VOLVO-CLUB.BY

Доброго времени суток!
S-60, 2002 гв, бензин, 2,4. атмосферник.
После запуска двигатель троил. Определил что не работает катушка зажигания на 5-м цилиндре. Поставил катушку с 5-го цил на 4-ый. Перестал работать 4-й цилиндр. Установил новую исправную катушку на 4-й цилиндр. Проездил пол дня. После очередного запуска опять двигатель стал троить, и снова не работала катушка на 5-м цилиндре. Заменил свечи и катушку. И снова через некоторое время двигатель стал троить, и опять 5-й цилиндр.
Может кто сталкивался с такой проблемой? Почему на одном и том же цилиндре?
Спасибо за ответ, за совет и рекомендации.
Удачи всем нам.

Свечи на новые заменил?

Конечно новые

Такое бывает.Когда накрывается катушка- следом за ней накрываются и другие,которые были на грани.Попробуй поставить новую на 5-й цилиндр, чтобы развеять сомнения насчёт проводки 5-ого цилиндра. Проверь также крепления минуса катушек к блоку.

Проверял, все нормально. А что может быть в проводке, где слабые места?
Спасибо.

У меня после ремонта на сервисе не дожали 1 из 2-х минусов катушак. Машина то троила- то нет. А попробуй скинуть клему секунд на 10. Вроде как комп отключает подачу топлива на неработающий цилиндр.

shurik-63, Провода надо смотреть , видимо изоляция нарушена,пробивает на корпус. Так можно и ЕСМ убить. Ну и массу катушек обязательно

А у меня такая проблема. Volvo s60 2.4 b5244s2 2007.
На холодную иногда секунд 15 подтраивает мотор. Далее в течение дня все ок. Мотор работает и тянет отлично. Чек энджин не загорается. Подключил elm327, выдает ошибку p0304, пропуски в 4 цилиндре. Поменял местами 3 и 4 катушки, скинул ошибку, ситуация не изменилась. Через некоторое время p0304, но чек не загорается. Свечи оригинал, менялись 15 тыс. км назад. Куда копать?

Такая же беда, только подтраивает ели заметно секунды 4,ошибок нет вообще. Свечи огонь

Отправлено с моего Sony ZR

mixamax, Не ELM надо читать а DICE ,мой совет. Ну не корректно они VOLVO читают

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

OSPLifestyle писал(а):Такая же беда, только подтраивает ели заметно секунды 4,ошибок нет вообще

Ну разве это беда? Стоит ли вообще заморачиваться из за 4 секунд?

Стоит заморачиваться имхо. Раньше такого не было)) у меня тоже не всегда это происходит и буквально несколько секунд. Попробую найти человека с дайсом и потестить

mixamax, Ну раз имхо то тады ой

aleks1, спасибо

shurik-63, Что то нашёл?

aleks1 писал(а):mixamax, Не ELM надо читать а DICE ,мой совет. Ну не корректно они VOLVO читают

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

OSPLifestyle писал(а):Такая же беда, только подтраивает ели заметно секунды 4,ошибок нет вообще

Ну разве это беда? Стоит ли вообще заморачиваться из за 4 секунд?

Разжился дайсом. Прочитал. Ошибок нет. Странно все это...

Напомню, проблема следующая. На холодную заводишь, подтраивает мотор секунд 15-30. Затем работа двигателя выравнивается и все в порядке. Диагностика ELM 327 фиксирует ошибку по пропускам в 4 цилиндре. А дайс вообще ошибок не выдает. Куда рыть? Мож конкретно какие-то параметры по дайсу посмотреть?

mixamax писал(а):Диагностика ELM 327 фиксирует ошибку по пропускам в 4 цилиндре.

Ну посмотри свечу в этом цилиндре и массу катушки

Смотрел. И катушки местами менял. Не помогло.

mixamax, Подключи DICE , зайди информация-поиск неисправностей-диагностические коды-284 группа-ЕСМ-3543 и сделай проверку пропусков зажигания . Потом видно будет что делать

aleks1, будешь смеяться, но все нормализовалось. Магическое исцеление произошло. Все работает отлично, на холодную не троит, ошибок нет. И копать нечего. Так что можно расслабиться.

mixamax, бывает , у самого недавно так было, на улице 0С-5С помыл машину на мойке и дня 3 такая котовасия была . Потом хряпнул мороз -20С-25С ещё день покочевряжилась и всё устаканилось