО заодно и видой проверили.
Причина копоти - необходимо заменить прокладку выпускного коллектора
Запах в салоне - ослабло крепление 1 форсунки. Все подтянули, теперь ни намека на запах.
Анти-скид горит скорее всего из-за датчика температуры поступающего воздуха. Вида говорит, что сильный сигнал.
Всем спасибо за помощь, надеюсь мой небольшой опыт будет кому-нибудь полезен.
З.Ы. Товарищи надо быть добрее. Если кто-то просит помощи, а вы не знаете как помочь, то лучше промолчите.

Viandante писал(а):Товарищи надо быть добрее. Если кто-то просит помощи, а вы не знаете как помочь, то лучше промолчите.

Ничего личного, но с таким описанием проблем для онлайн консультации лучше сюда обращаться, а чтобы реально решить проблему сразу сказали вариант: ехать на диагностику.